欧洲电池联盟高级别行业会议联合声明
欧洲电池联盟(EBA250)高级别行业会议于3月23日在布鲁塞尔举行,会后发表了一份联合声明。这份联合声明像是一个组织的“年终考核”,通俗点讲:就自己过去5年的业绩做了一个自我考评,总结了去过5年取得
研究发现一种具有成本效益的碱性液流电池
导读:英国研究人员开发了一种稳定的碱基混合多硫化物-空气氧化还原液流电池,通过一种新的双膜结构流电池减少了“交叉”问题。伦敦帝国学院的研究人员宣布开发出了一种稳定的碱基混合多硫化物-空气(PSA)氧化还原液流电池(RFB),可以通过一种新的双膜结构的液流电池减少“交叉”问题
宁德时代节后首日股价一度重挫14%,纾成本之困有何良策?
“五一”假期后的第一个交易日,宁德时代开盘报365元/股,较前一个交易日收盘价409.35元/股下跌了近11%。这位“宁王”也是妥妥地冲上了微博热搜榜。整体来讲,5月5日,宁德时代低开低走,盘中最低价353元/股,跌幅达13.8%,收报376元/股,下跌8.15%
涂碳铝箔有助于改善锂电池性能,市场发展潜力较大
近年来,随着东南亚地区经济发展,以及全球产业向东转移,马来西亚、印尼、泰国等东南亚国家涂碳铝箔市场需求增速加快,未来市场发展潜力较大。涂碳铝箔是一种能改善正极活性物质和箔材接触界面的集流体。涂碳铝箔基
巨湾技研完成A轮融资,配置XFC极速电池产品车型已获得国家公告
电车汇消息:近日,广州巨湾技研有限公司(以下简称“巨湾技研”)表示于近期完成了A轮近10亿元人民币融资,本轮融资完成后,巨湾技研将持续强化XFC(eXtreme Fast Charging)极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能,积极促进XFC超充生态推广
450亿定增订落地,宁德时代锁定2025年670GWh产能
电车汇消息:5月5日,宁德时代发布《向特定对象发行股票并在创业板上市募集说明书》,接下来,宁德时代450亿元的定增募资方案就将正式进入执行阶段,此次定增将新增电池产能135GWh。结合目前已有产能和已经公布的在建产能,宁德时代预计在2025年之前电池产能可以达到670GWh以上
一季度利润大跌,宁德时代的变与不变
文 | 荆玉编辑 | 杨旭然去年以来,各类锂电池上游原材料价格暴涨,市场普遍对于锂电池企业的利润下滑有所担忧。但宁德时代的一季报业绩的公布,还是让不少投资者感到意外。公开财报显示,宁德时代2022年第一季度营收486.78亿元,同比增长153.97%;净利润14.93亿元,同比下降了23.62%
宁德时代年报风云:“宁王”寻底
文/乐居财经 李姗姗从500亿元左右的营收规模扩大到近1300亿元,宁德时代(300750.SZ)用了两年时间;而从1.6万亿市值巅峰跌至9000亿左右,宁德时代只用了不到五个月。宁德时代年报显示,2
动力电池战国时代,谁能继续存活?
作者 包可萌特斯拉、比亚迪同一时间宣布召回多款电动车型;宁德时代挖华为墙角入局换电市场,电动车市场是否会变天?2022年4月29日,比亚迪备案要回9663辆2021年9月2日至2022年3月14日生产的唐DM车型电动汽车
现代汽车或将与SK On在美国成立电池合资企业
1、现代汽车或将与SK On在美国成立电池合资企业5月5日,TheElec获悉,现代汽车集团与电池制造商SK On正在讨论在美国成立一家电池合资企业。消息人士称,合资项目或选址阿拉巴马州或乔治亚州,因现代汽车已在两地设厂
挪威Morrow与德国IBU-tec合作开发欧洲LFP供应链
导读:德国先进材料公司IBU-Tec与挪威电池生产商Morrow电池公司签署了一份谅解备忘录,将为Morrow电池公司年产量达200吨的试验工厂提供LFP阴极材料。根据该协议,IBU-Tec公司将在今年提供首批自己的IBUvolt产品系列的电池材料用于试验
想用技术来换市场,零跑还太“嫩”了
即使CTC技术有许多优点,零跑甚至还想用技术来换市场,但这个技术也并不是毫无顾虑。还是依旧不变的大段技术输出,一个小时的零跑发布会,屏幕后技术大拿滔滔不绝的讲着各种“黑科技”,屏幕前的我奋笔疾书,心里总是暗暗OS:都怪当初没学好数理化,走到哪里都害怕
今年最惨的事:人在上海,钱在股市
评一周车股,察百态车市。4月最后一个交易日,大牛市的感觉回来了。A股、港股双双涨上热搜。午间,国家召开会议后,资金跑步进场。北向资金直线拉升,从早盘一度净流出25亿到净流入超40亿元。A股也随之直线拉涨
宁德时代2022年报一季报:“业绩雷”如期而至,宁王的时代落幕?
- 这是 海豚投研 的第 379 篇原创文章 -2022年4月29日晚,宁德时代公布2022年报一季报,要点如下:1、收入端没问题,利润大幅不及预期。一季度公司实现营收487亿元,完成全年预期营收27
国产新能源车的尴尬:锂资源对外依赖85%,高于石油的72%
目前中国已经是全球最大的新能源汽车市场,2021年销量高达350万辆,占全球一半。而新能源汽车保有量增至784万辆,也占全球新能源汽车保有量的一半左右。正因为如此,所以国内的新能源车真也是层出不穷,传
中创新航动力电池及储能系统江门基地项目全面动工
电车汇消息:近日,据媒体报道,总投资达200亿元的中创新航动力电池及储能系统江门基地项目将迎来全面动工。据了解,该项目于2021年11月签署了相关投资协议,具体位置在江门新会智造产业园凤山湖园区。根据
宁德时代还有“新故事”吗?
作者|张尧编辑|胡展嘉出品|零态LT(ID:LingTai_LT)5月5日,宁德时代竞价低开10.83%,成交13.6亿元。4月29日,几经拖延后,宁德时代终于发布了2022年一季度财报。一季度财报依然没有扭转其业务困局
中矿资源:赚肿了,极速崛起的锂盐新贵,业绩一飞冲天
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第317篇原创文章”从去年到今年,新能源汽车行业都遭遇了上游原材料,尤其是锂盐价格大涨的成本压力,但神奇的是,本来属于受益的上游锂盐企业,走势竟然和中下游业一样跌跌不休
特斯拉也拯救不了宁德时代?
作者|林小白关于宁德时代的争议一直在持续,只不过近期更为密集。自去年12月以来,宁德时代股价一路下跌,从692元/股的高位跌至400元。4月25日,宁德时代股价再创近期新低,跌破400元大关,合390.1元/股
增收不增利,宁德时代怎么了?
一时的股价和利润下跌伤不了宁德时代的元气。4月29日,#宁德时代一季度净利润14.93亿元# 登上了微博热搜榜。宁德时代本想赶在五一小长假之前,低调地发个财报,没想到成了一时热点。在一片悲鸣哀嚎中,有网友评论:做实业可真不赚钱
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