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乘联会公布10月零售销量排名:宏光,比亚迪秦,特斯拉前三

近日,乘联会今日公布了 2021 年 10 月零售销量排名,其中宏光 MINIEV 以 47834 辆的成绩位居第一,比亚迪秦 PLUS Dm-i 以 17393 辆的成绩位列第二,Model Y 销量为 13303 辆,位列第三

其它 | 2021-11-11 09:01 评论

350批新车公告:三元锂电池反超磷酸铁锂电池

电车汇消息:11月9日,工信部发布了第350批新车公告,共计254款新能源产品,其中乘用车34款,客车产品52款,专用车产品168款。34款乘用车中,有20款车型搭载三元锂电池,13款车型搭载磷酸铁锂电池,1款燃料电池车型

锂电池 | 2021-11-10 18:34 评论

连特斯拉都望尘莫及?比亚迪新能源10月销量突破8万辆!

11 月 8 日,乘联会发布10月份乘用车产销量数据。在今年前十个月,乘用车市场零售累计为171.7 万辆,同比下降 13.9%,较上一年同期下降 7%。芯片短缺已然是销量下降的主要原因。但相比于9月

锂电池 | 2021-11-10 17:31 评论

新能源汽车销量排行榜公布:特斯拉只排第三!比亚迪太猛了

11月10日消息,乘联会10月新能源汽车销量排行榜显示,五菱宏光MINI EV继续霸榜。但最为亮眼的却是比亚迪,王朝家族有六款车型进入榜单前15名行列,而前五名中,比亚迪一家就占据三席。榜单数据显示,五菱宏光MINI EV10月份销量47834辆,同比增长131.9%,再次位列新能源榜第一名

其它 | 2021-11-10 17:00 评论

蔚来三季度:缺芯之下销量增长难及预期,成本高居不下毛利率承压

美东时间11月9日周二盘后,蔚来汽车(NIO)发布2021年截止9月30日的第三季度财报。财报显示,蔚来第三季度收入98.05亿元,同比增长 116.6%,环比增长 16.1%;净亏损为8.35亿元,与去年同期相比收窄20.2%,环比亏损扩大42.3%

其它 | 2021-11-10 16:55 评论

特斯拉销量一路高歌猛进,Model 3前9个月售车超11万辆!

特斯拉正在全球市场上一路高歌猛进。研究机构JATO Dynamics公布的数据显示,9月特斯拉Model 3在欧洲的注册量为24591辆,夺得了欧洲汽车销量冠军,成为第一款在欧洲月度排行榜上击败燃油车的新能源汽车

其它 | 2021-11-10 15:25 评论

特斯拉收购一家电池初创企业,收获一项硅基电池阳极的新专利

近日,特斯拉在一项硅基电池阳极的新专利中证实,已经悄悄收购了位于科罗拉多州的电池初创公司 SiILion。值得一提的是,在过去的几年里,有传言称特斯拉收购了SiILion,但没有确切证据。这家初创公司正在研究一种基于“高负载硅阳极”的新型高能量密度电池化学物质

锂电原材 | 2021-11-10 09:27 评论

新能源汽车景气度持续向好,宁德时代、赣锋锂业三季报表现“凶猛”

截至11月9日,我国多家汽车零部件上市公司陆续公布了2021年三季度财报,盖世汽车整理了其中26家主流企业前三季度的业绩情况,对比上半年来看,多数企业增速有所放缓,不过宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业等继续强势表现

锂电池 | 2021-11-10 09:14 评论

国内双氟磺酰亚胺锂产能利用率较低,LiFSI产业化进程仍需提速

当前国内最常用到的LiFSi合成方法是双氯磺酰亚胺利用氟化剂氟化得到双氟磺酰亚胺,再利用碱金属盐进行锂化反应,最终得到双氟磺酰亚胺锂。电解液是锂离子电池的关键材料,主要由电解液锂盐、溶剂以及添加剂三部

锂电原材 | 2021-11-09 18:33 评论

与车企绑定更深,宁德时代投资整车企业的目的或许并不单纯

电车汇消息:11月8日,宁德时代与哪吒汽车正式签署战略协议。宁德时代将参与D2轮融资,战略投资哪吒汽车,并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。从近期宁德时代先后投资阿维塔科技和哪吒汽车的动作来看,其对外投资已经从电池产业链延伸到了整车制造领域

