吉利也做刀片电池,汽车降价又不远了
吉利新电池的发布,主要想传递的信息是以下几点。 功率密度已经接近了三元锂电池,最高192Wh/kg;尺寸做到更短、更宽的规格,适配车型更灵活而且利用率更高;充电速度更快,10%到80%充电速度大概在17分钟,比其他磷酸铁锂电池快了50%左右
各大车企的押注的固态电池,是神器还是假把式?
近年来,电动车市场风起云涌,新技术层出不穷。其中,固态电池成为了炙手可热的新星,被众多车企视为未来的关键武器。智己汽车在4月8日的技术发布会上宣称其智己L6车型搭载了行业首个量产的超快充固态电池,一时之间成为焦点
磷酸铁锂续航破千,成车展新趋势
续航、充电、安全,堪称电池技术的“不可能三角”。而电池技术又是制约纯电动车的最大障碍之一。面对这个难题,固态电池技术,就像一把悬在未来的万能钥匙。大家都在等待它能开启新能源车的下一个时代
新能源电池行业专题:2024年新能源电池需求浅析
摘要: 新能源车:预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1700万辆,同比增长超20%。其中,中国市场有望继续占据全球超5成份额,销量将突破1050万辆(不含出口)。相匹配的,2024年全球动力出货量有望实现20%以上增长
【聚焦】我国半固态电池市场需求逐渐增长 新能源汽车为主要应用领域
半固态电池主要应用于新能源汽车领域,其市场发展与新能源汽车市场具有一定的关联性。 半固态电池是指一侧电极不含液体电解质,另一侧电极含有液态电解质的新型电池。半固态电池作为一种新型电池,结合了液态
王传福:比亚迪第二代刀片电池即将发布
近日,比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露:比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统,最快能在2024年8月发布。在王传福看来,目前新能源行业已进入淘汰赛,2024-2026年将是规模、成本和技术的决战
动力电池迷雾,新一代产品为何姗姗来迟?
撰文 / 天玑 对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一代电池还没有走到大规模商业化阶段
工厂投产、电池装车,广汽能上动力电池行业的“餐桌”吗?
文|智能相对论 作者|沈浪 “如果你不在餐桌上,你就会出现在菜单上。”在某种程度上,追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。 于是
宁德时代:逆天业绩,行业里唯一的王!
这是新能源正前方的第893篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 宁德时代的年报出来了,不得不说,宁王就是宁王呀! 01宁德时代2023年
宁德时代220亿元分红背后的底气
作者 车行运技术推动下,全球市场占有率稳步提升今年3月,动力电池龙头宁德时代频繁吸引市场注目。首先是3月10日摩根士丹利上调宁德时代评级至超配,3月11日-3月13日,北上资金连续三天净买入,分别为16.20亿元、15.87亿元、12.41亿元
续航1000公里将成常态?别信!固态电池离“商品化”至少还有4年
业内不时传出固态电池的最新“进展”,似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是,目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段,在全球范围都没有落实到工程量产阶段,更不用说上车商业化
壕气分红220亿元!宁德时代三连冠“背后”
3月15日,“全球动力电池之王”宁德时代披露2023年年报显示,公司实现营业收入4009亿元,同比增长22.01%;归属于上市公司股东的净利润为441亿元,同比增长43.58%
动力电池的“寿命焦虑”
导语 Introduction 电池“脱保”后,如何解决? 作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 2024年,新能源汽车行业迎来首批动力电池“脱保”,电池“寿命焦虑”的提法也浮出水面
【财报深度解读】造车新势力打不打价格战,他说了才算?
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4977字,预计阅读时长13分钟 曾毓群在新能源行业地位很高。
永太科技预计2023年亏损超4亿,一起诉讼引关注
《投资者网》张伟 进入2024年,国内新能源车企猛打价格战。其中主要原因,与2023年锂电价格的“跳水”有很大关系。不过,事情总有两面性。锂电材料降价,给了新能源车企进行价格战的底气,却也让不少提锂公司倍感压力,含氟化学品生产商永太科技(002326.SZ)就是其中之一
裁员风波,宁德时代营收破4000亿
文:诗与星空 ID:SingingUnderStars 对于中国的新能源车产业链企业来说,2023年是不平凡的一年。可以说是中国新能源车大规模走向世界的元年:一方面比亚迪在国内大杀四方,另一方面各大新能源车企纷纷开启了出口模式
宁德时代,又一个肥年
营收破4000亿元,同比增长22%;净利润达441.2亿元,同比增长44%……曾毓群给股东交了一张高分答卷。 正文 3月15日晚间,宁德时代正式披露2023年年度报告。公司全年净利润规模达441.2亿元,同比增长44%
电池血战破晓前,宁王出手送句号?
2024年3月15日晚,宁德时代公布2023年全年业绩。海豚君把四季度业绩拆解出来,重点看边际变化。 1) 收入同环比双跌,低于预期:出货量基本明牌、收入端明显低于预期,背后是市场低估了宁德时代电池产品的单价下行,下半年动力电池单Wh价格已经到了8毛钱上下
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