多元不确定性并存,动力锂电池市场未来是扑朔迷离还是金光灿烂?
撰稿丨电池中国在刚刚过去的2021年年终,于江西赣州成功举办的“第六届动力电池应用国际峰会(CBIS2021)”上,来自国内电池、材料和设备领域等动力电池产业链以及资本市场的众多大咖们,对业界关注的焦点问题各抒己见、观点碰撞,盛况空前
补上短板后,吉利汽车究竟能否在新能源市场上站稳脚跟?
自主品牌集体向上的市场突围,表现的越来越明显了。一个简单的变化就很能说明问题。要在15-20万元的价格区间里挑选一款SUV车型,过去相当长的一段时间里,大家首选的目标肯定都是合资车型。但最近几年,这一
造车新势力齐晒2021年成绩单:小鹏、理想、蔚来年销逼近10万
1月1日,造车新势力各品牌如期晒出月度交付成绩单,在刚刚过去的12月,小鹏、理想、蔚来、哪吒当月交付都超过万辆,紧随其后的是零跑,当月交付达到7807辆,威马12月交付持续稳定在5000辆左右。全年来看,小鹏、蔚来、理想2021年总交付量均超过9万辆,由此,新势力第一梯队已逼近年销10万辆关口
2021年美国电动汽车股回顾:想再造一个特斯拉很难
极客网·汽车科技1月4日 事实证明,美国想再找一家像特斯拉一样成功的电动汽车企业是很难的事。最近几年有许多电动汽车股票疯涨,这主要来自投资者的追捧,他们希望再冒出一家电动汽车公司搅动汽车市场,但从最近的数据看,这种希望落空了
容百科技吹响锂电预增号角:全年净利增超三倍,高镍趋势孕育新机会
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,容百科技率先吹响了锂电产业链预增的号角。昨日(1月3日),容百科技公告,预计2021年年度的净利润为8.9亿元-9.2亿元,同比增长317.71%-331.79%
磷酸铁锂和三元体竞促时代,动力电池产业链企业如何珠联璧合?
日前,以“新动力·新格局:迎接‘双碳目标’新时代”为主题的“第六届动力电池应用国际峰会(CBIS2021)”在江西赣州成功举办。“新动力·新格局”是当下动力电池产业链企业面临的挑战和机遇,不仅需要
2022年全球锂电池正极材料行业技术全景图谱
行业主要上市公司:光华科技(002741)、厦门钨业(600549)、杉杉股份(600884)、容百科技(688005)、科恒股份(300340)、当升科技(300073)、长远锂科(688779)、
松下将使用Redwood电池回收材料为特斯拉供货
盖世汽车讯 据外媒报道,松下宣布将向Redwood Materials公司采购利用回收材料所生产的铜箔,这些铜箔将用在其位于内华达州的超级工厂(Gigafactory)内来生产电芯。值得一提
全球锂电池正极材料行业技术竞争格局
行业主要上市公司:光华科技(002741)、厦门钨业(600549)、杉杉股份(600884)、容百科技(688005)、科恒股份(300340)、当升科技(300073)、长远锂科(688779)、
锂原料需求大增,电池成本水涨船高
盖世汽车讯 据外媒报道,由于锂和其他原材料的供应难以满足膨胀的需求,电动汽车电池的价格在经历了十年的急剧下降之后,即将在2022年重新上升。在矿业公司争相增加现有设施的产量,并且寻找新的供应来源的同时,碳酸锂的基准价格在2021年结束时创下了新的纪录
2021年11月全球Top 20电动车:特斯拉Model Y勇夺销冠,比亚迪海豚首次上榜
2021年11月份,全球电动汽车销量同比大涨72%,达到72.1万辆,占据全球汽车市场11.5%的份额,创造了一个新记录。其中,纯电动车销量表现(51.8万辆)依然优于插电式混合动力汽车,占电动车总销量的72%,占全球汽车总销量的8.3%
宁德时代一骑绝尘!比亚迪11月全球动力电池装机量再超松下
盖世汽车讯 2021年12月29日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2021年11月,全球动力电池装机量约为33 GWh,同比增长81%。在11月全球动力电池装机量Top 10
宁德时代加码换电服务,中石化入局换电站,2022年新能源基建等待“蝶变”
回顾2021年,特斯拉、蔚小理、比亚迪等一系列头部新能源车企的产销交付纷纷刷新历史记录,哪吒、零跑等二线及以下品牌也迎头赶上,销量这一关,大家都有惊无险或者说是一路顺利过关斩将。(图源:太平洋汽车)相
小康股份子公司引入重庆国资,斥20亿元设立赛力斯电动汽车有限公司
电车汇消息:1月4日,小康股份发布公告称,为提升高端新能源汽车新车型产品的交付能力,公司投资设立重庆赛力斯电动汽车有限公司(“赛力斯电动”或“合资公司”)。同时,基于对公司新能源汽车战略布局和未来业务发展的认可,重庆市相关政府投资平台公司拟投资入股赛力斯电动公司,用以提升公司高端智能电动汽车产能
新能源汽车补贴开始断奶,比亚迪、蔚小理、特斯拉们怎么办?
众所周知,与传统油车相比,购买新能源汽车是有补贴的,这个补贴最终体现在售价上,让利给了消费者,此外消费者买新能源汽车还不需要购置税,还有一些上牌优惠等。而之所以国家会有这些政策,自然是鼓励新能源汽车的发展,节能环保,减少碳排放等原因
2021年比亚迪同比大增218.3%,特斯拉第四季度创新高
2022年第一波关于汽车销量的话题终于来了,下面让我们一起看一下。比亚迪:2021年全系销量同比大增比亚迪应该可以算是新年第一批发布2021年销量的车企,白话一点就是,比亚迪2021年的成绩十分不错,所以敢于率先发布其销量数据
资本抢滩新能源汽车市场,碳化硅衬底供需量来了!
说起去年的大市场,还有比新能源更火爆的吗?如果说特斯拉在2018年正式扣响了碳化硅上车的“发令枪”,那么站在当前的时点上,新能源汽车市场应该比以往任何时候都更加逼近规模化上车。 据不完全统计,比亚迪、
2022年新能源汽车补贴无数量限制,车企可以撒开手去卖车了!
电车汇消息:2022年的新能源汽车补贴已经确定,相较于2021年,公共领域的车辆补贴额度退坡20%,非公共领域的车辆补贴额度退坡30%,该标准自2022年1月1日起实行。非公共领域的乘用车补贴最多减少了5400元,客车补贴最多减少了2.16万元,货车补贴最多减少了1.2万元
2021年十大“破防”新能源车型:比亚迪汉王者回归,特斯拉ModelY铁电池真香
“破防”,2021年十大流行语之一。“破防”的原意是指在游戏中突破了对方的防御,使对方失去防御能力。如今“破防”已经被延伸为:对某种事物失去了抵抗能力,从不接受开始变为接受。2021年,很多消费者就被新能源汽车“破防”了
北方稀土、洛阳钼业、五矿稀土,谁是成长能力最强的小金属企业?
本文为小金属系列文章之成长能力篇,共选取26家小金属企业作为研究样本。本文所选取的成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长,以及经营净现金流复合增长,并以近五年经营数据作为参考
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