电动汽车市场_电动汽车市场分析

宁德时代、中创新航内斗，让子弹飞一会儿

宁德时代的一纸诉状将动力电池领域的“内卷”搬上了台面。新能源汽车蓬勃发展，动力电池内卷加剧。从1．85亿上涨到5．18亿，“一纸诉状”环亘在动力电池老大和老三之间，“阻击”中创新航背后，老三也在为老大的“一家独大”设阻，新能源汽车蓬勃发展，动力电池内卷加剧

锂电池 | 2022-08-24 14:03 评论

比亚迪VS宁德时代，动力电池供应争夺战越演愈烈

出品｜派财经（ID：paicj314）文｜陈庆之编｜派公子特斯拉与比亚迪的绯闻刚证实，小米也凑了上来。日前，有媒体消息显示，小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商，两者分别负责低、高端车型动力电池，比亚迪回应称：去问小米

锂电池 | 2022-08-24 11:48 评论

天齐锂业、赣锋锂业、永兴材料，谁是成长能力最强的锂企业？

本文为企业价值系列之一【成长能力】篇，共选取9家锂企业作为研究样本，并以2017－2021年经营数据作为参考。企业成长能力是指企业未来发展趋势与发展速度，包括企业规模的扩大，利润和所有者权益的增加。企

锂电原材 | 2022-08-23 11:30 评论

房企宋都股份跨界锂电闪了腰

雷达财经出品文｜李亦辉编｜深海8月19日，房企宋都股份开盘一字跌停，原因是公司的跨界锂电项目可能要“黄了”。19日早间，宋都股份公告称，刚刚获悉子公司浙江宋都锂业科技有限公司（下称“宋都锂科”）于前一日晚收到了西藏珠峰发送的《解约通知函》，西藏珠峰单方面宣布解除合作协议并予以公告

锂电原材 | 2022-08-22 13:55 评论

“放弃”北美，宁德时代豪掷505亿投资匈牙利建厂！

近日，宁德时代官方宣布将在匈牙利的德布勒森投资建设电池工厂，项目投资额不超过73．4亿欧元（约合 505亿元人民币），规划建设 100GWh 动力电池系统生产线，计划年内开工，项目已经获得公司董事会表决通过

锂电池 | 2022-08-22 11:51 评论

动力电池价格暴涨真相，钱到底被谁赚去了？

作者｜东关大先生出品｜电动公会上周，中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布了一组数据：上半年中国汽车行业利润同比降幅达25．5％，但营收仅下降了4％，利润率非常不健康，尤其是电动汽车领域，上游企业利润暴增，但下游企业“连汤都喝不到”

锂电池 | 2022-08-20 10:09 评论

将中国排除在供应链之外，拜登签署《通胀削减法案》

编译｜杨玉科编辑｜葛帮宁出品｜帮宁工作室（gbngzs）经过一年多的争吵与激辩，2022年8月16日，美国总统拜登（Joe Biden）最终签署《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act）

锂电池 | 2022-08-19 11:00 评论

被迫驶离舒适区，一条危险的新航路正摆在中创新航眼前

撰文｜苗藩编辑｜谭潮出品｜零碳知识局中创新航在经历几年节奏飞旋的资本重组与内部治理后，开始接近自己的光荣时代。自3月向香港联交所递交招股说明书以来，中创新航又于近期传出即将于本月接受港交所聆讯，若聆讯顺利通过，最快会在9月挂牌上市

锂电池 | 2022-08-19 10:38 评论

北交所打新之昆工科技：冶金阳极板专精特新“小巨人”，研发铅碳储能电池

2022年8月17日，昆工科技（831152）发布公告计划将于8月22日启动打新，发行价格5．8元每股，对应摊薄后市盈率为21．35倍。昆明理工恒达科技股份有限公司成立于2000年8月，总部位于云南省昆明市

其它 | 2022-08-18 11:44 评论

中国动力电池出海，再遭美国“黑手”，宁德时代无奈摇摆

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致本土市场“保护主义”的背后，是美国对中国动力电池迅猛发展的忌惮。当地时间8月16日，美总统拜登正式签署了《2022降低通胀法案》，并将于2023年1月1日开始实施

锂电池 | 2022-08-18 11:36 评论

锂矿大周期：价格还将涨七年？

预计到2030年，为满足各国脱碳和电动车计划，全球还需要60座锂矿山，这会使得市场预期的锂价大周期持续下去。矿山，这会使得市场预期的锂价大周期持续下去。车企苦“锂”久矣。面对持续大涨的碳酸锂价格，动力电池厂商与整车厂的怨念已无须多言

锂电原材 | 2022-08-16 11:03 评论

狂砸500亿强势入局欧洲，宁德时代的天花板在哪里?

