｜ 左延安：中国汽车自主品牌领军人

左延安，共和国的同龄人。第十届、第十一届全国人大代表；全国劳动模范、安徽江淮汽车股份有限公司原董事长，在这个岗位上一干就是20年。江淮汽车是地方老国企，技术老旧，车型单一。九十年代初已近倒闭边缘，左延安临危受命，接掌江淮汽车的方向盘，带领江淮走出逆境，使一个名不见经传的地方国有汽车企业跻身全国汽车行业前十。

20年前，当央企以换型、改制、合资寻求出路时，左延安放弃整车，改做底盘，使江淮汽车起死回生。自此下定决心，要做中国的自主品牌。自专用车底盘一举成名后，左延安带领江淮继而开始做轻卡、重卡、货车等各类商用车，让企业逐步发展起来，再做乘用车、轿车，让品牌走入消费者心中，直至做新能源纯电动汽车。

左延安带领江淮汽车在每个时期都根据外部环境和内部资源，准确把握战略定位，使得江淮汽车从弱到强、从活下去到活得健康活得精彩。在江淮汽车持续健康发展的同时，江汽集团兼并重组多家困难企业，为地方政府排忧解难。安凯汽车经过整合变为优质国内上市公司，创造了国企兼并重组的经典案例。左延安保持20年江淮汽车持续健康发展佳绩，创造了令业内瞩目的江汽现象。左延安，伴随着中国汽车行业成长起来的汽车人，立志于创新发展自主品牌，振兴民族汽车工业，用毕生精力追逐“成为世界一流汽车企业”的梦想。

▍马纯济

第四届饶斌奖授予马纯济。 马纯济当年已退休。对中国重汽，我们非常了解，马纯济当过济南市委副书记，可谓临危授命。当时，中国重汽背负80亿元亏损，命悬一线，这时马纯济到中国重汽意味着什么？而且在他治理下，中国重汽成为重型汽车行业领头羊，所以他值得尊敬。

地方国企干成这样真不容易。如果历史地看马纯济、看中国重汽发展，就像吴邦国同志的题词“大国重器”，确实做出了重大贡献。中国商用车能翻身，跟中国重汽息息相关。中国重汽刚开始做八吨黄河，然后是黄河150、黑龙江150、江淮150，1983年引进斯太尔，中国商用车就这么干起来。

马纯济确实是一个历史性人物。 其间有个小插曲。2018年10月，中国汽车人才研究会第一次会议在上海嘉定召开，前排坐着胡茂元、竺延风、徐平等。拍合影照时，马纯济坐在我旁边，徐平说，马总，今天见到你特别高兴，咱俩约个时间，我带着东风班子到你那里学习，我最敬佩你。

马纯济在现场讲：“中国汽车产业是一个有情有意的产业，本人就是例子，退休两年，不仅没有被忘记，今天还给我这么高的奖励、这么高的荣誉。我们要感谢为之奋斗的产业，要感谢中国共产党领导的这个伟大时代。这个产业、这个时代值得我们奉献。每个中国汽车人都要为这个伟大的产业、为这个时代的辉煌奉献全部力量。” 马纯济的颁奖词如下。

｜ 马纯济：不忘初心，扛起中国民族汽车工业的大旗

马纯济，第十届、十一届全国人大代表，全国劳动模范，联合国世界生产力科学院（WAPS）终生院士，中国重型汽车集团有限公司原董事长、党委书记，中国重汽（香港）有限公司原董事局主席。2000年9月，面对账面亏损百亿元、负债率138％，工厂全面停产、拖欠员工工资13个月、职工大规模上访、极度濒临破产的中国重汽集团，他作为济南市委副书记、副市长，牢记国务院领导、省市党委政府的重托，临危受命，出任中国重汽集团董事长、党委书记。

他以宽阔的国际视野和超前的改革思维，坚持自主创新，强化国际国内合作，紧紧抓住发展不动摇，实施一系列改革发展措施，带领中国重汽实现蜕变，创造国有大企业集团改革脱困发展奇迹，成为中国民族汽车工业自主创新的典范。截止到马纯济同志正式退休的2017年年底，中国重汽已由2000年销售整车3800辆、亏损过百亿元、濒临倒闭的企业，成长为年销售整车30万辆，营业收入905亿元，利税总额66亿元的重、中、轻、客、特全系列大型国际化商用车企业集团。

在马纯济同志带领中国重汽取得17年光辉业绩的背后，更弥足珍贵的是，他开创了我国汽车行业，特别是重卡行业的诸多先例和创新模式。从2004年年初开始全面推进国际化战略，快速拓展国际重卡市场，至2017年重卡出口到百余个国家，出口销量占总量三分之一，连续12年保持全国重卡行业出口第一名。特别是2007年11月，中国重汽在香港联交所主板红筹股上市，是至今为止国内汽车行业唯一一家在港红筹上市的国有大型企业集团。香港上市首期融资近百亿元港币，更重要的是，搭建起了企业发展的国际化平台。

自此，中国重汽国际化向资本、品牌、市场全面拓展。2009年7月，中国重汽与世界重卡巨头之一德国曼公司签署战略合作协议。在保持51％控股股权的前提下，不仅获得64亿元港币融资收入，而且获得全球最先进的发动机、驾驶室、车桥等关键总成零部件及整车技术，走出一条开放自主、引进消化再创新之路，改写了对外合作以市场换技术、50对50的旧方式，开创我国整车企业对外合作的新模式。在危机和困难面前，他勇于面对，敢为人先，视危机为机遇，视困难为潜力。

在他身上，充分体现了国家有难、匹夫有责的大无畏担当精神。他不计个人得失，放弃仕途，展现了高风亮节的领导风范；他坚持国际化战略，打造企业自主核心竞争力，扛起了民族汽车工业的大旗；他始终坚持为职工谋福利，让职工享受企业发展的红利。他夙兴夜寐，雷厉风行，以人格魅力和显著的业绩、创新的思维和高超的领导艺术，赢得了职工的爱戴和同行们的尊重。

他带领广大员工以振兴民族汽车产业为己任，科学发展，艰苦奋斗，锐意进取，为企业取得一个又一个新的辉煌。他是中国汽车工业由小到大、由弱到强发展历程的践行者。他不忘初心，是中国民族汽车工业企业家的杰出代表。