电动汽车市场_电动汽车市场分析

4月宁德时代与比亚迪动力电池互掐背后：车企提升掌控力

4月动力电池的数据，大家不要只看宁德时代和比亚迪互掐的热闹。还值得注意的是，从产量来看2022年4月动力电池产量为29．0GWh，也是从三月的高点下来，说明后续影响不小；另外，宁王和比亚迪竞争背后，能

锂电池 | 2022-05-13 09:48 评论

Q1全球动力电池装机量排行：比亚迪超过松下，蜂巢能源站稳前10

　　撰稿丨黄丽　　纯电动车市场的爆发式发展，带动了全球动力电池需求量的快速增长，也使我国头部电池企业在产业链中作为“中流砥柱”的角色得到凸显。　　近日，有机构发布报告称，2022年Q1全球纯电动车销量同比增长107％

锂电池 | 2022-05-12 18:00 评论

比亚迪4月风头正劲！销量赶超大众，磷酸铁锂电池逆袭宁德时代

4月份由于疫情原因，很多零部件供应商被迫停产，导致汽车厂商也无法正常生产，其中表现为中国车市在4月的产销情况出现集体大幅度下滑的局面。乘联会数据显示，2022年4月乘用车市场零售达到104．2万辆，同比下降35．5％，环比下降34．0％，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值

锂电池 | 2022-05-12 15:58 评论

4月国内动力电池装车量同比上涨58%，比亚迪拿下超三成份额

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）公布今年4月动力电池月度数据。数据显示，4月我国动力电池装车量虽环比有所下滑，但同比仍保持相对不错的增速，从企业层面来看，宁德时代市占率下滑至38．28％，比亚迪则拿下超三成份额

锂电池 | 2022-05-12 14:50 评论

技术超欧美，就被政策卡脖子？中国电动车的新难题来了

欧美面对中国崛起会做哪些操作？很显然，在技术发生超越时，新的政策开始进一步钳制，直到实现下一个平衡。你会在买一辆新能源车的时候，优先考虑合资车吗？答案，大概率是否定的吧。大的市场现状是，除非你拿着25

锂电池 | 2022-05-12 10:19 评论

4月动力电池产销规模：比亚迪向上，宁德时代向下

作为今年第二季度的开端，4月整车销量出现断崖式下滑，创近十年同期月度新低，新能源汽车虽然同比去年仍有明显增长，但增速大幅回落。中汽协数据显示，今年4月份新能源汽车产量31．2万辆，同比增长43．9％，销量29．9万辆，同比增长44．6％，而去年同期新能源汽车的产销增速分别为2．1倍和2．2倍

锂电池 | 2022-05-12 09:09 评论

25家自主零部件企业一季度业绩一览，净利最高暴增超14倍

近期，我国多家汽车零部件企业上市公司陆续公布了今年一季度财报，盖世汽车整理了其中25家主流企业一季度的业绩情况。整体来看，这些企业业绩表现并不一致，在部分企业营收与净利双双暴涨之时，有些企业却“增收不增利”，甚至营收与净利双双下滑

锂电池 | 2022-05-11 18:26 评论

磷酸铁锂行业风云传奇

在碳达峰和碳中和的目标下，新能源新赛道不断涌现了各种行业争夺战争先恐后。产业链也不断的产生各种新的较量。新能源汽车市场进入爆发式增长阶段，渗透率迅速增长。全球汽车产业电动化转型已是趋势。电池作为提供动力的核心部件，是新能源汽车的心脏

锂电池 | 2022-05-11 17:12 评论

4月我国动力电池产量共计29.0GWh，同比增长124.1%

电车汇消息：5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布2022年4月动力电池月度数据，数据发布如下：产量方面：2022年4月，我国动力电池产量共计29．0GWh，同比增长124．1％，环比下降26．1％

锂电池 | 2022-05-11 17:00 评论

研发投入被吐槽不如小米，宁德时代能成为资本市场的“硬科技”标杆吗？

之前我们可以说宁德时代占据了市场的主导地位，但是伴随着整个市场的发展，竞争日益激烈，越来越多企业都看到了这方面的机会。包括LG和松下都开始大规模布局，国内的不少新能源汽车企业也在寻找二厂、三厂的plan B方案

