电动汽车市场_电动汽车市场分析

广汽孵化、腾讯参投，催生动力电池新晋独角兽

4月9日报道（文／王非）近日，超级快充锂电池研发商巨湾技研顺利完成A轮融资，投后估值达80亿元人民币，成为新晋独角兽。这是一家由广汽集团投入6000万元孵化的科技企业。成立至今，也仅仅才一年半的时间。值得一提的是，互联网科技巨头布局动力电池产业已经成为一股新潮流

锂电池 | 2022-04-12 09:15 评论

比亚迪弃燃油车，笑醒的是谁？

撰文／陈邓新编辑／孟会缘汽车百年变革，正在加速。日前，比亚迪发布了《关于停止燃油汽车整车生产的说明》，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为全球第一家正式宣布停产燃油车的车企。多年以来，比亚迪堪称磷酸铁锂电池的“代名词”，今后势必进一步拥抱，令外界对磷酸铁锂电池有了额外的憧憬

其它 | 2022-04-11 18:26 评论

“基因”突变！新型磷酸铁锂加速爆发

　　撰稿丨马斯克斯　　磷酸铁锂和三元“鏖战”正酣之际，“集多种技术优势于一身”、作为磷酸铁锂重要升级路线的磷酸锰铁锂“横刀立马”，技术突围和产业化进程不断加速，有望重塑行业格局。东吴证券预计，这一新技术产品有望在2023年上半年大规模量产

锂电原材 | 2022-04-11 17:28 评论

中颖电子：锂电池管理芯片进展迅速

事件：3月29日，中颖电子发布2021年年报，全年实现营收14．9亿元，同比增长47．6％；归母净利润3．71亿元，同比增长77．0％。搭乘行业发展快车，维持长期向好发展态势。2021年全球MCU缺货情况严重，国内白色家电生产厂家著重引进国产MCU作为辅配方案

BMS | 2022-04-11 17:01 评论

改变游戏规则，日产汽车全固态电池6年内推向市场

日产改变游戏规则编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）北京时间2022年4月8日下午1时，日产汽车在线上举行全固态电池技术说明会。去年11月29日，日产汽车首席执行官内

锂电池 | 2022-04-11 16:30 评论

从比亚迪年报看比亚迪为什么不错

比亚迪确实是国内值得研究的一个企业，从1995年开始一直做电池的比亚迪，2003年收购了陕西的秦川汽车，进入汽车领域，加入中国汽车2．0 山寨时代。2005年，比亚迪第一款汽车面世，比亚迪F3，开启了在“山寨”和嘲讽中的起步

锂电池 | 2022-04-11 15:56 评论

中国制造显威，动力电池出货量翻倍增长，已居于绝对领先地位

据统计数据显示2月份全球动力电池行业第一名继续属于中国企业宁德时代，尤为让人震惊的是该月份宁德时代的动力电池出货量同比猛增近两倍，出货量则已达到第二名LG化学的两倍，居于绝对领导地位。分析机构给出的数

锂电池 | 2022-04-11 09:35 评论

电池企业竞相“争抢”，国内锂资源开发提速

　　在下游动力、储能电池需求爆发增长形势下，国内锂资源开发开始提速，包括头部电池企业、材料企业和矿产资源企业都在积极进行资源开发布局。　　日前，宁德时代全资子公司四川时代新能源资源有限公司控股的四川康

锂电原材 | 2022-04-08 16:59 评论

宁德时代艰难“反围剿”

出品｜探客深科技作者｜尹太白编辑｜蛋总动力电池行业正在上演一出“攻守互博”的戏码。作为进攻的一方，参与“围剿”行业龙头宁德时代的势力众多，比如被“蔚小理”、上汽集团、东风集团和广汽集团联合

锂电池 | 2022-04-08 11:48 评论

俄乌战争、中国疫情对全球汽车业、供应链、产销量、原材料价格的冲击有多大？

全球汽车快讯据外媒报道，宝马旗下两家德国工厂已停产，梅赛德斯－奔驰旗下装配厂的生产进度也放缓了。大众也发布了停产预警，正在寻找可替代的零部件渠道。全球汽车业已经历了一年多的“灾难级”芯片及其他关键性部件的供货中断，进而导致减产、配送延迟、新车涨价、二手车价格飙升，超出数百万用户的预期

