电动汽车市场_电动汽车市场分析

营收超市场预期，国轩高科海外收入暴增逾6倍！

4月21日，国轩高科发布2020年度及2021年一季度报告，公司2020年营收在疫情环境下仍创新高，全年营收67．24亿，2021年一季度营收12．9亿元，一季度营收、利润保持向上趋势，营收增长77．09％

锂电池 | 2021-04-22 17:10 评论

背靠实力“巨头”，还打“技术牌”的瑞浦能源还有哪些大招？

随着电动汽车行业的快速发展，产业生态链愈发成熟，电动汽车的产销量快速拉升，从2020年第四季度开始动力电池已成为汽车行业的核心资源和紧缺零部件。有业内人士认为，2021年中国电动汽车能否实现180万台产销量目标，不是市场需求侧决定，在很大程度上依赖于芯片和动力电池的供应能力

锂电池 | 2021-04-22 13:36 评论

LG新能源杀入中国自主品牌体系，为中国本土车企配套动力电池

LG新能源在中国市场的拓展已经杀入中国自主品牌体系。4月12日，国家工业和信息化部公示的第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，LG新能源中国公司已经开始为中国自主品牌车企配套动力电池。34

锂电池 | 2021-04-16 10:24 评论

供货广汽三菱LE车型用动力电池，孚能科技打入日系供应链

4月12日，孚能科技（688567）发布公告称，公司于近日收到广汽三菱汽车有限公司（以下简称“广汽三菱”）LE车型项目定点通知。孚能科技将为广汽三菱开发和供应LE车型的动力电池，供应周期5年。根据需求计划，孚能科技将于今年年底量产供货

锂电池 | 2021-04-13 15:46 评论

新能源汽车动力电池需求旺盛，电解液价格开启飙升模式！

撰稿丨马云腾由于下游新能源汽车动力电池需求旺盛，电解液价格开启了飙升模式。4月上旬，三元动力用电解液报价已达5．5万元／吨，最高价达到5．7万元／吨。而在一个月前，该类产品的报价还在4万元／吨以下。据了解，今年以来国内电解液的整体价格上涨已超过40％

锂电原材 | 2021-04-13 14:47 评论

获大众助力，国轩高科向全球头部电池企业发起冲击！

4月6日，国轩高科发布公告称，公司2020年度非公开发行股票获得中国证监会审核通过，这意味着其引入大众汽车作为战略投资者的战略计划基本完成。未来，大众中国将成为国轩高科第一大股东，而通过引入大众，国轩高科也开启了一系列“蝶变”，开始向全球头部电池企业发起冲击

锂电池 | 2021-04-12 09:35 评论

蜂巢能源无钴正极材料量产下线，第一批无钴电池6月上市！

电池中国网获悉，4月8日，蜂巢能源无钴正极材料在其位于常州金坛的正极材料工厂正式量产下线。“目前已经投入使用的2条产线，可实现多配方工艺生产，如果全部用来生产无钴材料，年产能可达5000吨。”据蜂巢能源相关负责人透露

锂电原材 | 2021-04-12 09:33 评论

比亚迪宣布纯电全系搭载刀片电池！

2021年4月7日，新能源汽车领导者比亚迪正式宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。比亚迪纯电全系，佩刀安天下。同时，刀片电池成功挑战了极端强度测试—46吨重卡碾压测试，再次刷新动力电池的安全新高峰

锂电池 | 2021-04-08 10:24 评论

宁德时代公布电池新专利：电动车最大弊端被化解！

中汽协数据显示，2020年国内新能源汽车销量136．7万辆，纯电动车就占到111．5万台。尽管纯电动车更为绿色、环保，但目前依旧存在续航不足、充电麻烦等部分问题，特别是到了冬天，电动车续航就严重缩水，很多车主甚至都不敢开空调

锂电池 | 2021-03-30 11:02 评论

BMS厂家高度依赖特定客户，这是为什么呢?

