电动汽车市场_电动汽车市场分析

索尼官宣造车，展示新款SUV概念车，会给其他车企带来威胁吗？

索尼在汽车智能化和电动化的推动下，各大国家的汽车市场上都涌现出一批又一批的造车新势力，美国和中国尤其明显，很多行外者，什么富士康、苹果、小米还有百度都纷纷来插一脚，近日，又有一个势力加入到其中，那就是大家都还比较熟悉日系电子公司——索尼

其它 | 2022-01-07 09:42 评论

聚焦2022新能源汽车：小米/恒大/华为接踵而至，吉利/长安/广汽拼杀决赛圈

刚刚过去的2021年中，新能源电动车迎来全面爆发。据乘联会公布的数据显示，1－11月新能源乘用车批发280．7万辆，同比增长190．2％，出货量几乎是去年同期的三倍。如果我们将统计时间缩短至单月，可以很容易的发现，2021年中任何一个月的新能源车销量都是同期历史最佳

其它 | 2022-01-07 09:24 评论

三部门发文：新能源汽车将成为农村能源转型的重要组成部分

电车汇消息：近日，国家能源局、农业农村部、国家乡村振兴局联合印发了《加快农村能源转型发展助力乡村振兴的实施意见》（以下简称《意见》），提出要引导充电业务运营商、新能源汽车企业在大型村镇、易地搬迁集中安

其它 | 2022-01-07 09:13 评论

补贴退场、贴身肉搏，2022新能源汽车赛场鹿死谁手？

“5－10 年会有一次企业大洗牌，肯定会淘汰一批，究竟鹿死谁手，现在无法预测。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高如是说道。2022年才刚刚开始，关于新能源汽车去年一年的整体表现情况，已受到一大波人的关注

其它 | 2022-01-06 18:50 评论

容百科技、珠海冠宇、亿纬锂能、博力威，谁是成长能力最强的电池企业？

本文为电池系列文章之成长能力篇，共选取57家电池企业作为研究样本。本文所选取的成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长，以及经营净现金流复合增长，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议

锂电池 | 2022-01-06 18:19 评论

索尼成立公司玩跨界造车，意在向汽车制造商们秀肌肉？

科技数码领域的大佬们跨界造车不再是什么新鲜事儿了，苹果、创维、小米等都已先后入局电动汽车市场，一再宣称“不造车”的华为，也在造车的边缘疯狂试探。时代所趋之下，当看到索尼再次信心满满地表示要造车时，并没有出现想象中的诧异

其它 | 2022-01-06 18:09 评论

2021年新能源汽车十大“失意”人物：贾跃亭，我还没回来又好像从没有离开

2021年，是全球新能源汽车市场的爆发之年，但是，并不是所有人都很开心。全球新能源汽车行业的一桩桩大事令人难忘，这些事件的主人公也让人印象深刻。他们或意气风发，在智能电动化的浪潮中，成为资本界追捧的明

其它 | 2022-01-06 16:49 评论

百度、华为、阿里、腾讯筑底云计算，能引发汽车行业多少量变？

文：谈擎说AI 作者：郑开车如今的数字化浪潮大有席卷各行各业之趋势，在这番冲击下，越来越多人也已经看到了大数据之于传统制造业的巨大价值。汽车作为现代工业皇冠上的明珠，又在近年来恰逢近能源转型与智能化两大风口，一度被视为夕阳产业的汽车行业，正在冉冉升起一轮新的数字化朝阳

其它 | 2022-01-06 16:48 评论

燃料电池电堆市场空间大，我国具备规模化生产能力

在乘用车领域，电动汽车已成为主流，但受续航里程、充电时长等因素限制，电动汽车在载重汽车、长途汽车领域发展受限，氢燃料汽车更具发展前景。燃料电池电堆是氢气与空气发生电化学反应、产生直流电的场所，是燃料电池发动机的核心组成部分，主要由催化剂、双极板、质子交换膜、气体扩散层等构成

其它 | 2022-01-06 15:26 评论

造车新势力2021年交付成绩公布：小鹏、哪吒表现亮眼

2022年元旦期间，各品牌车企竞相公布了12月份销量数据，其中造车新势力位于第一阵营的小鹏、理想、蔚来、哪吒12月份交付均超过万辆，零跑和威马紧随其后，12月份分别交付7807辆、5062辆。下面再来

