电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

俄意联合开发二维过渡金属碳化物：掺杂技术可使效率达到19.2％

导读：俄罗斯意大利研究小组开发了一种二维过渡金属碳化物，即MXenes，用于收集过氧化物电池中的光电流。该电池采用倒置配置，基于镍（II）氧化物空穴传输层。科学家们声称这种掺杂技术使他们能够将电池的效率提高到2％以上

锂电池 | 2021-02-01 14:24 评论

国家电网电流太大？特斯拉官方发布声明致歉：沟通录音被剪辑

2月1日消息，今日早间，针对近日南昌车主充电后出现异常的情况，特斯拉官方发布声明致歉。对于此前特斯拉方面称“因国家电网电流太大，不是车的问题”，特斯拉表示其沟通录音被剪辑，因此引起网友误解，以及国家电网南昌公司的困扰表示歉意

其它 | 2021-02-01 11:24 评论

若1000km续航，电动车还有没有里程焦虑？

尽管新能源汽车的局部推广正在逐渐形成全球之势，但和燃油车相比，它的体量依旧不大，在没有彻底解决续航、充电基础建设以及电池高额成本问题前，新能源汽车的普及依然是件棘手的事情。“最近新闻里说有1000km的纯电车了，真的假的？”这是父亲为数不多会主动挑起新能源汽车行业的话题

锂电池 | 2021-02-01 11:18 评论

磷酸铁锂材料体系还有挖掘空间吗？能量密度到达“天花板”了吗？

近日，在全球新能源汽车大会上，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火向外界介绍了宁德时代在化学材料体系、系统集成、电池残值、低温性能、快充以及智能化电池管理系统等方面的研发思路及路线规划。其中，在电

锂电池 | 2021-01-30 14:32 评论

1000公里纯电续航里程身陷风口浪尖，它缘何备受质疑？

续航里程达到1000公里的纯电动车,本来被不少主机厂作为最近宣传的噱头,在各大媒体上被广泛报道,似乎电动车的里程焦虑已经被完全克服。但中科院院士欧阳明高以及大众中国CEO冯思翰的接连表态,让1000公里纯电续航里程再度进入一个风口浪尖。

2021-01-30 14:25 评论

锂电池独具优势，将占据绿色运输燃料主导地位

导读：西澳大学的一位专家称，氢气要想在成为主流绿色交通燃料的竞争中超越锂电池，需要的是一项突破性的发明和大量的资金注入。西澳大学教授Ray Wills表示，氢气“不太可能”超越电池成为世界首选的交通燃料

锂电池 | 2021-01-29 15:35 评论

欧洲推动European Battery Innovation 项目，致力于电芯化学体系突破

近期，依旧是在欧洲电池联盟（EBA250）的框架下，欧洲人发起了称之为European Battery Innovation 的项目。该项目于1月26日得到了欧盟委员会的批准。用于该项目开展的29亿欧

锂电池 | 2021-01-29 09:24 评论

欧盟新一轮扶持计划为何将亚洲电池企业排除在外？

1月26日，欧盟批准了来自12个成员国提供的共计29亿欧元（约35亿美元）的电池产业发展补贴计划。这是继2019年12月欧盟批准了一项由7个国家资助的32亿欧元补贴计划后，再一次加码电池技术研究和创新

锂电池 | 2021-01-28 15:53 评论

宁德时代将于2025年推出高度集成化的CTC电池技术

电车汇消息：1月27日晚，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露，宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）电池技术。按照宁德时代官方介绍，CTP电池

锂电池 | 2021-01-28 14:06 评论

蜂巢能源20GWh动力锂离子电池项目正式落地四川遂宁

电车汇消息：1月27日，四川遂宁经开区与蜂巢能源科技有限公司20GWh动力锂离子电池项目签约仪式在成都举行。按照协议，蜂巢能源将通过3－5年的发展，构建完整的新能源动力电池产业链体系，为遂宁发展集聚新动能