锂电池 | 2022-05-11 16:50 评论

海外业绩大爆发这些设备、材料企业全球化提速

　　撰稿丨黎烁　　欧洲、北美等地区电动化的快速推进和大型动力电池项目的频频落地，正给中国锂电上游设备、材料企业带来新的业绩增长机遇。　　近日，电池中国梳理业绩报告发现，包括先导智能、当升科技、恩捷股份、星源材质、新宙邦、多氟多、贝特瑞等锂电上游企业，2021年其海外营收都实现大幅增长

锂电原材 | 2022-05-11 16:15 评论

3月全球电动车电池装机量：宁德时代强势领跑，比亚迪超松下闯进前三

盖世汽车讯韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年3月，全球电动车电池装机量达41．4 GWh，同比增长77％，连续第21个月保持稳定增长。中国电池制造商的装机量表现依旧强势，其中，宁德时代强势领跑，比亚迪超松下闯进前三，中创新航再超三星SDI

锂电池 | 2022-05-11 09:21 评论

新能源车价又要涨了？宁德时代也扛不住，动力电池二季度要涨价

如果你现在听到新能源车涨价是不是已经司空见惯了？是的，从去年下半年开始，新能源车就开始了涨价之路。今年以来更是愈发“疯狂”地集体涨价，基本上能说得上号的新能源车都官宣了价格上调，涨价幅度在2000－30000元不等

锂电池 | 2022-05-11 09:17 评论

丰田汽车的电动反击战：战术上拥抱，战略上鄙视

好像拥抱了，妥协了，但又好像没有。伸出的双臂背后，是满满的鄙视和傲慢。一边炮轰“电动汽车被过度炒作”，一边亮出“压箱底”的新车打响电动反击战，在纯电这条赛道上，丰田虽然到得迟，但终究还是骂骂咧咧登场了

锂电池 | 2022-05-10 15:53 评论

宁德时代已完成协商调价，二季度新能源车又要涨价了？

新能源车涨价早已不是什么稀奇事儿了，从去年下半年到现在，只要是在市场上叫得上号的新能源车，几乎都已经宣布涨价了，涨幅也大小不等，从几千到几万的都有，闹得消费者、车企厂商都心神不安。还记得在三四月份的时

锂电池 | 2022-05-10 11:48 评论

动力电池的冰与火：宁德时代一家独大，二线电池厂商上演列王纷争

“宁王”一家独大，二线企业列王纷争作者｜甄瑶编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）匀浆、涂布、辊压、模切、叠片、装配……整个一季度，位于江西赣州的孚能科技（赣州）股份有限公司车规级电池工厂内，整条生产线在满负荷运转

锂电池 | 2022-05-10 11:23 评论

杀入欧美后花园，中国电池厂商势必走好“技术换市场”的路！

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致尽管布满荆棘，但有理念、有信念的中国电池厂商，势必能够走好这条“技术换市场”的路。锂电池的起源并非中国，但国内肥沃的土壤，却使得锂电池得到了充分地成长

锂电池 | 2022-05-10 11:07 评论

车企全球抢购锂、镍等电池原材料，未来几年电动汽车价格巨降？

特斯拉又与巴西矿产企业淡水河谷达成镍产品的供应协议，至此，特斯拉已经进一步布局电池原材料上游企业。最近巴西的淡水河谷公司，与特斯拉签署了一份长期合同，保证镍产品的供应。汽车行业电动化进程推进的这几年时间里，经历了疫情、缺芯短缺，现在还要准备面对的是核心零部件电池的短缺

锂电原材 | 2022-05-10 09:22 评论

一季度全球动力电池排行：中国企业腾飞日韩企业不行了?

新能源汽车的爆发式增长带动了动力电池需求量的攀升，2022年以来各国电池企业快马加鞭的扩大产能、在各地市场大展拳脚。而放眼全球市场，中国电池生产企业在市场份额方面已经占据了绝对的领先地位，市占率不断上升，而日韩企业市占率则出现下降

锂电池 | 2022-05-09 11:48 评论

宁德时代铠甲上的三道裂缝

“宁王”的一季度报，让市场炸了锅。报告期内，宁德时代实现营收486．8亿元，同比增长154．0％；归母净利润14．9亿元，同比下滑23．6％；扣非后的归母净利润为9．8亿元，同比下滑41．6％。利润下滑之快，远超预期

锂电池 | 2022-05-07 13:38 评论

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