动力电池攻守战 | 这是能让投资人安然入睡的赛道
起底的明牌,膨胀的蛋糕。随着新能源汽车市场的飞速增长,动力电池产业也随之崛起。经历了一轮又一轮的市场争夺后,动力电池产业格局愈加稳固。然而,疫情和俄乌战争下,当前的动力电池行业也有了新的变数。二线电池厂商与一线开始抢占市场,部分主机厂希望在动力电池领域分得一杯羹,而上游的新旧材料之间也在暗自较劲
华友钴业:拟以514亿韩元认购LG化学子公司49%股权
电车汇消息:5月30日,华友钴业发布公告称,公司控股子公司巴莫科技拟以2.75亿元认购株式会社LGBCM发行的普通股1028.12万股。本次认购完成后,LG化学将持有LGBCM51%的股权,巴莫科技将持有LGBCM49%的股权
搭上特斯拉快车的锂盐龙头赣锋锂业:随时爆发补涨,预期差超级大
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第342篇原创文章”今天来一个预期差非常大,随时有补涨机会的新能源行业龙头!01 资金未动,逻辑先行兵马未动,粮草先行,在投资中,leo则坚持一个观点:资金未动,逻辑先行
哪吒发布天工电池:单体失控不起火,后续支持CTC
这年头,电动车企要没点电池黑科技,都不好意思出来混。新造车势力中近期表现抢眼的哪吒汽车,当然不例外。喜欢中国传统文化的它们,推出了不起火的“天工电池”。名称取自明朝古籍《天工开物》,意思是“物自天生,工开于人
宁德时代VS中创新航:专利战“升级”背后
技术要素密度的高低,决定了一个产业知识产权资产的活跃程度。换句话说,知识产权事件的活跃程度,是一个产业兴衰起伏的重要标志。21世纪以来,通信、半导体、电子计算机、智能手机、互联网、生物制药等领域,相继出现一系列重大知识产权事件,一并拼构出了先进生产力阵营演进的隐性逻辑
强制退市,这家电池企业在资本市场出局
电车汇消息:5月26日,深交所发布公告,猛狮新能源科技(河南)股份有限公司6月6日起进入退市整理期,股票予以摘牌。猛狮新能源科技(河南)股份有限公司,原名广东猛狮新能源科技股份有限公司,2001年由汕头市沪美蓄电池有限公司发起设立,2012年在深交所上市
瑞庆时代动力电池一工厂正式投产
电车汇消息:5月30日,广东瑞庆时代动力电池一工厂投产仪式在肇庆高新区举行。据了解,宁德时代肇庆基地项目一期总投资120亿元,规划建设动力及储能电池生产线。2021年3月28日开工之后,项目以7×24
上汽通用五菱20GWh动力电池系统项目开工
电车汇消息:5月30日,上汽通用五菱“赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目”正式破土动工。该项目计划年产能20GWh动力电池及系统产业基地,项目规划总用地1400亩,入园项目涵盖动力电池电芯、电池系统、电池核心构件主件、正极材料、隔膜等关键产品的生产制造
干货!2022年中韩锂电池行业龙头企业对比:国轩高科VS三星SDI
本文核心数据:国轩高科和三星SDI的发展历程、业务布局、财务数据、市场竞争格局发展历程对比:三星SDI起步早三星SDI属于三星集团旗下子公司,成立于1970年,主要业务涉及电子材料和能源解决方案(二次电池)
锂电产业链企业竞相“出海”
撰稿丨黄 丽 海外电动汽车行业需求爆发,国内锂电产业链企业全球化市场拓展加速,多家企业海外融资事项也取得实质进展。 近日,格林美披露,中国证监会对公司提交的关于公司拟发行全球存托凭证(Glob
2022年中国锂电池正极三元材料市场现状及竞争格局分析 新能源热度不减三元材料价量齐升【组图】
行业内上市公司:湘潭电化(002125)、当升科技(300073)、杉杉股份(600884)、丰元股份(002805)本文核心数据:三元材料产量、三元材料市场集中度、价格三元材料优势较为明显三元材料目前作为动力电池的主要正极材料被使用
钠盐电池备受市场和资本关注,未来应用前景广阔
钠盐原材料储量丰富、价格低廉,性能可与磷酸铁锂电池相媲美,由于成本优势明显,钠盐电池有望在大规模储能中应用。钠-氯化镍电池简称钠盐电池,是由钠硫电池发展而来的一种新型二次电池。钠盐电池正极为金属钠,负极为金属氯化物,电解质为β-Al2O3陶瓷和NaAlCl4熔融盐复合电解质
英国创企Echion将为Morrow供应阳极材料
导读:挪威初创公司Morrow电池与英国电池材料开发商Echion技术公司签署了一份多年的阳极材料供应协议。Morrow公司还获得了在未来五年内获得额外产能的选择权。根据目前的供应协议,Echion公司最初将向Morrow供应多达150吨的XNO阳极材料
投资72亿元,川发龙蟒加码锂电材料项目
电车汇消息:5月27日晚间,川发龙蟒发布公告称,董事会审议通过了相关议案,同意全资子公司攀枝花川发龙蟒新材料有限公司投资建设年产20万吨新材料项目,总投资金额预计为72.5亿元。具体来看,本次项目包括
固液混合的半固态电池,可能就是电动车的终极路线
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致固态电池概念满天飞,实际上有很多暗度陈仓。最近,“硅阳极固态电池”这个词的热度冉冉升起。这是奔驰工程师宣布的。奔驰旗下的奔驰EQG车型将搭载硅阳极固态电池,据悉,其能量密度将高达800Wh/L(400 Wh/kg左右),远超传统动力电池
国轩高科:360Wh/kg半固态电池年内将实现装车
电车汇消息:5月28日,在国轩高科第十一届科技大会上,国轩发布了两款新产品:360Wh/kg半固态电池和易佳电智能移动储能充电桩。国轩高科研发的单体能量密度达360Wh/kg的半固态电池,今年将实现装车
从18650到4680,特斯拉的三代电池发展有什么进步?
现在几乎是所有车企都开始研究新能源电动车了,不管是油改电还是纯电动,话题都不免要涉及到汽车电池,因为这是决定电动汽车续航和动力的关键因素,所以许多车企又开始埋头研究起了汽车电池。比如特斯拉,在汽车电池方面也不输于造车方面的成就
国轩高科发布360Wh/kg半固态电池,进入产业化阶段
国轩高科首次发布半固态电池,并进入产业化阶段。2022年5月28日,在国轩高科第十一届科技大会上,国轩发布了两款新产品——360Wh/kg半固态电池和易佳电智能移动储能充电桩。前者即将装车,后者也与多地合作伙伴签约
宁德时代:燃油车最晚2035年停售!利益方的话能信几分?
说到燃油车的未来,应该许多人想到的都是淘汰两个字,因为随着环境污染以及越来越严格的碳排放法规降临,已经有越来越多的造车新势力出现在市面上,许多传统车企也开始慢慢朝着电动车转型,有快的也有慢的,这在汽车行业内似乎已经变成了水到渠成的事情;不仅是车企,连汽车供应链似乎也默认了这种趋势
杭电股份押宝锂电材料,胜算几何?
5月9日,杭州电缆股份有限公司(下称“杭电股份”)发布公告称,拟投资约50亿元人民币建设年产5万吨的新能源汽车锂电池超薄铜箔项目。对于此次“跨界”,市场给予了积极反馈,9日当天,杭电股份股价一字涨停。
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