电动汽车市场_电动汽车市场分析

碳酸锂每吨突破60万元！宁德时代压力“山大”被减产？

近段时间，碳酸锂现货报价持续上行，接连刷新历史新高。对此，有消息称，因碳酸锂价格突破60万元／吨，宁德时代计划减少锂盐采购。虽然有接近宁德时代的人士透露称，目前公司四季度产销情况符合预期，无排产方面的

锂电原材 | 2022-11-18 10:44 评论

锂资源被“卡脖子”？锂矿价格持续上涨的危与机！

锂价上涨一直是电动汽车产业链中下游不言而喻的痛。近期，锂价更是“甚嚣尘上”。据上海钢联11月11日数据显示，电池级碳酸锂现货均价每吨59万元续创历史新高，仅仅两年半不到时间相较最低2020年6月每吨4．1万元已上涨接近十四倍

锂电原材 | 2022-11-17 10:55 评论

赚肿了！新能源龙头宁德时代三季报逆天

文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第487篇原创文章”宁德时代的三季报出来了，但围绕它身上的争议依然无尽无休。01 逆

锂电池 | 2022-11-16 14:30 评论

新能源车中韩拼杀，要警惕韩国三星LG电池产业截胡？

【蓝科技观察】韩国政府积极推动新能源车电池产业、三星LG也在新能源电池领域迅速扩张，两股力量叠加之下，韩国在新能源电池领域或成为中国最大的对手。10月27日，韩国产业通商资源部（产业部）长官李昌洋在紧急经济民生会议上表示，计划大力推进新能源汽车电池产业发展，将二次电池产业打造成第二个半导体产业

锂电池 | 2022-11-16 09:47 评论

动力电池的“桃子”被谁摘了？

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致动力电池的定价权问题，就像是薛定谔的猫。没有人愿意在动力电池的赌局中，做永远的输家。第12届中国汽车论坛上，长安汽车董事长朱华荣，再次将矛头对准了芯片短缺与动力电池昂贵的价格

锂电池 | 2022-11-16 09:13 评论

再造“宁德时代”？传艺科技为何能给市场如此之大的想象力？

公司瞄准了储能和小动力电动车领域。本文为元气资本第208篇原创文章分析师）WF微信公众号）yuanqicapital核心内容1、传统业务增长乏力，传艺科技跨界钠电。2、一体化布局，目标是储能和低速电车领域

锂电池 | 2022-11-15 11:45 评论

比亚迪装机量不敌LG，“中韩日”动力电池格局悄然生变

当下中日韩欧美等国都在促进能源转型加速、电动车相关供应链格局重塑，这些都将对全球动力电池市场的格局产生冲击，而新的变局也将随之而来。“过去几个月里，虽然比亚迪销量一飞冲天，但是在9月的全球动力电池TOP10排名上，LG新能源竟然反超比亚迪，重新夺回榜单第二名

锂电池 | 2022-11-14 14:43 评论

2022年动力电池回收行业研究报告

第一章行业概况动力电池（主要指锂动力电池）回收利用就是指新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用。动力电池容量会随着使用次数的增加而不断降低，电量衰减至80％之后就无法满足为新能源汽车提供动力，而不得不面临淘汰，便只能进入回收处理阶段

回收/保养/修复 | 2022-11-09 14:08 评论

丰田上新，为什么利好比亚迪？

导语：丰田汽车，是比亚迪动力电池业务真正合作的第一家重量级外部客户。路言｜作者砺石财经｜出品1近日，丰田中国继bZ4之后上市了第二款纯电车型bZ3，引起笔者较大关注。首先，吸引笔者注意的是bZ3的颜值

锂电池 | 2022-11-07 15:33 评论

谁在争相“分食”宁德时代？

导语Introduction这一前所未有的饕餮盛宴，最终会以什么样的形式收场呢？作者丨张之栋责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌最是利益动人心，动力电池市场尤为如此。当动力电池占据到整车成本40％以上的时候，整个汽车价值链的重构重心，便圆润地转变成围绕动力电池供应链而建设