根据保险数据统计,2021年2月动力电池装车4．4GWh,相较于去年疫情影响导致的滑坡,今年增长比较明显。在电池装机量上,不同梯队的企业呈现出数量级的差异。目前CATL的装机量已经占到了整个市场的52%

锂电池 | 2021-03-29 11:42 评论

大众电池日：为电池产业划重点，电动化转型铺路

自从迪思与马斯克“世纪会面”之后,外界常将代表传统造车的大众与新势力造车的特斯拉“捆绑”在一起,包括大众举办的“Power Day”也被称作PK特斯拉的操作。

2021-03-20 11:08 评论

大众电池日：计划2025年在中国售出超过200万辆纯电动汽车

日前，大众集团举办了首届电池日发布会，官方着重介绍了到2030年的电池技术和充电技术路线规划。大众表示，其研发了具备智能化技术的“标准电芯”，其结构更加简单，使用在量产车型中的成本降低30％，入门级车型将降低50％

锂电池 | 2021-03-17 09:52 评论

大众汽车集团发布未来十年电池及充电技术路线图

· 大规模采用标准电芯和实现集团内部协同效应可降低高达50％的电池成本。· 携手合作伙伴建设6座超级电池工厂，总年产能高达240千兆瓦时，以确保集团未来电池供应。· 扩大位于瑞典谢莱夫特奥的“Northvolt Ett”电池工厂产能至40千兆瓦时

锂电池 | 2021-03-16 14:42 评论

领湃突破传统技术瓶颈，首款高电压中镍电池量产在即

2021年3月12日，以“引领时代，澎湃未来”为主题的领湃新能源苏州研发中心开放日活动成功举办。通过此次开放日活动，动力电池“新势力”企业领湃新能源不但全方位地向业界展示了其全新的高性能动力电池研发中心，还重磅发布了两款核心动力电池产品及超级快充技术

锂电池 | 2021-03-13 09:39 评论

“动力电池回收”上升到国家层面，体系建设“加速键”启动！

“动力电池回收”已经上升到国家层面！3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”话题首次登上政府工作报告。而在“两会”召开之前，“建议形成协同联

锂电池 | 2021-03-10 15:37 评论

亿纬锂能欲携LFP电池进军乘用车市场！

日前，亿纬锂能宣布将投资36亿元扩建动力电池项目。其中，将斥资10亿元建设乘用车用磷酸铁锂（LFP）电池项目；另外投资26亿元建设xHEV电池系统项目，主要生产12V和48V电池系统。值得一提的是，亿纬锂能欲携LFP进入乘用车市场，也是“有备而来”，这个“备”大概率是已经锁定了乘用车LFP电池订单

锂电池 | 2021-03-09 16:51 评论

三元电池正“转攻为守”，磷酸铁锂发起新一轮强势反攻！

曾经呼风唤雨，在乘用车领域占据绝对统治力，“不可一世”的三元电池真的不再那么“香”了？风水轮流转，如今三元电池正“转攻为守”，甚至节节败退，“王者归来”的磷酸铁锂发起了新一轮强势反攻。畅销车型都换装磷

锂电池 | 2021-03-09 11:53 评论

涨价、降价两头挤，电池企业正在艰难支撑！

进入2021年后，动力电池企业的调价函频发。1月以来，远东电池、卓能、亿纬锂能、鹏辉、横店东磁以及德朗能等企业纷纷发出了调价函，希望调涨电池价格。“这是非常少见的情况，要知道不到万不得已，一般企业是不愿调涨价格的

锂电池 | 2021-03-08 10:08 评论

钛白粉行业跨界而来，目标直指磷酸铁锂市场

近期，作为磷酸铁锂电池重要的上游原材料，磷酸铁锂市场突然闯入一批“陌生面孔”：他们似乎是嗅到了什么，从钛白粉行业跨界而来，目标直指磷酸铁锂市场。磷酸铁锂市场闯入“新玩家”2月3日，国内钛白粉行业的头部企业——中核钛白突然发布公告称，其将以121．08亿元建设规划年产能50万吨的大型磷酸铁锂项目

锂电原材 | 2021-03-08 09:33 评论

磷酸铁锂电池成为新能源物流车行业的绝对“霸主”？

近年，磷酸铁锂电池与三元锂电池的技术路线之争此起彼伏，从能量密度到外包形状，从性价比到安全性等进行了全方位的比较，最终安全性成为焦点。一切的争论基础是安全，正因为安全性主导了争论主题，在新能源专用车（包含新能源物流车、新能源环卫车、新能源其他专用车）的电池配套中，磷酸铁锂电池成为绝对“霸主”

锂电池 | 2021-03-05 16:34 评论

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