电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

贝特瑞4.78亿美元印尼投建锂电材料项目

电车汇消息：6月23日晚间，贝特瑞公告称，全资子公司香港贝特瑞拟与STELLAR INVESTMENT PTE．LTD．成立合资公司印尼贝特瑞新能源材料有限公司，在印度尼西亚投资开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”，总投资约为4．78亿美元

锂电原材 | 2022-06-24 15:47 评论

【行业深度】洞察2022：中国固态电池行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)

固态电池产业主要上市公司：主要有比亚迪（002594）、上汽集团（600104）、蔚来汽车（NIO）、宁德时代（300750）、孚能科技（688567）、国轩高科（002074）等。主要数据：固态电池

锂电池 | 2022-06-24 15:46 评论

天齐锂业凭什么做港股的“齐天大圣”？

新能源春风吹动了整个产业链条，处于上游的天齐锂业将成为港股的“齐天大圣”，但是这就可以高枕无忧了吗？文丨HanBT财经原创文章头图来源丨官网在新能源车的热潮下，上游锂业也开始风起云涌。全球最大的锂业公司天齐锂业赴港上市再曝新进展

锂电原材 | 2022-06-24 15:06 评论

固态电池赛道开跑，大规模应用还要多久?

什么是汽车车身上最重要的零部件？如果说燃油车，那肯定是内燃机了，如果说新能源车型，那绝对是动力电池，因为动力电池直接决定了车辆的续航和安全等重要性能，可以被形象地称为车中的“心脏”部分了。而目前的动力

锂电池 | 2022-06-24 14:26 评论

比亚迪刀片电池迎来对手？宁德时代发布全新CTP3.0麒麟电池！

6月23日，宁德时代召开新品发布会，在发布会上，身为连续蝉动力电池龙头企业的宁德时代发布了全新CTP 3．0麒麟电池。发布会上，宁德时代的研发人员介绍：该电池的系统集成度可以说是当前全球新高，其体积利用率突破了72％，能量密度可达255瓦时／千克，可以实现整车1000公里续航

锂电池 | 2022-06-24 11:55 评论

“创业板一哥”宁德时代450亿的定增终于落地！

历时近一年，“创业板一哥” 宁德时代450亿的定增终于落地！6月22日晚间，宁德时代发布公告披露定增结果，本次发行价格为410元／股，为发行底价的120．71％，募集资金总额约为450亿元。扣除各项发行费用（不含增值税），实际募集资金净额448．7亿元

锂电池 | 2022-06-24 10:24 评论

乱象丛生倒逼动力电池回收“升级打怪”

可以“变废为宝”的动力电池回收行业热度开始不断攀升。“让每一块退役动力电池走向系统化管理”，这个理念已提出多年，但是时至今日，这个理念都停留在口号阶段。不过近年来，由于电动汽车需求的激增，电池回收的盈利空间大幅提高

回收/保养/修复 | 2022-06-24 10:19 评论

性能超越特斯拉4680，宁德时代发布麒麟电池，理想哪吒已预定

6月23日，宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池。宁德时代表示，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72％，能量密度可达255Wh／kg，轻松实现整车1000公里续航。除此之外，这麒麟电池还通过全球首创的电芯大面积冷却技术，可支持5分钟快速热启动和10分钟快充，并计划于2023年量产上市

锂电池 | 2022-06-24 10:15 评论

动力电池金元大战：1500亿资金疯抢宁德时代450亿定增！

北京时间6月23日，A股新能源龙头宁德时代迎来了两大重磅消息：1、公告已实施非公开增发1．098亿股，净募资448．7亿元（源自2021年11月公告计划不超450亿元定增）；2、发布CTP3．0麒麟电池

锂电池 | 2022-06-24 10:12 评论

曝汽车电池业务分拆上市，欣旺达即将起飞？

随着新能源汽车的快速增长，竞争日益白热化的动力电池市场也引发了大量关注。6月21日，有媒体从消息人士处获悉，欣旺达在去年末启动了汽车动力电池业务分拆上市计划，旗下子公司欣旺达电动汽车电池公司（“欣旺达

