突然火起来的氢燃料电池汽车,可不是特斯拉蔚来的那种“火“
尽管随着2019年新能源汽车补贴退坡,整体增长趋势仍好于燃油车,但也应该注意到,国内新能源汽车市场的问题明显。
Albemarle:智利锂项目产量将提高30% 2019年将产4万吨
Albemarle表示,它正在推进一项项目,宣称将智利的锂产量增加30%,而不是从Salar de Atacama中提取更多的盐水。
新型空气极材料将可用于固体燃料电池
日本中部大学开发出了用于固体氧化物燃料电池(SOFC)电极的新型空气极材料。这种空气极使镧镍氧化物与氧化钆掺杂氧化铈相结合,实现了高性能。
Livent下调今年对锂矿的价格和销售预期 锂业未来走势尚未可知
由于使用在电动车上的氢氧化锂销售预期表现不佳,Livent公司的市值下滑约四分之一,所以公司下调其今年对锂矿的价格预期和销售预期。
4月动力电池风云榜:装机量继续攀升,宁德时代比亚迪差距拉大
今年6月,补贴退坡过渡期将结束,因此,车企大多选择在过渡期抢装一波。因此,今年以来,装机量不断攀升的喜悦背后,仍存在担忧,届时动力电池风云榜有何变化?有哪些企业会被后来者从榜上除名?
动力电池争霸:宁德时代比亚迪差距缩小,中航锂电冲进前六
进入3月份,动力电池装机量仍旧是宁德时代和比亚迪双峰矗立,不过比亚迪和宁德时代的差距略为收窄,但这一趋势是否有持续性?
2019年3月碳酸锂出口环比猛增132% 中国欲分日韩市场“蛋糕”
2019年第一季度,中国碳酸锂进口量为3,316吨,同比下降57%,环比下降19%。出口量为4,809吨,同比增长432%,环比上涨11%。
锂电与半导体设备多元发展,北方华创业绩抢眼
5月6日,北方华创近日发布2019年第一季度报告,业绩靓丽。公告显示,报告期内实现营收707,938,610.32元,同比增长30.51%;归属于上市公司股东的净利润19,913,839.63元,同比增长29.65%。
兵临城下:法德组电池联盟,韩或停止对我国车补
今年的新能源补贴新政策过渡期即将来临,国内新能源汽车产业链将面临着“洗牌”般的淘汰竞争,而这只是内忧; 如今,我国动力电池产业链面临来自外部的忧患也越发明显。
都是底盘遭撞击的“锅”?蔚来公布ES8自燃调查结果
当大家正在享受五一小长假的休闲时光,蔚来官方公布了西安ES8自燃调查结果。经过详细调查后得知,此次西安ES8自燃,系汽车底盘撞击电池短路所致。
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