辞旧迎新 锂电行业五大热点话题聚焦
2016年锂电行业告别了政策频繁变动的2016年,电池行业迎来了充满挑战的2017年。在此辞旧迎新之际,OFweek锂电网总结了近期锂电行业的5大热点话题,与大家共享!
2016年美国车主竟然最满意特斯拉
近日,美国《消费者报告》对其订阅用户就29大汽车品牌满意度进行了调查。调查结果显示,车主满意度最高的汽车品牌是特斯拉,保时捷、奥迪分别名列第二、第三名。
特斯拉“2170”的神秘面纱或在3月揭开
尽管特斯拉在本月初(2017年1月)发布了相关声明,在Gigafactory举办的投资者活动中又有零星消息泄漏,但对于特斯拉Gigafactory生产的新电池,目前我们依然不甚了解。
车企大肆铺展电动车 动力电池产能不足
全球排放法规加严,车企发动机电动化的压力也与日俱增。摆在面前的一个大问题是:未来10年电动车电池产能是否能够满足车企预测的快速增长的需求。
纯电动物流车如何真正走上行业大舞台?
长距离运输对于一般的纯电动物流车的困难是什么呢?毫无疑问,主要还是续航里程不足和充电网络不完善的问题,这些该如何解决呢?中国沃特玛创新联盟用实际行动回答了这些问题。
2016年度最佳动力锂电池生产企业十强名单出炉
此次评选历时三个月,融合了OFweek锂电专业团队及行业权威专家的多重意见。下面揭晓的是2016年度“最佳动力锂电池生产企业奖”的获奖名单,其中比亚迪、CATL和国轩高科三家企业,凭借优异表现位列榜单前列。
企业扎堆新能源汽车 市场蛋糕如何分?
来自各行各业越来越多的企业扎堆新能源汽车造车潮流中,一方面是有利可图,另一方面也是社会责任感使然。扎堆的人越多,搅起的浪花越大,新能源汽车产业这块蛋糕如何分?
美国11月电动汽车销量 雪佛兰夺冠
11月份特斯拉的表现不尽人意,主要是由于特斯拉目前正在重点研发自动驾驶技术,所以11月份的销量冠军是雪佛兰Volt系列,售出2531辆。
【干货】新能源动力电池行业综述报告
长久以来,动力电池作为核心部件伴随着新能源汽车行业的发展。我们综合动力电池全产业链信息,整合制作了新能源动力电池行业综述报告,从动力电池的整体概况说起,分析市场产业链的布局,为广大新能源汽车从业者提供便利。
韩系电池惹麻烦 国产电池就势崛起?
前段时间,三星Note7全球多起电池爆炸事故将韩系电池推上了风口浪尖,而随着这一事件的持续发酵,有一部分汽车厂商近期正在低调更换供应商,并且目前已经有部分车型停产停售。
【干货】14家新进新能源造车企业大起底
曾几何时,互联网和汽车的关系还很遥远。现如今,一些互联网企业、资本纷纷涌入智能电动汽车整车制造领域。小编通过首字母排序对行业中数家新进新能源造车企业进行了大盘点,以供广大同仁查询引用。
电动汽车界“新兵”奇点汽车 再获6亿美元投资
中国全新电动车品牌奇点汽车本周将宣布成功融资6亿美元,再一次证明中国企业进入纯电动车热潮。截至目前奇点汽车共融资7亿美元,其中一大部分资金来自安徽省铜陵市政府。
2016中国锂电行业年度盘点暨年度评选重磅来袭
为了促进锂电行业的良性快速发展,加快高科技成果转化步伐,为厂家提供高质量的企业货源选择、为广大消费者提供优秀的产品借鉴,同时加强广大行业内外人士对锂电产业链的了解, OFweek锂电网现隆重推出“2016中国锂电行业年度盘点暨年度评选”活动!
谈电动汽车续航里程:电池能量密度与安全性的较量
作为电动汽车最核心的零部件,动力电池的成本不菲,电池的性能也影响着电动汽车的综合表现。那么电动汽车的续航里程与安全性能究竟如何取得平衡呢?简单梳理一下,不难发现,这几乎就是一个“死循环”。
奔驰在德国建造电池工厂 2018年开工
据外媒报道,随着在电动新EQ子品牌上投注下力,奔驰汽车已经开始打造在德国的电池工厂。该工厂将在2018开工,建成后生产和物流区域增加了四倍至8万平方米。
铝空气电池离商业化还有多远?
10月22日,云铝股份发布公告称,公司与创能公司合资成立云南云铝慧创绿能电池有限公司,新公司将投资建设20MW(兆瓦)铝空气电池生产线。这是否意味着铝空气电池即将实现产业化呢?
金马股份116亿收购众泰 被质疑估值过高
近日,金马股份收购众泰汽车计划让汽车界以及资本界议论纷纷。10月24日,黄山金马股份有限公司在深圳证券交易所召开了重大资产重组媒体说明会,对外界相关疑问进行了解答。
回击:外媒评电动汽车不环保是吃醋心态
近日德国媒体认为从全寿命周期来看,电动汽车并不比燃油汽车更环保,而中国甚至会成为受害者。德国媒体按这个逻辑应该首先抨击德国车企的新能源规划,而不是跨洲跨国的评论中国的趋势。
解决新能源汽车“安全焦虑”需从细节着手
自去年以来,有关纯电动客车、混合动力客车自燃的事故便见诸报端。记者从目前公开的资料及相关报道统计得到,仅2016年上半年曝出的新能源汽车自燃事故就高达十几起。一时间,新能源汽车的安全问题成为业内关注的焦点。相比“里程焦虑”,“安全焦虑”更令人担忧,成为横亘在行业发展面前的重要关卡。
成本缩减 大众真的要造锂离子电池工厂吗?
今年6月曾有报道大众汽车集团拟投资100亿欧元,在德国建立一座锂离子电池生产厂。该项目有望超过特斯拉千兆工厂,成为史上最大电池厂。截止目前,大众汽车仍然未确认该消息,只表示还未作出相关决定。德国媒体称大众汽车打算放弃该项提议。
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