大股东高位减持,员工持股全出售,亿纬锂能怎么了?
3月25日,亿纬锂能发布了两则公告。一则是关于公司实际控制人减持通过定向资管计划持有公司股份的公告。另一则是关于第二期员工持股计划股票出售完毕及终止的公告。
比亚迪掀电动汽车平民化运动
3月21日,比亚迪做出了生产电动汽车以来,最雄心勃勃地一次扩张:发布经济电动汽车新车系——e系列。比亚迪要在王朝系列之外,开辟一个全新的平价纯电动车市场。
电动自行车锂电需求或逐步明朗 钴系产品继续下跌
消费类电池方面,电动自行车新国标正式启动在即,电池厂纷纷有意愿切入电动自行车市场,并积极与共享电动自行车厂家洽谈合作。
2018年成飞集成锂电池业务营收11.42亿元 净利亏损2.05亿元
成飞集成于3月21日晚间发布2018年年报,公司去年实现营业收入21.45亿元,同比增长10.45%;实现归属于上市公司股东的净利润-2.05亿元,同比下降88.93%。
电池业务拖后腿,成飞集成将被ST
从发布的财报信息可知,2017年和2018年连续两年净利润为亏损状态,因此,成飞集成公告称,公司股票自3月25日起,由成飞集成变更为“*ST集成”,这是今年以来第二家被ST(意即“特别处理”)的企业。
银隆新能源董事魏银仓股权又遭冻结 冻结期限2年
近日,银隆旗下珠海市荣特科技有限公司两位股东股权被冻结,执行法院为广东省珠海市香洲区人民法院,其中大股东魏银仓1251.36万人民币股权被冻结,冻结期限为2年。
新能源车补贴资金初审公示 电池商如何应对退坡大环境?
3月15日,工业和信息化部通信清算中心组织专家完成了补助资金申请材料的初步审核,形成了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审报告》。
光华科技:联手多家车企,深入布局电池回收
3月19日晚间,光华科技发布公告称,光华科技与鑫盛汽车签署了《关于废旧动力电池回收处理合作协议》。双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。
保修期长达10年 世界第一款针对电池的长期保险产品问世
德国保险巨头慕尼黑再保险公司(Munich Re)近日宣布,将推出世界上第一款针对现有电池性能保修厂商的长期保险产品。
动力电池等纳入三包 新能源汽车走向规范化
自电动车大批量面市以来,其电动问题不断。衰减问题、安全问题成为了电动车车主最头痛的问题。新能源汽车续航问题,一直饱受诟病,动力电池显然是重中之重。
百亿市场!谁将开启动力电池回收新篇章?
在与鑫盛汽车签订合作协议之后,光华科技自从2018年11月以来,在5个月内,已与包括南京金龙、广西华奥、奇瑞万达、深圳五洲龙、元宝淘车、安徽鑫盛六家车企达成废旧动力电池回收战略合作协议。
特斯拉三大核心技术 你GET到了吗?
动力电池作为电动车的动力来源,是整个产业链中最核心的部分,已特斯拉Model S为例,其动力电池系统在整车成本中占比达32.4%。
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