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过度依赖宁德时代,深陷低价竞争困局,昆仑新材业绩恐大幅下滑

出品|子弹财经作者|段楠楠编辑|蛋总美编|倩倩审核|颂文过去几年,对于新能源汽车产业链企业来说,无疑是幸福的。在国家“双碳”背景下,新能源汽车销售大爆发,产业链上的企业均挣得盆满钵满,这点对于香河昆仑新能源材料股份有限公司(以下简称“昆仑新材”)来说也是一样

锂电原材 | 2023-06-28 09:42 评论

被错杀的锂价和中矿资源

这是新能源大爆炸的第675篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 前几天在追踪天齐锂业的时候,新能源大爆炸说得很清楚了,实在无法理解今年初锂

锂电原材 | 2023-06-27 15:27 评论

动力电池产能过剩孰真孰假?

前言: 动力电池从供不应求到供过于求,也不过一年光景。 电池产业的前半程,已经可以满足市场需求,而电池产业的后半程,要思考如何引领市场需求,如何从有到好,与产业一起迈向高质量跃升发展的新阶段。

锂电池 | 2023-06-26 16:33 评论

南美锂三国创建“锂欧佩克”,能等“春”来吗?

前言: 锂矿开始成为国际资源市场竞争中的显著变量之一。 推动建立锂业合作机制将帮助拉丁美洲在全球锂市场确立比较优势。 作者|方文三 图片来源|网络  锂山=金山:南美“

锂电原材 | 2023-06-26 15:54 评论

全球新能源汽车销量大幅提升,动力电池装机量年复增长率达79%

在今年2月份,工信部、交通运输部联合发文提到要深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化。提升整车规模和竞争力、全产业链条供给能力和特色优势零部件产业竞争力

锂电池 | 2023-06-26 09:36 评论

新能源车起火不断,防自燃的“复合集流体产业”异军突起

奇偶派(jioupai)原创 作者|叶子 编辑|钊 图源:中国电池网 近日,在产品上车、安全事件频发、厂商技术突破的多重影响下,热度刚刚降低一些的复合集流体,再次呈现出炙手可热的状态。 6月

锂电池 | 2023-06-25 17:50 评论

2023年高压快充行业研究报告

第一章行业概况 1.1 行业定义 高压快充行业是指专注于为电动汽车、移动设备等提供高功率、高效率充电服务的行业。高压快充技术旨在通过采用更高的电压和更大的电流,缩短充电时间并提高充电效率。这种技术可以使电动汽车在短时间内充满电,从而提高其可用性和用户体验

锂电池 | 2023-06-25 16:33 评论

两款钠离子电池车型即将量产,钠电产业化迈出关键一步

撰文|大蔚 编辑|凯旋 据最新的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第372批)意见征集显示,两款首批搭载钠电池的新能源汽车出现在产品公告目录中,分别来自奇瑞新能源汽车股份有限公司与宁德时代

锂电池 | 2023-06-25 09:26 评论

丰田持续押注,固态电池才是新能源车的未来?

本文来源:智车科技 最近几年时间,新能源汽车发展非常迅猛,尤其是在碳排放目标的影响之下,全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表,未来新能汽车取代传统燃油车将是不可避免的一个趋势

锂电池 | 2023-06-20 14:33 评论

动力电池回收中,正规军干不过小散户?

截至2022年,我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。而随着新能源汽车的爆发式增长,业界与研究机构也普遍认为动力电池在未来2-3年内将迎来大规模“退役潮”。然而目前动力电池回收领域,存在着小作坊猖獗的现象

回收/保养/修复 | 2023-06-20 11:35 评论

全固态电池,“鸿沟”难跨

导语 Introduction “目前可以这么说,界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。” 作者丨王小西 责编丨罗超 编辑丨靳鹏辉 丰田汽车沉寂已久的固态电池又有动静和希望了

锂电池 | 2023-06-20 10:45 评论

产能过剩后,动力电池赛道即将进入“大逃杀”?

文/陈秋晓 编辑/周雄飞 动力电池产能是否过剩? 在近日举行的2023世界动力电池大会上,这个问题被参会代表们反复提及,在以一汽集团和长安汽车高管为代表的车企人士看来,目前动力电池的产能规划已经远远超出实际需求

锂电池 | 2023-06-19 17:17 评论

业绩逆天的全球锂矿龙头为何暴跌?

这是新能源大爆炸的第666篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 坦诚讲,leo无法理解过去这一波锂价的大暴跌! 01猝不及防的大跳水

锂电原材 | 2023-06-16 15:46 评论

全固态电池2027年量产,丰田不赌当下赌未来?

6月15日,丰田提交给监管机构一份文件,为被外国投资者所反对的丰田章男进行了辩护。据了解,在近期的丰田年度股东大会上,丰田章男以约85%的投票率连任丰田汽车公司董事长,相较其担任总裁兼首席执行官前一年的96%支持率,今年的投票是丰田章男至少五年来最低的支持率

锂电池 | 2023-06-16 11:34 评论

动力电池起名哪家强?霸气名字背后的生意经

随着汽车产业逐渐向电动化、智能化转型,新能源电动汽车的渗透率逐年提升,动力电池产业也乘着这股东风得到了蓬勃发展。近些年来动力电池的命名可以说是五花八门,刀片电池、麒麟电池、魔方电池、π电池纷纷涌现

其它 | 2023-06-15 11:23 评论

行业格局生变,宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归

溥博渊泉,而时出之 作者:闻道 编辑:业文 风品:钧杰 来源:首财——首条财经研究院 6月以来,万亿宁德时代不乏烦心事。 先是6月5日,受不再向特斯拉北美市场供货的传闻影响,市场虚惊一场

锂电池 | 2023-06-14 16:13 评论

美国“宁德时代”陨落记

作者|Gabrielle Coppola编译|杨玉科编辑|葛帮宁出品|帮宁工作室(gbngzs)在密歇根州西南部一片3英里长的农田上,福特汽车正在建造一座电池工厂。其打造廉价、稳定的电动汽车电池所需技术,将来自中国的宁德时代——当前世界上最大的电池制造商

锂电池 | 2023-06-13 16:10 评论

近8000万元!光伏黑马跨界锂电梦碎

对于跨界者而言,宜详审要涉足之新域,慎行评衡,以避风险,更须专注核心事务,探求新域之协同效应,且当具备变通之能和应变之智,以应世之变幻。 文/NE-SALON新能荟小编团 近年来,储能之业蓬勃发展,新能源车亦日益兴盛

锂电原材 | 2023-06-13 15:02 评论

动力电池争夺白刃化,车企大佬火力全开

多方聚首宜宾动力电池大会,现场大佬直戳行业痛点。 6月9日,在四川宜宾举办的2023世界动力电池大会,政府主管部门领导,行业专家,企业负责人纷纷就产业关注做了发言。 虽然广汽董事长曾庆洪没有到场,但是广汽的发言依然火力十足,继去年硬怼宁德时代后再次对动力电池材料商开火

锂电池 | 2023-06-12 17:30 评论

“宁王”曾毓群:他的宁德和时代

锐公司(ID:shangjiezz)报道 作者/孙锋 编辑/张严之 马斯克三年之后再次访华,迫切要见曾毓群。 曾毓群为何那么重要? 破世界动力电池保有纪录、破续航纪录、破上市速度纪录、破募资

锂电池 | 2023-06-12 15:52 评论
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