车企&能源公司强强联手 探索废旧电池新的商业模式
近日,本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途,包括对于可再生能源的整合,同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。
嘉能可将重启First Cobalt钴炼厂 产量将达2000-2500吨
该精炼厂预计在18-24个月内投入运营,投入约3000万美元,每年的硫酸钴产量将达到2000至2500吨。
赣锋锂业拟并购Bacanora公司 并将成为最大锂生产商
中国电动汽车原料供应商赣锋锂业已同意收购伦敦上市的Bacanora矿业公司30% 股权的计划, 完成其在墨西哥建设锂矿的计划。
美国向中国2500亿美元商品征收25%的税率对锂电池行业有啥影响?
加征税率的产品几乎涵盖了各行各业,一些专门对美出口的行业不可避免将受到打击,在对美出口形势严峻的时刻,国内锂离子电池出口是否也受到了影响?
雅迪电动车亮相行业大展 尚菲&尚炫成为焦点
近日,第13届中国无锡国际新能源电动车展览会正式拉开帷幕。此次展览会为新国标出台后行业内的首个大展,不少企业前来与会进行交流和展示,盛况空前,反响热烈。
127万辆新能源车 33.6万吨三元材料 对镍产生多少需求?
在红红火火的新能源汽车的浪潮中,受益的不单单是作为新贵族的“钴”和“锂”,受能量密度的指标影响,“镍”也逐渐在这个新兴大市场中崭露头角。
震惊!万向一二三荣获USCAR年度团队成就奖!
以万向一二三的科学家们为代表的伍斯特理工学院(WPI)锂离子电池回收项目荣获USCAR年度团队成就奖,旨在表彰团队在锂电池回收领域作出的杰出贡献。
自燃频发后看车企如何“保全”动力电池
随着蔚来汽车与新材料生产商西格里碳素的合作开发动力电池外壳,大众汽车对电池的厉行回收,以及国内主机厂与电池回收企业的强强联合,这些举措让公众看到,保有量日益增加的汽车动力电池所引发的各类问题或将有了解决的途径。
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池?
丰田的双擎车型采用了镍氢电池,耐久性和可靠性都得到了时间的检验,为什么纯电动车很少使用镍氢电池?
蔚来再度自燃后,当事车主发声:感谢蔚来的态度,但对ES8感到失望和担心
蔚来的服务很优秀,但是如果接二连三发生自燃事故,消费者还是会感到失望和担心。
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