锂电池 | 2021-11-09 17:57 评论

动力电池产业持续火爆,六氟磷酸锂涨价已达500%,电解液掀起扩产高潮

下游需求疯狂爆发的驱动下,电解液相关企业正在加速扩产。天下熙熙皆为利来。就连本来专注生产电解液溶剂的龙头石大胜华,也禁不住诱惑准备亲自下场单干。11月7日,石大胜华公告称,公司全资子公司胜华新能源拟投资建设30万吨/年电解液项目,预计总投资16亿元

锂电原材 | 2021-11-09 16:38 评论

蔚来汽车一直力推换电模式,换电模式不会成为主流模式?

日前,工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,决定在国内部分城市启动新能源汽车换电模式应用试点工作。此次试点城市共有11个,包括北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南8个综合应用类城市,以及宜宾、唐山、包头3个重卡特色类城市

锂电池 | 2021-11-09 15:33 评论

布局中高端新能源汽车,上汽集团三季度新能源业绩亮眼

文|天一同时推出两个差不多定位的品牌--飞凡、智己,在冲击的道路上难免会有“碰撞”。近期,上汽集团公布了三季度财报,财报显示其三季度总营收和利润双双下滑,负债逐年攀升,销量持续走低,其中两大合资品牌销量已连续六个月下滑

其它 | 2021-11-08 18:55 评论

比亚迪有弗迪,长城有蜂巢能源,主机厂为何下场造电芯?

ACC : Automotive Cells Company,一家由道达尔和Stellantis(原PSA和Opel集团)于2020年组建的动力电池制造企业,主要从事电动汽车电芯,模组和Pack的研发和生产制造

锂电芯 | 2021-11-08 15:44 评论

欧洲人为什么更倾向三元电池?而不是磷酸铁锂电池

继上篇文章《欧洲人也看好磷酸铁锂吗?》写完,有一段时间了。期间也有几位网友在后台留言,大多是分享自己判断的欧洲人不看好铁锂的原因。总结下网友们所分享的三大原因:欧洲大部分处于高纬度地区,因为铁锂在低温

锂电原材 | 2021-11-08 15:26 评论

国内三元市场逐渐被磷酸铁锂稀释,欧洲人也看好磷酸铁锂吗?

在下游新能源汽车的强劲拉动下,今年1-9月国内动力电池累计产量已达134.7GWh,同比累计增长195.0%。其中三元电池产量累计62.8GWh,占总产量46.6%;磷酸铁锂电池产量累计71.6GWh,占总产量53.2%

锂电池 | 2021-11-08 15:18 评论

距离量产特斯拉 4680 电池芯更进一步,松下的电池你了解多少?

近日,据报道,松下新近合并的电池部门负责人对媒体表示,这家日本工业巨头在技术上几乎已经做好了生产特斯拉去年发布的成本更低、容量更高的电池芯。据公开资料显示,新电池的容量大约是目前使用的 2170 电池芯的五倍

锂电池 | 2021-11-08 09:47 评论

比亚迪、长安与长城进军国际市场,自主品牌逐步走向强大

月初,又到了各个品牌公布销量的时候。在已经公布的数据中我们欣喜看到,几大自主品牌在过去的几个月中,都有一个特点,就是在国际市场上取得了不错的成绩。我们简单来看看。比亚迪DM-i车型称霸全球混动市场在几

其它 | 2021-11-05 13:45 评论

长安汽车出色的三季报,需要付出什么代价?

任何出色的业绩,都是需要付出代价的。10月30日,长安汽车发布了2021年三季度业绩。第三季度,尽管营收同比小幅下降2.8%至224.14亿元,但净利润达到了12.63亿元,同比增幅高达42.9%,在截至2021年11月2日发布三季报的众多汽车上市公司中,排名领先

其它 | 2021-11-05 13:39 评论

上汽集团第三季度表现不佳,飞凡汽车还能“起飞”吗?

如今的汽车市场竞争越来越激烈,造车新势力已经逐步在高端市场站稳地位了,目前已经有多家传统车企因为于合资车企的压力而相继推出全新新能源品牌,连上汽集团也不例外。10月29日盘后,上汽集团披露2021年第

其它 | 2021-11-05 11:52 评论
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