补贴退坡+芯片短缺+锂电池原材料涨价,2022年新能源汽车变贵了!
除了补贴退坡这样的既定事实,受限于原材料涨价、芯片短缺,新能源车企一方面面临成本上涨的压力,另一方面产量又因芯片短缺而不可避免的下滑。在此情况下,车企纷纷涨价转嫁成本。只是,变贵了的新能源车还能大卖吗?雷达财经出品文| 李亦辉编|深海新年伊始,各家新能源车企就传来了涨价的消息
《区域全面经济伙伴关系协定》落地,将对亚洲汽车市场产生巨大利好
RCEP落地也会对整个亚洲汽车市场的格局产生影响。在逆全球化思潮沉渣泛起和全球疫情不确定性导致的经济增长预期分歧的背景下,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正在给全球带去某种期望。1月1日,RC
造车新势力成绩单公布:2022小鹏、理想、蔚来谁能领跑向未来?
本文来源:智车科技/ 导读 /在国内汽车市场上,新势力造车无疑聚焦了最多的目光。蔚小理在国内市场横空出世,凭借一己之力站稳了脚跟,成为国内车企抗衡特斯拉的生力军。2021年,蔚小理交出了一份令人满意的答卷;2022年,谁能领跑国内新势力阵营成为最大的看点
这个春节,你的电动汽车敢上高速吗?
扎心一问:这个春节,身处北方的电动汽车车主敢不敢开着自己的爱车回家过年?(微信公号:CNWAUTO)元旦小长假后第一个工作日,你是不是也开始盘算着过年回家的事了?在2022年的春节自驾返乡人群中,电动汽车车主们开始受到关注
狂奔2021,小鹏汽车超频出击
导语:渠道整顿、重新确立品牌调性、研发力量再分配、组织体系再强化,成为2022年小鹏汽车亟待完善的指标。作者:行出品:电动势造车新势力似乎深深植根于科技浪潮之中,在18年、19年科技浪潮(自动驾驶公司等)水逆之时,N多PPT造车企业现形清盘了
在华布局生变,华晨雷诺沉疴难起
文/乐居财经 靳文雨继2020年4月14日东风雷诺宣布重组并退出中国传统乘用车市场后,雷诺又一“布子”失利。12月30日,企查查信息显示,华晨雷诺金杯有限公司(下称“华晨雷诺金杯”)新增破产重整申请,案号为(2021)辽01破申24号,申请人为华晨雷诺金杯,经办法院为辽宁省沈阳市中级人民法院
新能源汽车2021总结:特斯拉市值创新高,比亚迪月销一打十一
2021年,注定是新能源汽车的大年。无论是从销量来看,还是从二级市场的相关公司估值来看。在销量上,头部新能源车企不断的突破自身的月销量;在市值上,新能源车企不断创新高。具体数字而言,就是新势力的月销量
丰田计划2025年前开发汽车软件平台Arene,斗得过大众、特斯拉吗?
据媒体报道,丰田汽车将开发一个全面的汽车软件平台,该平台将于 2025 年推出。而在2022年,丰田汽车将计划推出其首款全球纯电动车型丰田 bZ4X。丰田汽车正在向插件化方向发展,并改变原有的发展方向,特别是在全电动汽车方面,它们正在为即将到来的软件大战做准备
电动车不配有冬天吗??中汽研冬测续航里程:最好也降31%!
买车的时候,第一眼看的是什么呢?是外观还是内饰,还是续航动力方面等性能参数。如果要买电动车的话,那么说真的,首先要看的就是电动车的续航能力。但作为电动车的一个重要指标,对于标注,一般指的是在理想情况下
2022年新能源汽车补贴政策解读
2021年12月31日,财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了2022年的补贴标准较2021年退坡30%(非公共领域),并宣告2022年12月31日之后补贴彻底退出
2021年特斯拉、蔚来、小鹏、理想汽车都卖出了多少?