锂电原材 | 2022-04-08 11:24 评论

重卡电动化路线竞争：锂电池和燃料电池的龟兔赛跑

中汽协数据显示，2019年我国重卡保有量为761．7万辆、占汽车总保有量的3．0％。但生态环境部数据显示，2019年重卡在汽车的氮氧化物、一氧化碳、颗粒物排放量中分别占比74％、29％、29％。中国重

其它 | 2022-04-08 11:16 评论

天下缺锂久矣，盐湖能否挺身而出？

汽车人在追芯，电池人在追锂。电池核心原材料——碳酸锂，价格从5万元／吨一路狂飙10倍，涨至50万元／吨。“有锂走遍天下。”碳酸锂企业腰杆从未这么硬。50万价格是贵，你还不一定买得到。为了保障供应，连国家都出手了

锂电原材 | 2022-04-08 09:26 评论

四天与三地签约，比亚迪刀片电池扩产忙

电车汇消息：4月3日下午，台州市、仙居县以“云签约”的方式，与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议，年产22GWh新能源刀片电池项目落户仙居，是近年来台州单体投资额最大的制造业项目之一。4月1日，贵阳市人民政府与比亚迪签署合作协议

锂电池 | 2022-04-08 09:10 评论

干货！2022年中国碳酸锂行业龙头企业对比：赣锋锂业PK天齐锂业谁是中国碳酸锂龙头？

国内碳酸锂行业主要上市企业：赣锋锂业（002460）、天齐锂业（002460）、江特电机（002176）、盛新锂能（002240）、藏格矿业（000408）、永新材料（002756）等。本文核心数据：

锂电原材 | 2022-04-07 17:58 评论

全面拥抱新能源，比亚迪会跑得更快吗？

出品｜何玺排版｜叶媛4月3日，比亚迪突然宣布，从今年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电混合动力汽车业务。消息一出，引发市场热议，这一决定对于市场来说虽然有些突然，但实属意料之中

锂电池 | 2022-04-07 16:57 评论

“All in”新能源！王传福凭啥“抛弃”燃油车？

在外界看来，比亚迪敢于“甩掉”燃油车的底气在于其新能源汽车的战略已经得到了市场的验证。2021年，比亚迪共售出超60万辆新能源汽车，同比增长218．30％，仅次于上汽集团，位列中国新能源汽车销量第二。雷达财经出品文｜张凯旌编｜深海比亚迪成为了全球首家宣布“断油”的车企

其它 | 2022-04-07 16:06 评论

迎接电动汽车新世界，它将如何重塑汽车行业？

它如何重塑汽车行业编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）电动汽车会再次改变世界吗？不管答案是什么，电动汽车给汽车行业带来的颠覆性创新和变革则毋庸置疑。为迎接电动汽车新世

锂电池 | 2022-04-07 15:31 评论

“续航1000km”背后的真真假假，最终受益的会是谁？

作者贾沛霖尽管有着马斯克在四处叫好，新能源汽车作为后起之秀，时至今日和传统油车相比，市场份额依然还是个“弟弟”。这其中最为关键的差异，在于续航。传统油车之所以还能够大行其道，加油站数量众多、油车的行驶里程较长，使得油车可以近乎无限地一直跑下去，而新能源汽车似乎就受限颇多

锂电池 | 2022-04-07 13:34 评论

2月全球动力电池装机量：宁德时代一家独大，比亚迪有反超趋势

在如今全球汽车电动化的同时，也带动了电池市场的发展，电池制造商的发展速度也令人刮目相看，特别是中国市场，作为全球最大的汽车市场，据数据显示，今年2月份，全球电动汽车电池装机量为25．9Gwh，同比增长

锂电池 | 2022-04-07 10:44 评论

中创新航：出洛阳记

“我们第一次去的时候，连路都没有，有一台机器在铺路，周围都是农田。”这是2016年初，中航锂电老员工对金坛中航锂电产业园的最早印象。他们从800多公里外的洛阳赶来，为中航锂电新动力电池项目的入驻做准备

锂电池 | 2022-04-07 10:30 评论

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