华汽基金会走过了怎样的历程？饶斌奖和青年托举工程有何深意

2021-11-26 14:43

▍汤玉祥

第五届饶斌奖授予汤玉祥。汤玉祥不接受任何奖项，但这个奖他欣然接受。从OEM角度看，全球最大客车企业唯宇通也。现在，宇通电动车也做得最大，智能化除示范运行外，还走在前面。汤玉祥在发表获奖感言时说，能获得这个中国汽车工业里最有份量的奖项，是他毕生的荣誉。汤玉祥的颁奖词如下。

｜汤玉祥：挺起民族客车工业的脊梁

汤玉祥，第十届、十一届、十二届、十三届全国人大代表，全国劳动模范，郑州宇通客车股份有限公司董事长、党委书记。作为宇通掌舵人，汤玉祥以超前的战略眼光、敏锐的市场洞察力，以及强烈的创新意识，带领宇通积极融入国家改革开放大潮，使一家濒临倒闭的客车修配厂，一跃成为全球领先的客车龙头企业，走出一条以自主创新支撑企业发展、引领行业进步、振兴民族工业的拼搏之路。自2003年以来，宇通产销量始终在国内位列行业第一，自2010年起成为全球销量最大客车企业。

改革开放后几十年间，以宇通为代表的民族客车企业，不仅抵御了国外品牌的强势进军，自主品牌在国内市场始终占有绝大部分份额，而且开始出口海外占领国外市场。汤玉祥认为，创新是宇通发展的核心原动力。技术创新方面，宇通每年投入销售收入4％以上，用于技术创新和研发。

建成并拥有6个国家级创新平台；承担863计划等重大专项46项；主持完成《节能与新能源客车关键技术研发及产业化》项目，获得国家科技进步二等奖。在客车制造领域，宇通在安全、节能、环保、舒适、轻量化、智能化等技术方向，已形成行业领先的技术储备。产品创新方面，在汤玉祥带领下，宇通自主研发一系列经典产品，成为行业发展风向标——1999年开启新能源客车研发，截至目前累计推广节能与新能源客车11．5万辆。自2005年开始自主研发，到2016年实现高端公、商务车T7，填补国内高端客车空白。

2019年，宇通L4级自动驾驶巴士亮相博鳌亚洲论坛，并在郑州智慧岛实现开放公交线路试运行。自主研发的宇通机场摆渡车打破国外品牌的长期垄断。管理创新方面，在汤玉祥直接推动下，宇通着力于打造全产业链高效管理和运作，先后开展研发转型、产品全生命周期管理、客户关系管理、配置器管理、生产执行系统、打通运营主线、质量管理体系建设等，全面实施企业信息化，为行业树立全业务链条科学化、信息化管理标杆。

进入新时期，面对从制造大国向制造强国转型号召，以及新技术发展应用，汤玉祥带领下的宇通，将继续以振兴民族客车工业为己任，持续为各国民众提供美好出行体验，努力打造基于高端化、电动化、智能化等“三化”融合的有竞争力的产品，在全球客车市场挺起民族汽车工业的脊梁。