电动汽车市场_电动汽车市场分析

各方势力进场，“换电棋局”正进入艰难对弈阶段

出品｜探客深科技作者｜尹太白编辑｜蛋总最近，“宁王”发布2022年一季报后股价接连下跌，引起人们关注。作为动力电池领域的全球霸主，宁德时代的生产发展直接影响着庞大的新能源汽车行业。毕竟，动力电池的质量及续航问题一直是影响新能源汽车销量的重要因素

PACK | 2022-05-07 11:26 评论

特斯拉做先锋，车企打响电池原材料“保卫战”

在汽车行业电气化革命开展地如火如荼的同时，美国电动汽车初创公司Rivian的首席执行官RJ Scaringe发出了警告：跟即将到来的电池短缺相比，目前的芯片短缺可能只是一道“开胃小菜”。在过去的两年里

锂电原材 | 2022-05-07 10:13 评论

宁德时代，万亿市值还回得去吗？

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致时代永远属于进取者，但未必总是属于宁德。“我们不是太在意短期的市场波动，不管是股价的波动还是份额的波动，我们专注的是长期做好技术研发。”就在宁德时代一

锂电池 | 2022-05-07 09:57 评论

保时捷领投锂硅电池公司Group14

“今年以来华盛顿州最大一笔4亿美元风投。”作者：Jingshu Zhang编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据Group14Technologies官网消息，公司宣布C轮融资筹集4亿美元，这是今年以来华盛顿州最大一笔风险投资

锂电池 | 2022-05-07 09:51 评论

涂碳铝箔有助于改善锂电池性能，市场发展潜力较大

近年来，随着东南亚地区经济发展，以及全球产业向东转移，马来西亚、印尼、泰国等东南亚国家涂碳铝箔市场需求增速加快，未来市场发展潜力较大。涂碳铝箔是一种能改善正极活性物质和箔材接触界面的集流体。涂碳铝箔基

锂电原材 | 2022-05-06 14:03 评论

动力电池战国时代，谁能继续存活？

作者包可萌特斯拉、比亚迪同一时间宣布召回多款电动车型；宁德时代挖华为墙角入局换电市场，电动车市场是否会变天？2022年4月29日，比亚迪备案要回9663辆2021年9月2日至2022年3月14日生产的唐DM车型电动汽车

锂电池 | 2022-05-06 09:30 评论

想用技术来换市场，零跑还太“嫩”了

即使CTC技术有许多优点，零跑甚至还想用技术来换市场，但这个技术也并不是毫无顾虑。还是依旧不变的大段技术输出，一个小时的零跑发布会，屏幕后技术大拿滔滔不绝的讲着各种“黑科技”，屏幕前的我奋笔疾书，心里总是暗暗OS：都怪当初没学好数理化，走到哪里都害怕

锂电池 | 2022-05-05 18:30 评论

宁德时代还有“新故事”吗？

作者｜张尧编辑｜胡展嘉出品｜零态LT（ID：LingTai＿LT）5月5日，宁德时代竞价低开10．83％，成交13．6亿元。4月29日，几经拖延后，宁德时代终于发布了2022年一季度财报。一季度财报依然没有扭转其业务困局

锂电池 | 2022-05-05 11:00 评论

特斯拉也拯救不了宁德时代？

作者｜林小白关于宁德时代的争议一直在持续，只不过近期更为密集。自去年12月以来，宁德时代股价一路下跌，从692元／股的高位跌至400元。4月25日，宁德时代股价再创近期新低，跌破400元大关，合390．1元／股

锂电池 | 2022-05-05 10:39 评论

增收不增利，宁德时代怎么了？

一时的股价和利润下跌伤不了宁德时代的元气。4月29日，＃宁德时代一季度净利润14．93亿元＃登上了微博热搜榜。宁德时代本想赶在五一小长假之前，低调地发个财报，没想到成了一时热点。在一片悲鸣哀嚎中，有网友评论：做实业可真不赚钱