锂电池 | 2022-06-24 10:06 评论

宁德时代推出麒麟电池：谁会激动兴奋，谁又会忐忑不安？

6 月 23 日，宁德时代正式发布了他们的第三代 CTP 技术，电池名称被命名为“麒麟电池”。宁德时代在官方新闻稿中透露：宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72％，能量密度可达255Wh／kg，轻松实现整车1000公里续航

锂电池 | 2022-06-24 10:02 评论

从毕业季招聘看电动车：比亚迪王位已稳，理想即将造电池？

赶在毕业季，看看车企和供应商们都在招聘哪些职位？他们又都有着什么样的规划？赶在毕业季，新能源汽车领域会“抢”走哪些人才？新能源汽车领域的侧重点开始往电池研发这个方向开始倾斜，所以今年的招聘季要抢的人才电池、电芯、PACK研发类的岗位占了很大一部分

其它 | 2022-06-24 09:27 评论

打脸马斯克，实现1000公里续航，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

6月23日，宁德时代正式发布CTP3．0麒麟电池。通过结构优化，麒麟电池的系统集成度创全球新高，体积利用率提升至72％，搭配三元锂电芯系统能量密度可达255Wh／kg，可实现整车1000公里续航，支持4C充电倍率

锂电池 | 2022-06-24 09:08 评论

大玩家的“角斗场”换电赛道：宁德时代加速切入，蔚来等巨头站在有利位置

2022年将是“换电元年”？最近一年，甚至有接近6万家企业杀入换电赛道。但新能源产业链每个细分领域都不是投机生意，这或许是又一场在蔚来、宁德时代和北汽等大玩家们参与的游戏角斗场。换电模式已经连续三年出现在《政府工作报告》中了，但被巨头们盯上，也仅仅是最近几年的事情

其它 | 2022-06-23 18:14 评论

宁德时代正式发布麒麟电池

电车汇消息：今日，宁德时代正式发布采用第三代CTP技术的电池——麒麟电池，麒麟电池实现了电池系统能量密度255Wh／kg，体积利用率达到了72％，可以满足纯电动车续航1000km以上的需求。值得关注的是，麒麟电池主要是在电池结构上做了多项创新，从而提升电池的梯级利用率

锂电池 | 2022-06-23 18:06 评论

【行业深度】洞察2022：中国动力电池PACK行业竞争格局及市场份额(附市场企业梯度排行、企业竞争力评价等)

动力电池PACK行业主要上市公司：目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代（300750）、国轩高科（002074）、比亚迪（002594）和长城汽车（601633）等本文核

PACK | 2022-06-23 16:42 评论

天齐锂业将在H股全球发售及在香港联交所上市

1、天齐锂业H股全球发售及在香港联交所上市6月22日，天齐锂业公告，董事会审议通过《关于确定H股全球发售（香港公开发售及国际配售）及在香港联交所上市的议案》，公司拟进行的H股全球发售及在香港联交所上市

其它 | 2022-06-23 16:31 评论

雷诺与敏实成立合资公司，将在法国生产电池盒

导读：雷诺与汽车供应商敏实集团（Minth）一起，计划在法国建立一家合资企业，为未来的电动汽车生产电池盒。该合资企业预计将于2023年初成立，将在雷诺的Ruitz工厂组装电池盒。雷诺在杜埃和Maubeuge的工厂将由Ruitz供应电池盒

锂电池 | 2022-06-23 16:28 评论

千亿动力电池回收，为何迟迟跑不出“宁王”？

6月15日，工业和信息化部节能与综合利用司司长黄利斌带队赴中国铁塔公司开展专题调研。黄利斌要求，要系统总结退役动力电池回收利用试点经验，坚持问题导向，会同相关部门，加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回

回收/保养/修复 | 2022-06-23 15:56 评论

电池包有隐患，福特召回近4.9万辆Mustang Mach-E，电马断电了？

众所周知，汽车安全问题一直都是消费者关注的热点问题，汽车厂商的召回事件也屡次出现。近日据报道，福特在美国召回了48924辆Mustang Mach－E车型，本次召回并不影响国内的车型，该车型在国内由长安福特生产

PACK | 2022-06-23 15:51 评论

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