充电桩成绿色基建关键环节,北京科锐、许继电气等多只个股涨停!
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,11月18日,交通运输部印发《综合运输服务“十四五”发展规划》,提出打造清洁低碳的绿色运输服务体系,推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用。另外,国家
政策及需求催动换电站加速 ,奥动、蔚来提前“卡赛道”!
《科创板日报》(厦门,记者 李子健)讯,完备的充电桩是推动汽车电动化转型进程加快的基础保障。需求催化规模式发展,新能源汽车换电站建设正在加速,或成补能的第二赛道。目前国内玩家主要为奥动新能源以及蔚来,保有量占比分别为47%、38%
集三大“王炸科技”于一身,广汽埃安向“世界一流高端智能电动车品牌”迈进
电车汇消息:11月19日,2021广州国际车展如期而至。作为中国主流的高端智能电动车品牌,广汽埃安在本次车展以“IT'S AION TIME!”为主题,并以超千平米的独立展台,全面展示了埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象
西藏珠峰盐湖提锂获多方技术加持,拟投资17亿美元开发阿根廷盐湖项目
11月16日,西藏珠峰(600338)与阿根廷共和国萨尔塔省政府签署了《萨尔塔省盐湖资源工业化开发项目投资协议》。协议约定,西藏珠峰及下属公司将于2022年向阿根廷投资约7亿美元,在萨尔塔省的安赫莱斯
出台规范文件,是否预示着锂电池行业已经开始进入拐点?
极客网·极客观察11月19日(文/水木)11月18日,工信部公开征求对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》的意见,进一步加强锂离子电池行业管理,推动行业转型升级和技术进步
前10月销量突破190万!长安汽车展现了其作为自主品牌领头羊的实力与魄力
作者 | 赵宇奇图片 | 来源网络,侵删今年全球汽车产业受疫情反反复复、芯片荒、原材料价格上涨等不利因素的影响,给各大车企造成了不同程度的影响,许多车企都陷入了无车可卖的尴尬境地,据乘联会最新数据显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,说好的金九银十已不复存在
宁德时代跨国收购被截胡:获赔1.28亿元,能弥补损失吗?
11月18日消息,据《中国证券报》报道,美洲锂业(Lithium Americas Corp)以4亿美元的价格收购总部位于温哥华的千禧锂业(Millennial Lithium),同时需要替千禧锂业向宁德时代赔偿2000万美元(约合人民币1.28亿元)违约金
中航锂电:创立新中航形象,2030年规划产能1TWh!
中航锂电再次刷新了它的产能规划:2025年规划产能500GWh,2030年产能1TWh。11月17日,以“共伟大 共美好”为主题的CALB战略发布会在常州召开。中航锂电董事长刘静瑜宣布了三件大事,一是军品与民品各自独立发展,中航锂电洛阳公司主要承接军品业务做优做强
工信部引导锂电高质量发展:给定电池性能目标
《科创板日报》(编辑 郑远方),今日,工信部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)(下称“《规范条件》”)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)同时公开征求意见
新版锂电池行业规范条件即将出台,企业疯狂扩产将受限
电车汇消息:今日,工信部电子司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)同时公开征求意见。针对企业新建锂电池产能项目,规范条件从产业布局到技术标准上都做了详细要求
工信部将对锂电池企业实行公告管理,减少单纯扩大产能的制造项目
电车汇消息:今日,工信部电子司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)同时公开征求意见。其中《锂离子电池行业规范条件
大众汽车加快充电布局:从扩充充电部门到与企业联盟
盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车计划将其充电与能源部门的员工人数扩充一倍,并在明年推出新的支付技术。大众还希望通过与更多企业联盟,使其能在电动汽车的关键战场——电动车基础设施方面与特斯拉一较高下。许多分析师认为,快速充电网络是促进电动车发展的关键
中航锂电战略发布会“放大招”:1TWh产能规划,股份制改造
11月17日,以“共伟大 共美好”为主题的CALB战略发布会在常州召开。中航锂电董事长刘静瑜宣布,2025年公司规划产能将超过500GWh,2030年预计产能将达1TWh。而在今年6月,中航锂电公布的
磷酸铁锂又临挑战?动力电池单体能量密度低于这个数,扩产或将受限!
11月18日,国家工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)(下称《规范条件(2021)》)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)进行公示
美洲锂业成功截胡宁德时代,后者将获赔2000万美元
【电缆网讯】由于全球对电动汽车 (EV) 电池金属的需求激增,美洲锂业(Lithium Americas)以4亿美元的股票和现金收购专注于阿根廷锂矿的千禧锂业(Millennial Lithium)公司,这一报价超过了主要竞争对手中国宁德时代
蔚来第三季度整体净亏损了8亿元,卖车真的不赚钱?
最近几个月,新能源汽车市场捷报连连,各大车型销量一路走高,10月份新能源狭义乘用车销售31.7万辆,实现138.1%的同比增长,继续保持着较高的销量增速。在此背景下,业内人士都普遍认为,那些早早涉足新
比亚迪创新的“车车互充技术”,会是未来的电动车充电形式吗?
十一国庆假期,“排队四小时,充电一小时”、“堵车不敢开空调,路边乘凉”“为抢充电桩大打出手”等消息冲上热搜,因为充电难的问题而被堵在高速上的电动汽车车主苦不堪言。为何在电动汽车蓬勃发展的同时,仍出现充
向现代汽车供应磷酸铁锂电池,宁德时代的出海凭的是什么?
近日,据国外媒体报道,国内重要的动力电池制造商宁德时代,已在韩国设立分部,为向现代汽车供应磷酸铁锂电池提供支持。据公开资料显示,宁德时代在韩国设立分部,最初是由韩国媒体援引知情人士的透露报道的。在韩国设立分部,是继日本、德国、美国和法国之后,宁德时代在海外设立的第 5 家分支机构
宁德时代在全球动力电池装机排行中霸榜!特斯拉的功劳?
11月17日,据韩国市场研究机构SNE Research发布的数据,2021年9月,全球电动车电池装机量约为32.9GWh,同比增长94%,1到9月总计全球动力电池装机量为195.4GWh,环比上涨20.6%
前三季全球电动车销量超300万:比亚迪挺进前四!特斯拉占两成
11月17日,据韩国汽车技术研究所(KAII)收集的数据,今年前三季度,全球共销售了301万辆电动汽车,首次突破300万大关,韩国品牌的电动汽车销量也有相当不错的表现,比如现代的电动汽车销量在9个月内增长了67%,达到159558辆
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