如果说2015年是新能源汽车起步的第一年,那么刚刚过去的2021年,应该是新能源汽车们重新迎来大风口的一年,同时也是新能源汽车厂商们重新洗牌的一年。所以当2021年时间一过,头部车企们就纷纷晒出了自己
比亚迪新能源乘用车全年累销近60万辆,月销量十连增!
电车汇消息:随着2021年最后一个月销量的公布,各家车企2021年全年的成绩也随之公开。近期,比亚迪及时公布了其12月份的销量数据,数据显示,当月比亚迪乘用车全系销售97,990辆,其中,新能源乘用车销量达92,823辆,连续两个月突破9万辆大关,再次刷新纪录
先导智能深度绑定宁德时代,锂电池设备成为打破新能源车现有格局的“关键词”
人们往往关注战斗的参与者,却忽视了策划者与受惠者。工欲善其事必先利其器。孔子两千多年前道出了工具的重要性,时至今日,言犹耳畔。中国的制造业近年来突飞猛进,成功崛起。这其中除了享受人口红利的因素外,有政策上的扶持的原因,还有先进的基建设施和完备的供应链支撑
特斯拉、比亚迪等14家车企,2021年全年新能源汽车销量一览
电车汇消息:新年伊始,各家车企纷纷公布了2021年全年新能源交付成绩,据发布的交付数据来看,2021年全年,特斯拉累计交付近93.62万辆汽车。国内传统车企依旧表现亮眼,整个全年比亚迪新能源车累计销量
理想汽车为何上了增程式技术的船?
理想在掉队的路上越走越远。截至今年11月,理想销量76404辆,从去年第二下滑至第三,落在小鹏和蔚来的后面。从单月销量来看,理想在5月和9月两度被哪吒超越,如果哪吒的势头能够延续,在总销量上超越理想只是时间问题
风云企业特斯拉,年度人物马斯克
从1927年起,美国知名新闻周刊《时代》每年年末都会评选当年的“风云人物”,在岁末以双周刊的篇幅介绍、评价当选的年度红人。尽管《时代》多次宣称,“年度风云人物”的称号并非代表着某种荣誉,但公众皆以此为荣
11月造车新势力上险榜:总数创历史新高,但危机也在蛰伏
导语:关注电动势,深刻了解新能源。作者:冯金刚出品:电动势上险数显示,11家新势力11月上险总数达到58699辆,环比10月增长57.78%,同时创下新势力历史最高上险数据。考虑到12月都是新能源交付最高的月份,因此下个月上险数大概率还将取得新高
服务决胜未来,长安汽车服务2000万用户的野心
导|语2021/12/31智慧主动、高效便捷、公开透明、共创共享的场景式极致服务体验,已成为长安汽车对2000万用户的庄重承诺。记者丨王小西责编丨杨晶编辑丨朱锦斌要说2021年车圈的“年度流行词”,可能非“用户共创”莫属
摆脱汽车供应链“大厂”魔咒:亿咖通开放智能座舱芯片,特斯拉计划采购比亚迪电池
导|语2022/01/02供应链关系正在迎来新的微妙变化,因为很多有目标有能力的企业、颠覆者甚至未来的引领者们,需要把话语权掌握在自己手里。记者丨杜余鑫责编丨杨晶编辑丨朱锦斌今年10月份,苹果在秋季新品发布上正式亮出了M1 Pro和M1 Max两款真正的“专业级”处理器,一时间成为科技圈的热门话题
2021汽车行业十大年度人事变动:小米汽车核心成员就位,正蓄势待发
汽车“新四化”的浪潮层层袭来,企业争相上岸抢滩风口,或资本加注,或技术加码,都试图在汽车产业重构中争得一席之地。与此同时,各方势力躬身入局、明争暗斗,搅动了各路人才内心的一池春水。是坚守阵地、初心不改,还是另择良枝、重新出发,考验着每一个汽车人
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