锂电烽烟再起 提剑上马一路便是披荆斩棘
烽烟再起,金戈铁马分割万亿市场;群雄逐鹿,刀光剑影勇夺行业先机。一方霸主铅蓄电池,宝刀未老挽弓如月,誓与新敌较高低。燃料电池羽翼渐丰,招兵买马攻城略地,一路便是披荆斩棘。得民心者锂电池,四方归顺,天下共主乃是大势所趋。
动力电池企业注意:30%电动营运货车将被淘汰
日前,全国道路运输标准化技术委员会发布《电动营运货运车辆选型技术要求》,并公开征求意见(以下简称意见稿)。
第11批新能源车推荐目录:宁德时代笑到最后 燃料电池平稳发展
12月4日,国家工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第11批)》,共包括79家企业的165个车型。2017年以来,工信部已累计发布11批推荐车型目录,共包括217家企业的3113个车型。
新能源汽车补贴百公里能耗指标为动力电池企业带来了什么机遇?
在经历了国家重点示范,“国家限购+财政支持”的前期阶段,国内新能源汽车产业已经初具规模,新能源汽车产品初步具备市场竞争能力。
拓邦股份:发展重心将转向小动力电池及储能领域
深圳拓邦股份有限公司是一家以智能控制技术为核心的智能控制方案提供商,公司的智能控制器、动力锂电池、储能锂电池等产品广泛应用于家庭、工业、医疗等领域,销售遍及全球几十个国家。
冬天里的一把“火”——动力电池的耐低温探索
低温是电动汽车在我国大北方、高寒地区等地推广的一个障碍,更是动力电池企业的一块心病,攻克动力电池的耐低温问题,一直是业内重点努力的方向之一。
动力电池“红海”加剧 近期7家企业布局锂电池
专家分析,到2020年,国内动力电池企业起码要淘汰掉9成以上,即届时的动力电池企业数量会从目前的约200家淘汰到只剩下20余家。
多组数据看宁德时代PK比亚迪:谁将成为动力电池市场的“带头大哥”?
才成立6年的动力电池系统提供商宁德时代上市给比亚迪带来一股无形的压力,据了解,目前比亚迪的市值约1900亿元,而宁德时代募资后市值约1300亿元,作为中国动力电池市场顶尖的企业,这两家公司搭上新能源汽车发展快线,皆闯入千亿级市值级别,开拓一片新天地。
电池技术攻坚战迫在眉睫 中企“笑了” 韩企“肉疼”!
一边是补贴退坡在即,一边是外资电池企业难入目录情况大大改善,而目前国内新能源产业的发展仍然是以政策为导向的增长为主,一旦补贴取消,对于新能源汽车行业以及动力电池行业都将产生巨大影响。夹缝中生存的动力电池企业又将走向何方?
宁德时代募资140.6亿元背后:企业状况及动力电池市场前景如何?
宁德时代冲刺IPO消息一出引发市场热议,动力电池市场风云再起。随着我国新能源汽车的快速发展,动力电池的需求量也不断加增,宁德时代募资140.6亿元背后,企业发展情况是怎样的?动力电池市场未来前景如何?
从“饥荒”到“死局” 锂电并购都经历了什么?
据锂电大数据不完全统计,今年以来,锂电行业兼并购案例有近31起,大部分集中在原材料、动力电池、四大材料和设备等领域,其中收购失败的案例超过10起。一系列的终止收购案例表明,上市公司跨界转型之路不仅不顺利,还存在诸多风险。
锂电池价格暴跌30% 谁是降价幕后黑手?
2017年电池市场可谓是热闹至极,超千亿资本涌入,而电池价格的下降,更是让夹在中间的动力电池企业,尤其是中小企业,其生存境遇越发艰难。
锂电上市公司2017年业绩增幅预告排行榜
目前已经有80多家锂电池行业上市公司披露预计年报业绩的,其中超过20家净利润同比增幅有望翻倍,8家净利润同比增幅在2倍以上。
松下大举入华,宁德时代/比亚迪迎强劲挑战!
随着中国新能源政策补贴的逐渐退坡,再加上今年对于外资股比的放开,中国新能源产业将面临真正的市场考验,除了新能源合资造车的兴起之外,锂电企业也面临日韩“狼来了”的威胁!
现行补贴标准将退坡20% 锂电行业再生变局
新能源产业的崛起,就如同新生婴儿一般,前期有赖于政策的悉心哺育,才能茁壮成长。如今将慢慢“断奶”,新能源产业又会是何光景?
宝马提升电池供应链透明度 确保钴材料的可持续供货
据外媒报道,宝马集团旨在强化其电芯供应链的透明度,并试图在刚果民主共和国推出新的采矿项目,旨在确保其电池供应链的可持续发展。
27家锂电上市公司前三季度毛利率排行榜及市场发展分析
据OFweek锂电网统计的27家锂电上市公司前三季度的数据来看,锂电企业毛利率并不是理想中那么好。27家企业的平均毛利率为24.18%。最高的是正业科技,毛利率为38.70%;最低的是大东南,毛利率仅为6.81%。
锂电风云再起!宁德时代究竟有多强?
动力电池市场这块“饼”很大,一众企业一直争得“头破血流”,近期宁德时代的亮眼表现,不得不让人对再次疑问动力电池格局真的尘埃落定?
车企疯抢宁德时代 动力电池市场混战打响
动力电池市场这块“饼”很大,一众企业一直争得“头破血流”,近期宁德时代的亮眼表现,不得不让人对再次疑问动力电池格局真的尘埃落定?
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