智能网联汽车标准化工作,最不可忽略的是电池
5月15日,工信部装备工业司发布2019年智能网联汽车标准化工作要点。处理好电池的安全问题,是推动自动驾驶安全落地的关键。随着新能源汽车、无人驾驶汽车、5G等新技术的逐步出现,汽车行业的各项技术将从一个点形成一个线,然后逐渐形成一个面,最终形成一个智能网联汽车的整体。
动力电池持续洗牌 消费类电池“低价混战”
由于行业对新能源补贴政策的预期在去年年底已表现出悲观,并认为政策出台时间在年初,所以今年抢装时间出现提前。
宁德时代朋友圈再添一员,与沃尔沃合作签亿元订单
沃尔沃汽车公司(volvo)已经签署了一项持续到2025年的协议——从亚洲两家领先的电池制造商那里购买数十亿美元的电动汽车电池。这两家公司分别是韩国LG和中国CATL。
好消息!柔性变色电池 高能量密度锂电池两项研究成果获突破
国际上,各类研发团队在电池方面的技术水平一直在提升,关于研究成果的报道更是接连不断,就在14日,相关媒体分别公布了我国在电池方面获得的两项研究成果,具有较大意义。
电池缺陷致充电自燃 北汽新能源在深圳被点名
经过厂家两个月的调查分析和详细报告,深圳市发改委近日正式“通报北汽威旺407EV事件”,确定充电自燃是动力电池包有质量风险。
但惜朝露不待日——近期碳酸锂价格上涨的详解与前瞻
对长期来看,我们依旧持此前的看空观点,认为锂价在2019年下半年会逐步下行。但鉴于目前锂盐价格与行业平均生产成本的关系,我们认为下跌空间有限,且将以阴跌形式呈现。
造电动汽车不求人?大众决定自主生产动力电池
德国大众汽车公司日前宣布,经监事会与管理委员会批准,将投资近10亿欧元(约合人民币77.277亿元)在位于德国下萨克森州的萨尔茨吉特(Salzgitter)建设电池工厂。
法德电池联盟将获得50亿欧元以支持超级工厂的建立
近日,法德电池联盟的部长们重申了法德电池产业的计划,而欧盟委员会(European Commission)表示在原则上支持该项目,可能会在10月之前批准通过。
联手多方盟友,协鑫集团10万吨锂电正极材料产业落地徐州
5月13日,由徐州市人民政府主办,徐州经济技术开发区管委会、协鑫集团承办的“2019中国锂电池材料创新发展金龙湖峰会,协鑫集团徐州基地产业升级项目签约活动”在徐州经济技术开发区成功举办。
出资4000万卢比 国轩高科与塔塔汽车印度组建电池合资公司
合资公司主要产品包括电池模块和电池组的设计、开发、验证和制造,以及电池管理系统,适用于区域范围内各类乘用车和商用车。
德国已将电池出口至新西兰 终极目标是进军亚太市场
在亚太地区成为全世界最重要的电池供货源之际,欧美各国建立电池工厂占领行业的决心日益强烈,加强电池出口是在电池行业取得话语权的关键之一。
远东福斯特12GWh动力电池项目一期正式投产
2019年5月10日,远东智慧能源股份有限公司全资子公司远东福斯特新能源江苏有限公司12GWh动力电池项目一期投产仪式在江苏宜兴隆重举行。
突然火起来的氢燃料电池汽车,可不是特斯拉蔚来的那种“火“
尽管随着2019年新能源汽车补贴退坡,整体增长趋势仍好于燃油车,但也应该注意到,国内新能源汽车市场的问题明显。
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