锂电池 | 2021-01-28 11:19 评论

欧盟委员会部署电池联盟战略，打造欧洲电池创新世代！

导读：来自欧盟十几个成员国的公司将投入公共资金，争取提出新颖的电池化学成分和生产方法，以及回收和循环经济创新。欧盟委员会已经批准了其欧洲电池联盟战略中另一项接近120亿欧元的内容，将12个国家的欧洲电池创新项目指定为＂欧洲共同利益的重要项目＂（IPCEI）

锂电池 | 2021-01-28 11:18 评论

续航超1000公里，锂电行业要变天？

2021年1月25日,小康股份旗下新能源品牌赛力斯举行电动车上市发布会,全球首款搭载了华为Drive ONE三合一电驱动系统,续航超1000公里的量产增程电动车亮相,同时宣布固态电池将于今年实现量产。由此,新能源汽车将迎来最高续航破千新时代

锂电池 | 2021-01-27 14:08 评论

红旗首款纯电动轿车搭载刀片电池横空出世

刀片电池，可谓是过去一年动力电池领域全球最靓的仔之一。身为磷酸铁锂电池，经过比亚迪技术创新后，其电池包体积能量密度硬是可以与三元锂电池比肩；而且由于极具安全性，王传福更是扬言能“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉”

锂电池 | 2021-01-27 11:03 评论

广汽那个让专家们吵翻了的石墨烯电池，果然只是噱头！

导语：企业的发展，离不开营销，但一些概念的提出，必须建立在真实的产品能力基础上。如果只有概念，或者概念有误导嫌疑，让消费者心里有很高的期待，但产品却最终低于消费者的期望，结果只会搬起石头砸自己的脚。何想｜文最近国内车企有关电池的“卫星”放得有点多

锂电池 | 2021-01-26 11:13 评论

硅负极材料市场机会初现，国轩高科、宁德时代等产业链企业摩拳擦掌

新年伊始，在提升动力电池能量密度的道路上，企业们就已经纷纷“亮剑”。1月8日，国轩高科首次亮相了210Wh／kg磷酸铁锂电池产品。国轩高科表示，将磷酸铁锂能量密度拔高到210Wh／kg，离不开关键的“高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术

锂电原材 | 2021-01-25 15:06 评论

烧掉新能源“泡沫”的这把火，或将从容百科技身上点燃！

烧掉新能源“泡沫”的这把火，或许会从“有问题”的容百科技身上点燃。

锂电原材 | 2021-01-25 14:14 评论

专访欣旺达梁锐：“不起火电池包”完全可以装车使用

“在动力电池的技术路线上，欣旺达有着5－10年的长远发展规划。欣旺达现在的电池能量密度能做到300Wh／kg，以后还会向着更高的400Wh／kg、450Wh／kg、500Wh／kg的目标迈进。”欣旺达副总裁梁锐在中国电动汽车百人会（2021）云论坛期间，接受电池中国网等媒体采访时表示

锂电池 | 2021-01-25 10:26 评论

动力电池回收或是一个蓝海市场

目前对于动力电池的回收和利用,主要有两种方法,一种是拆解电池提炼金属和原料进行再生利用,如钴和镍是我国较为稀缺的资源,可以进行再回收利用;另一种则是进行二次甚至是多次利用。文︱苏岚随着世界各国陆续出台燃油车退市时间表,电动车代替燃油车已经是大势所趋

回收/保养/修复 | 2021-01-25 08:48 评论

全球首创！澳洲黄金海岸将安装快速电动汽车充电器

导读：黄金海岸将安装快速电动汽车充电器，以支撑昆士兰的电动超级高速公路。该市正在通过布里斯班技术公司Tritium的10个RTM75快速充电站网络，为电动汽车及其日益增长的绿色证书提供动力，这些充电站

锂电池 | 2021-01-22 15:34 评论

专访华友循环鲍伟：退役动力电池综合利用具“大前景”

“做好退役动力电池回收，首先除了履行安全环保等社会责任之外，对电池增值以及材料保障都有极其重要的作用。”在不久前举办的中国电动汽车百人会（2021）云论坛期间，浙江华友循环科技有限公司（以下简称“华友循环”）总经理鲍伟接受电池中国网采访时表示

锂电池 | 2021-01-22 10:12 评论

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