锂电池 | 2022-05-05 09:39 评论

原材料价格高涨，宁德时代一季度利润同比下降23.62%

日前，宁德时代发布了2022年第一季度业绩报告。报告期内，宁德时代实现营业总收入486．78亿元，同比增长153．97％；实现归母净利润14．93亿元，同比下降23．62％；实现扣非后净利润9．77亿元，同比下降41．57％

锂电原材 | 2022-05-05 09:32 评论

宁德时代Q1净利润跌至14.9亿元，原材料涨价导致利润骤降

全球汽车快讯据外媒报道，作为全球最大的电动车车载电池制造商，宁德时代宣称今年第一季度，其利润降幅高达24％，这是该企业两年来的首次利润下滑，公司将其归咎于原材料成本的持续上涨及上海疫情的愈发严重。据

锂电池 | 2022-05-05 09:29 评论

换电时代正在加速到来，宁德时代入局换电，满盘皆活

作者｜东关大先生出品｜电动公会电动汽车换电时代正在加速到来。随着今年1月，宁德时代宣布推出换电服务品牌EVOGO，换电模式开始被越来越多的业内人士认可并接受。三个月后的4月18日，宁德时代EVOGO换电服务在厦门正式启动，到今年底，将在厦门完成30座快换站的投建

PACK | 2022-04-30 10:21 评论

动力电池企业现状：营收翻倍增长、利润明显下滑

电车汇消息：由于下游企业需求旺盛，动力电池企业的营收都有明显增长，但是受电池原材料价格大幅上涨的影响，利润也出现了大幅下滑。而这并不单单是某个企业的情况，而是整个电池企业的现状。从几家头部电池企业发布的财报来看，情况都是如此

锂电池 | 2022-04-30 10:09 评论

汽油与电，谁更好？各有千秋

01我们为什么要推动新能源汽车？因为要环保。众所周知，汽油是一种难溶于水的淡黄色液体，刺鼻的气味让它并太讨人喜欢。但这种看似普通的液体，却是人类历史上一种极为重要的交通燃料，其地位在很长一段时间内都无法被撼动

锂电池 | 2022-04-29 13:45 评论

动力电池“百舸争流”，“大船”宁德时代能否独占鳌头？

宁德时代，能被称之为“宁王”，可见其在新能源汽车市场中地位举足轻重。据高工产业研究院（GGII）发布数据显示，2022年第一季度，国内动力电池装机量约46．87GWh，同比增长140％。其中，宁德时代市场占有率超50％，装机数量达43．9万台

锂电池 | 2022-04-29 11:26 评论

宁德时代开辟换电战场，换电市场的风口再一次被吹起

4月18日，EVOGO换电服务首站落地厦门。EVOGO是宁德时代子公司时代电服于今年1月发布的换电品牌，类似蔚来的关联换电品牌蔚能。随着宁德时代的强势加入，换电市场的风口再一次被吹起，相较以往，这一次更为猛烈

锂电池 | 2022-04-29 10:50 评论

2022年韩国锂电池行业市场现状及竞争格局分析韩国龙头企业全球竞争力较强

行业主要上市公司：LG Energy Solution（373220）、三星SDI （006400）本文核心数据：韩国锂电池产能、代表性公司产能韩国锂电池产能位居亚洲第二根据美国《国家锂电蓝图2021－2030》披露的数据，2020年全球锂电池产能中，韩国位居世界第三，在亚洲范围内仅次于中国

锂电池 | 2022-04-28 17:14 评论

第二块巧克力落槌！爱驰加入到宁德时代的换电业务中来，但第三块更关键！

继奔腾NAT之后，第二个宣布采用宁德时代巧克力换电块的厂家出炉。4月27日，动力电池之王宁德时代宣布与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议，双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体，共同开发组合换电版车型，并计划于2022年第四季度推向市场

锂电池 | 2022-04-28 09:47 评论

守土和创新，宁德时代往何处去

进入2022年，作为新能源板块的风向标，宁德时代进入了跌跌不休的状态，不久前刚刚跌落万亿市值。与2022年股价走势截然相反，2021年的宁德时代又交出了一份不错的答卷：全年营业收入超到1300亿元，销售收入实现翻番，综合毛利率在26．28％

锂电池 | 2022-04-28 09:40 评论

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