从宁德时代崛起的资本路径,寻找车企和零部件摆脱“大厂魔咒”的力量
导|语2022/01/03“城头变幻大王旗”的背后,是汹涌的资本力量,是“深深海底行”。记者丨王小西责编丨杨晶编辑丨朱锦斌关于“大厂”,有个论坛“一亩三分地”是这么解释的,“大厂有两个含义:一是程序员多规模大;二是中国人多,H1B多(印度那种ICC除外)
2021年智能汽车、自动驾驶投融资解读:1600亿热钱流向哪了?
资本是弹药,投向哪里,哪里就会成为战场。作者 | 肖莹资本是弹药,投向哪里,哪里就会成为战场。2021年已经走过,我们一起来看看,在智能汽车和自动驾驶赛道上,哪些细分领域今年吸金最多?2022年竞争最
何小鹏“怂恿”雷军造车,小米汽车会成为小鹏汽车的“对手”吗?
文/乐居财经 李姗姗“我一直建议雷军造车,因为手机与汽车相比,汽车会更酷。” 小鹏汽车掌舵人何小鹏在近日播出的央视《对话·挑战者》栏目中如是说,镜头前的他,谨慎里透露着一丝张扬。 事实上,“热衷”上央视的何小鹏已不是第一次登上央视舞台
在动力电池市场群雄逐鹿下,宁德时代将如何寻得真正的自己?
导|语2022/01/03在焦虑与反焦虑的挣扎中,宁德时代渴望找到真正的自己。记者丨张之栋责编丨杨晶编辑丨朱锦斌企业的目标永远是利润最大化,宁德时代这家“万亿”企业也不无例外。面对“权钱”二字,其实很
在比亚迪新能源汽车的热销中,长期主义的“战略定力”扮演了关键角色
今年来,比亚迪旗下新能源车型连续多个月份热销,这份成绩单背后,长期主义的“战略定力”扮演了关键角色。(图片来源:车事小说/摄)文|车事小说 无花果回望即将告别2021年汽车消费市场,新能源汽车无疑是绝对意义上的主角
Northvolt的电池供应链带来的思考:中国锂电池供应商能否真正地强势“出海”
近期,作为欧洲人在动力电池领域“全村的希望”Northvolt,在位于其瑞典Giga工厂的量产产线上终于成功下线了第一个电芯。根据Northvolt最初制定的进度,原计划2020年年底就要开始量产电芯
2022中国汽车十大预测:混合动力汽车正在成为中国车市一片蓝海
自2014年至今,一锤定音每年年初都会对当年国内汽车发展趋势进行预测。今年是第九版了。这些预测其中百分之八十是准确的,还算靠谱。2021年中国汽车十大预测分别是:一、国家将出台力度更大的鼓励汽车消费政策
继赛力斯后,又推出问界M5,华为到底适不适合造车?
在新势力汽车的时代,造车这件事…似乎已经不是车企专属的,比如目前主流的“蔚小理”,它们分别是易车创始人李斌的蔚来;UC浏览器创始人何小鹏的小鹏;汽车之家创始人李想的理想。当然,新时代汽车,除了讲究车本
上海新提绿色低碳新赛道,2025年氢能全产业链突破1000亿元
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(1227-1231)。本周是2021年最后一周,注定是氢燃料电池行业繁忙的一周。当然有些未了之事要留待2022年了。上海嘉定区发布新修订的氢燃料电池汽车政策:20
新能源汽车的爆点将至,车规级认证的必经之路有哪些?
摘要:AEC-Q系列认证是公认的车规元器件的通用测试标准。IC设计企业想要进入汽车电子领域,进入汽车电子零部件供应链,AEC-Q100是必须获得的认证之一。1、 AEC-Q系列认证是进入汽车领域的必经之路:克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子协会(AEC)
小鹏年底发力拿销冠,理想虽败尤荣,蔚来汽车最豪气?
刚刚进入新的一年,造车新势力便迫不及待地发布了12月份的销量成绩。这样一来,蔚小理的年度销量排行也正式出炉。今天咱们就以年度销量来分析,2021年,蔚小理谁的日子过得最好。小鹏汽车12月份销量1600
蔚来ET5电池租赁购买,能抢比亚迪汉、小鹏P7和特斯拉Model 3奶酪吗?
最近,蔚来ET5正式上市,补贴前卖价32.8万元和38.6万元,而采用电池租用购买价格下探到了都是25.8万元,只是不同电池容量的每个月租金分别是980元和1480元不等。电池租赁购买蔚来ET5,直接
比亚迪汽车:新能源乘用车12月交付92823辆
■12月31日消息,四部委联合发布通知表示,2022年保持现行新能源汽车购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变;非公共领域补贴标准在2021年基础上退坡30%,公共领域补贴退坡20%。■特斯拉官网1月
动力电池市场出现高度内卷,宁德时代们与车企的未来究竟将何去何从?
据中汽协最新发布的数据显示,11月份新能源乘用车市场渗透率已经达到了19.5%。另据乘联会发布的报告,11月份新能源乘用车国内零售市场渗透率为20.8%。新能源汽车渗透率加速迈过20%的大关并不意外,而且这还是在动力电池产能不及需求背景下取得的成果
比亚迪 e 平台 3.0实测:-13°C,贼拉抗冻
随着全球各国对气候问题的深度关切,我们国家也在“碳达峰”和“碳中和”目标上进一步推进,新能源车作为重要的储能设备,现在也成为中国新能源应用产业最为重要的一环。由于电池技术的限制,想要在极寒地区使用电动车,在短时间内都是不少新能源车厂商需要克服的一个难题
等等党血亏,国产特斯拉Model3/Y最高涨幅2.1万元
前段时间特斯拉Model Y保费暴涨1.4万多元,引来不少网友感叹:“电车省的油钱全变成保险钱了!”虽然这种高额暴涨只是个例,但从特斯拉官方的回应来看,特斯拉车辆保费全国平均上涨幅度达10%-20%间,基本已是板上钉钉的事儿了
锂电池涨价,氢能源能否成为锂电接班者?
大约200年前,氢气被应用在第一代内燃机里作为燃料,但很快因为安全性与能量密度不及格而被主流燃料抛弃的时候,可能并没有想到会有扬眉吐气的一天。12月22日,多家氢能源概念公司获得融资,与此同时,雪人涨停,濮阳惠成、南都电源、雄韬股份的股价大幅度提高
造车新势力2021年度销量出炉:小鹏力压蔚来夺冠,威马掉队了?
2022年新年第一天,小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑等6家造车新势力都晒出了各自最新交付成绩及全年交付总量。从已公布的数据来看,整体表现都还不错,其中小鹏汽车交付量最高,达到了16000辆,继续领跑新势力销量排行榜
对话蔚来CEO李斌:一不小心又被上了热搜,以后说话要滴水不漏
撰文 | 王 潘近日,光子星球参与了腾讯科技2021年终策划,并独家对话了蔚来创始人、董事长、CEO李斌。在对话中,李斌谈到了2019年最难时为何没与小鹏汽车合作或合并,也回应了关于自己“多怀旧才会买油车”的言论争议,还谈到了对于苹果造车的看法
2021年新能源客车市场复盘,比亚迪已成中小型客车的龙头
电车汇消息:交强险数据显示,今年前11个月新能源客车累计销量为34302辆,同比下降25%;抛开1季度数据,今年各月的销量仅有6月同比为正,其他月份相较去年都有明显下滑;11月销量5673辆,相比前几个月有明显增高,同时也是今年销量最高的月份,这一趋势与去年一致
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