其它 | 2022-01-06 15:10 评论

2021车市的冰与火：丰田电动化、华为众星捧月、特斯拉一骑绝尘

作者｜汪晶图片｜来源网络，侵删导语回望2021汽车市场，你还能想起什么？缺芯片，缺电池，还是一地鸡毛的用户运营？是特斯拉的一骑绝尘，还是蔚小理的风光无限？是丰田终于电动化，还是大众的转型阵痛？前浪，向死而生；后浪，沾沾自喜；野蛮人，虎视眈眈

BMS | 2022-01-06 14:47 评论

2021年11月全球新能源汽车销量排名：比亚迪6款车型进入全球TOP20

导读本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。据cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2021年11月，全球新能源乘用车销量达72．15万辆，同比增长74．1％，市场份额为11．5％，再创历史纪录

其它 | 2022-01-06 14:02 评论

2021全球汽车行业十大年度事件：全球电池竞争格局生变、特斯拉市值过万亿

回顾2021，车市熙熙攘攘，好不热闹：缺芯、涨价、疫情轮番冲击市场，能源革命深刻影响产业格局，新旧技术迭代重塑汽车生态。对全球汽车行业而言，这一年跌宕起伏、风云变幻，究竟有哪些重要事件值得一谈。在此，《汽车纵横》梳理出全球汽车行业十大年度事件，以求见微知著，以飨读者

其它 | 2022-01-06 13:55 评论

能爆出金句的，都是营销高手？盘点2021年车圈十大金句

导｜语2022／01／06能爆出金句的，都是营销高手？记者丨邓勇拓责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌时间飞快，转眼2021年就过完了。这一年有很多美好还未细细品味，但有一些经典语句却一直留在了脑海里，成为我们茶余饭后的快乐谈资

其它 | 2022-01-06 13:41 评论

2021年车圈十大名场面：小米造车超预期、华为AITO上市、丰田比恒大还狠

导｜语2022／01／06马斯克与迪思同框；李想和冯思翰互怼；华为不造车，但AITO却上市了……记者丨张之栋责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌跨过山河寻你，像风走过了几万里，不问归期。然而就在我们相遇的那一天，你含情脉脉地对我说：年底了，车圈十大名场面的盘点是时候去做了

其它 | 2022-01-06 11:02 评论

都是“插电”新能源汽车，为何只有比亚迪DM-i，称得上“超级混动”？

疆哥在此前的文章中，曾多次发表对新能源的看法：目前电动车正处于一个“发展中”的阶段，距离成熟还有一条很长的路要走。现阶段对于大部分消费者而言，最佳选择绝不是电动而是混动。而提到混动，相信目前最火的，应该是比亚迪的DM－i超级混动

其它 | 2022-01-06 10:51 评论

扬言要干掉特斯拉Model3，到最后没一个能打？

在25万级新能源轿车领域里，特斯拉Model 3一直是标杆一样的存在。较为实在的续航、强劲的加速、以及出色的辅助驾驶能力等，都让它在新能源领域出尽了风头。而近日，特斯拉公布其2021全年“成绩单”：2

其它 | 2022-01-06 10:46 评论

并入东风日产，英菲尼迪能成为新的航海图和指南针吗？

后合资时代，东风有限需要新的航海图和指南针作者｜李国政编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）英菲尼迪品牌有了新归处。今天（2022年1月5日），东风汽车有限公司（以下简称东风有限）发布消息称，将东风英菲尼迪作为一个独立事业总部，纳入东风日产管理体系

其它 | 2022-01-06 10:41 评论

比亚迪12月销量出炉：多款车型销量破万，凭借技术跑赢市场！

新年假期尚未结束，比亚迪便公布了去年12月份的销量成绩，乘用车单月交付97990辆，同比增长77．9％。其中，新能源汽车再度挑起比亚迪大梁，92823辆的成绩，占到了全部销量的9成以上。尤其是在DM－i插电混动市场，比亚迪几乎以一己之力，改写了插电混动市场的走势，也就此奠定了比亚迪的强大口碑

其它 | 2022-01-06 09:54 评论

7家传统新能源车企公布销量：比亚迪、岚图等多个品牌创新高

昨天，阿贵君报道了9家传统车企的12月份销量数据，整体来说表现还算不错。近日，又有上汽新能源、比亚迪新能源、广汽埃安、大众ID．家族、思皓新能源、岚图、极氪等7家传统新能源品牌公布了各自12月销量数据

其它 | 2022-01-06 09:25 评论

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