锂电池 | 2022-11-07 11:34 评论

南美三国打造“锂业OPEC”，这些国家加入定价权争夺战

撰文｜ Penn；编辑｜郭郭→这是《环球零碳》的第399篇原创作为储能电池的重要材料之一，锂（Lithium）被誉为“白色石油”，因为它在全球能源绿色转型和能源秩序重塑中扮演十分重要的角色。这种

锂电原材 | 2022-11-04 16:11 评论

赣锋锂业、天齐锂业、永兴材料，谁是营运能力最强的锂企业？

本文为企业价值系列之三【营运能力】篇，共选取9家锂企业作为研究样本。企业营运能力是指企业基于外部市场环境的约束，通过内部人力资源和生产资料的配置组合而对财务目标实现所产生作用的大小。通过对反映企业资产营运效率与效益的指标进行计算与分析，为企业提高经济效益指明方向

锂电原材 | 2022-11-04 14:12 评论

三家上市公司被要求剥离在加拿大锂矿资产，锂矿企业估值或将迎来分化

“受益分支一：国内锂矿自给率高的企业；受益分支二：具有替代属性的行业，比如钠电池。”作者：Eric编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据公司情报专家《财经涂鸦》消息，当地时间11月2日，加拿大工业部以所谓国家安全为由，要求三家中国公司剥离其在加拿大关键矿产公司的投资

锂电原材 | 2022-11-04 11:42 评论

宁德时代“阳谋”造车，要做华为第二？

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致宁德时代正在“阳谋”滑板底盘，这是要做华为第二啊。试点，是中国的政治智慧。比如当初搞深圳特区，成功了，经验可以推广全国。失败了，一个点不会影响到面。如今，宁德时代也学以致用

锂电池 | 2022-11-03 11:41 评论

宁德时代硬磕“滑板底盘”技术，要让车企离不开自己

仅仅作为一名出色的供应商也绝非长久，所以宁德想做的是，“不是为车企服务，而是让车企离不开自己。”10月31日，宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录，双方将在CIIC（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作，并帮助VinFast快速打开全球市场

锂电池 | 2022-11-03 11:18 评论

摆脱“霸王条款”不做宁王“打工人”！李斌自造电池内幕

电池于电动车，就如同发动机于传统燃油车一样，是汽车的“心脏”。在传统车时代，有实力的整车厂为了掌握核心技术和核心竞争力，自主研发制造发动机，在新能源时代，同样，自造电池也逐渐成为趋势。日前，蔚来电池科技（安徽）有限公司成立，法定代表人为曾澍湘，李斌任董事长

锂电池 | 2022-11-02 10:00 评论

电池材料海底掘金，各方使出浑身解数

编译｜杨玉科编辑｜葛帮宁出品｜帮宁工作室（gbngzs）电动汽车销售加速和对电池材料需求飙升，正在引发一场水下淘金热。为寻找电动汽车电池所需原材料，矿业公司使出浑身解数，甚至把手伸到海洋表面以下数英里区域

锂电原材 | 2022-11-01 11:37 评论

宁德时代换挡，钠电池“接力”锂电池？

宁德时代以一己之力将钠电池推上了台前，钠电池量产被提上日程，钠离子电池产业化将进一步加速。去年7月，宁德时代在发布会上宣布，其开发的第一代钠离子电池，电芯单体能量密度已经达到了160Wh／kg，为目前全球最高水平，略低于磷酸铁锂电池，而其下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh／kg

锂电池 | 2022-11-01 10:06 评论

果然触底逆转了，亿纬锂能开始继续腾飞！

文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第473篇原创文章”前段时间新能源大爆炸追踪亿纬锂能的时候说了：从2022年中报来看，公司正在走

锂电池 | 2022-10-31 15:36 评论

恩捷股份：电池链 “小清新”也守不住了

2022 年 10 月 24 日晚间，＄恩捷股份．SZ 公布 2022 年三季度财报。由于数据较少，海豚君尽量就着仅有的数据来给大家做个简单的分析：（1）公司 2022 年三季度实现归母净利润 12

锂电原材 | 2022-10-27 17:21 评论

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