评一周车股，察百态车市。进入8月份以来，A股市场特别是汽车板块都没有较大的动静。在此之前，刚刚召开的政治局会议就对下半年经济定下了基调，不设全年经济目标、疫情政策从严防控以及未出台进一步的消费刺激政策

锂电池 | 2022-08-15 14:05 评论

性价比中创新航，为何成了宁德时代的眼中钉？

出品｜派财经（ID：paicj314）文｜陈庆之编｜派公子中创新航顶着宁德时代的专利重压，提速港股上市。在国内动力电池生产商中，中创新航位列第三，仅次于宁德时代和比亚迪。近日，中创新航发布消息称，最快将于本周进行上市聆讯

锂电池 | 2022-08-12 11:13 评论

度过“十年之痒”后，宁德时代与宇通再续十年之约

电车汇消息：8月9日，宁德时代与宇通在郑州签署十年战略合作框架协议，双方公司董事长到场见证签约。根据协议，未来十年双方将继续在新能源商用车领域展开全方位合作，并且还提到了共同制定商用车电池技术标准，共同推进海外市场，实现“车电联合出海”的战略目标

锂电池 | 2022-08-11 09:30 评论

韩国动力电池“三剑客”，舞不动剑了

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致好像所有的动力电池企业，都陷入到了“进退两难”的境地，却又不得不硬着头皮走下去。动力电池的市场，没有双赢。LG新能源首席财务官李昌实，在今年第二季度财

锂电池 | 2022-08-10 11:56 评论

中创新航的远虑近忧：黑马拿什么拼？

方向比努力更重要作者：郝科科编辑：白玉风品：沈禾来源：首财——首条财经研究院年内香港最大规模IPO，要来啦！8月5日，中创新航已获中国证监会的核准批复。8月6日，中创新航江门基地扩产项目成功签约，规划在一期项目现有用地基础上，扩产10GWh

锂电池 | 2022-08-09 14:54 评论

新能源汽车市场一路高歌猛进，上下游企业为何都说“不赚钱”？

新能源汽车产业井喷，但从整车厂到电池企业，竟然都在喊“为别人打工”。利润究竟去哪了？“目前动力电池成本占汽车总成本的60％，我们现在不是在给宁德时代打工吗？”近日，广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上抱怨，动力电池价格太高，大部分新能源汽车企业都处于亏损状态

锂电池 | 2022-08-09 11:24 评论

猴急转型新能源，红豆股份想当“杉杉股份第二”还要跨过哪三道关？

出品｜公司研究室大消费组文｜楚山这两年，新能源特别是锂电池相关产业成了资本市场当红炸子鸡，凡手头有点钱的上市公司，不管是搞房地产的、养猪的还是做服装的，都开始往上贴。特别是A股服装板块，因为出了个转型

锂电池 | 2022-08-08 15:07 评论

巨头杀入的磷酸锰铁锂，是未来正极材料的新归宿？

巨头瞄准磷酸锰铁锂。7月20日，A股两大正极材料厂商容百科技（688005．SH）、当升科技（300073．SZ），分别在各自的战略发布会上宣布将要进军磷酸锰铁锂领域。7月21日，特斯拉在Q2业绩交流会期间表示，未来动力电池将有三分之二使用铁锂或锰铁锂电池

锂电池 | 2022-08-08 14:06 评论

出海抢订单！中国动力电池“卷”向全球，开启更大的市场和未来

文｜荆玉自去年开始锂电池原材料的价格节节攀升，让动力电池企业叫苦不迭。今年以来，上游原材料的继续大幅上涨，无疑让锂电池厂商的压力进一步加大，“增收不增利”（仅指动力电池业务）越发成为普遍现象。但与此同时，国内动力电池厂商们却在顶住业绩压力，开启疯狂扩产

锂电池 | 2022-08-05 14:01 评论

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