深扒蜂巢能源电池配套情况
电车汇消息:11月18日,蜂巢能源申报科创板IPO获上交所受理,拟募集资金150亿元在国内多地投建动力电池项目。成立于2018年的蜂巢能源已在动力电池行业占有一席之地:据SNEResearch的数据,
绝不自燃?比亚迪全固态电池来了
能量密度是刀片电池两倍。作者| 李大鹏出品 | 电动公会比亚迪耗时六年研发的全固态电池,终于要落地了。日前,我们从比亚迪内部获悉,比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验,该项目由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头,另有三位院士顾问一同参与研发工作,属于标准的国家级重点项目
估值600亿元!蜂巢能源冲刺科创
2022年上半年的营收为37.38亿元。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)于2022年11月18日正式递交招股书,拟科创板挂牌上市,中信证券担任保荐人
锂欧佩克:全球能源革命催生白色石油,南美锂三角有望成为新中东?
绿色矿物将成为21世纪的“石油武器”?本文为元气资本第209篇原创文章分析师)Yini Lin微信公众号)yuanqicapital核心内容1、或是由于镍较之于铁毫无价格优势,动力电池市场对镍的依赖较锂更弱
中加石墨再冲刺港交所上市:2022年初至今收入为零,陈东尧为CEO
11月18日,中加石墨控股股份有限公司(下称“中加石墨”)在港交所递交招股书,准备在港交所主板,宏信为独家保荐人。据贝多财经了解,这是中加石墨第二次递表,此前曾于2022年2月28日递交上市申请材料。据介绍,中加石墨为一家位于中国郴州市的发展中石墨开采公司
蜂巢能源冲刺科创板上市:拟募资150亿元,上半年收入37亿元
11月18日,蜂巢能源科技股份有限公司(下称“蜂巢能源”)在上海证券交易所递交招股书,准备在科创板上市。本次冲刺科创板上市,蜂巢能源计划募资150亿元,主要用于动力锂离子电池项目、研发中心建设项目等。
对症下药!两部门发文为锂电产业“维稳”
电车汇消息:11月18日,工信部办公厅、市监总局办公厅联合发布“关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知”,直指目前锂电池行业的关键问题:国内锂电产业链供应链阶段性供需失衡严重,部分中间产
碳酸锂每吨突破60万元!宁德时代压力“山大”被减产?
近段时间,碳酸锂现货报价持续上行,接连刷新历史新高。对此,有消息称,因碳酸锂价格突破60万元/吨,宁德时代计划减少锂盐采购。虽然有接近宁德时代的人士透露称,目前公司四季度产销情况符合预期,无排产方面的
又一批电池回收白名单企业公布
电车汇消息:11月16日,工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单(第四批)公开征求意见,前述名单即动力电池回收行业俗称的“白名单”,被纳入其中的企业被视为行业正规军。本批次白名
锂资源被“卡脖子”?锂矿价格持续上涨的危与机!
锂价上涨一直是电动汽车产业链中下游不言而喻的痛。近期,锂价更是“甚嚣尘上”。据上海钢联11月11日数据显示,电池级碳酸锂现货均价每吨59万元续创历史新高,仅仅两年半不到时间相较最低2020年6月每吨4.1万元已上涨接近十四倍
赚肿了!新能源龙头宁德时代三季报逆天
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第487篇原创文章”宁德时代的三季报出来了,但围绕它身上的争议依然无尽无休。01 逆
新能源车中韩拼杀,要警惕韩国三星LG电池产业截胡?
【蓝科技观察】韩国政府积极推动新能源车电池产业、三星LG也在新能源电池领域迅速扩张,两股力量叠加之下,韩国在新能源电池领域或成为中国最大的对手。10月27日,韩国产业通商资源部(产业部)长官李昌洋在紧急经济民生会议上表示,计划大力推进新能源汽车电池产业发展,将二次电池产业打造成第二个半导体产业
动力电池的“桃子”被谁摘了?
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致动力电池的定价权问题,就像是薛定谔的猫。没有人愿意在动力电池的赌局中,做永远的输家。第12届中国汽车论坛上,长安汽车董事长朱华荣,再次将矛头对准了芯片短缺与动力电池昂贵的价格
天赐材料业绩拐点在即,底部随时起飞,当之无愧的全球新能源细分龙头
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第486篇原创文章”前几天天赐材料公告了2022年三季度业绩预告,该如何看待这份业绩预告呢?01
再造“宁德时代”?传艺科技为何能给市场如此之大的想象力?
公司瞄准了储能和小动力电动车领域。本文为元气资本第208篇原创文章分析师)WF微信公众号)yuanqicapital核心内容1、传统业务增长乏力,传艺科技跨界钠电。2、一体化布局,目标是储能和低速电车领域
比亚迪装机量不敌LG,“中韩日”动力电池格局悄然生变
当下中日韩欧美等国都在促进能源转型加速、电动车相关供应链格局重塑,这些都将对全球动力电池市场的格局产生冲击,而新的变局也将随之而来。“过去几个月里,虽然比亚迪销量一飞冲天,但是在9月的全球动力电池TOP10排名上,LG新能源竟然反超比亚迪,重新夺回榜单第二名
孚能科技与广州国资的双向奔赴
作者:文雨,编辑:小市妹 11月9日晚间,孚能科技披露定增结果,本次发行价格23.7元/股,募集资金总额33.18亿元。 看似一笔普通的投资入股,实则并不简单。 【很有来头】 根据公告披露
2022年动力电池回收行业研究报告
第一章 行业概况动力电池(主要指锂动力电池)回收利用就是指新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用。动力电池容量会随着使用次数的增加而不断降低,电量衰减至80%之后就无法满足为新能源汽车提供动力,而不得不面临淘汰,便只能进入回收处理阶段
对于主机厂入局造电池的再思考
关于主机厂入局电池产业,想要亲自下场造电池这个话题(BYD除外),其实在两年前就已经在业界传开,只是前期一直处于调研阶段。而近期发生的如下两件大事件,意味着主机厂下场造电池,不再只是停留在PPT汇报阶段,而是主机厂以独立的子公司名义,将造电池事件推入到实质性实施阶段
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3c锂电池测试的必要性分析
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2019年电动汽车电池市场展望
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