固态电池,为什么还不起飞?
如今新能源汽车已经逐渐成为了汽车市场的主流,消费者除了关注产品的智能化、续航里程、产品力等方面之外,最关注的还是新能源汽车的动力电池,毕竟动力电池就是新能源汽车的“心脏”,动力电池越好,续航里程越长,安全性能也会越好,以至于让各大厂家投入大量资金研发电池,尤其是固态、半固态电池方面的技术
化学电池行业深度报告:缘起,挑战与机遇(下)
4.锂电池商业化进展4.1需求端:锂电池领域的应用主要可分为动力锂电池、消费锂电池、储能锂电池三大类。其中1)动力锂电池主要应用于新能源汽车,常见为磷酸铁锂(LFP)电池和三元(NCM/NCA)电池;
化学电池行业深度报告:缘起,挑战与机遇(中)
b.中期(3-5年),富锂锰基、高电压正极等更满足比能要求,但需克服其他组分匹配问题。中期路线主要引入了Mn及其氧化物,包括富锂锰基、镍锰酸锂(LNMO)、磷酸锰铁锂LMFP等。富锂锰基材料可以看作是由Li2MnO3(LMO)与NCM两种层状结构复合而成的材料
化学电池行业深度报告:缘起,挑战与机遇(上)
作者|李佳林、丁秀金、赵江宇本报告由势乘资本和光锥智能联合发布一、摘要1.化学电池基础原理为基于电荷转移的氧化还原反应,反应本身受材料和制造工艺影响;2.材料决定电池的理论性能上限,其发展原理遵循“量变”到“质变”逻辑
业绩增长近6倍,股价却一直下跌,这个锂矿龙头有点“悬”!
新能源刮起的锂电走俏,与锂制造有关的锂产业链因此掀起一股旋风,业绩爆棚、股价飙升,其中以宁德时代、比亚迪领跑的新能源可谓赚到笑醒。除了宁德时代和比亚迪,同样因为锂矿产业而受益的企业也很多,比如市值一度
本田携手宁德时代,拉开车企绑定电池新序幕
12月8日下午四点左右,一纸新闻如平地一声雷,瞬间轰动新能源业内,宁德时代和本田中国先后发布合作协议,双方达成123GWh的超大动力电池采购订单。截至12月9日收盘,宁德时代在A股报424.6元/股,总市值1.04万亿元,重回万亿大关
中国锂电的印度跋涉:短期还得靠这两家公司
文 | 王哈维编辑 | 严小方正文共计 5350字预计阅读时间 9分钟印度,斯里城(Sri City)。这座位于发达的安德拉邦和泰米尔纳德邦交界处的综合性园区有一道印度少见的风景线——每天上万名身穿印度传统服饰的女工在这里上下班
力推电池自给自足,广汽电池工厂正式开工
电车汇消息:12月11日,广汽集团旗下因湃电池科技有限公司(下称“因湃电池”)正式动工,总投资109亿元,建成后将成为目前广州最大的动力电池+储能电池项目,将全面打通电池研发、设计、智造、销售和服务链条
宁德时代“不爽”中创新航
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致与其说是专利之争,更像是一次关于未来之战的提前碰撞。动力电池江湖并非你死我活,但一定火药味十足。每当提及动力电池,宁德时代与比亚迪就像针尖对麦芒,成为争论的焦点
聚焦大圆柱电池,亿纬锂能再公开募资70亿元
电车汇消息:12月9日晚间,亿纬锂能发布创业板向不特定对象发行可转换公司债券预案。本次拟发行可转债募集资金总额不超过人民币70亿元,募集资金净额拟投资于以下项目:23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目、21GWh大圆柱乘用车动力电池项目
难逃“膜”咒,质子交换膜要如何走出一条国产替代之路?
在电池行业中,有一张膜至关重要,那就是质子交换膜。在氢燃料电池与液流电池如火如荼的发展态势下,质子交换膜作为其中的核心材料,也搭上了行业成长的顺风车。然而,正如芯片之于电子行业,质子交换膜也紧紧地“扼住了电池的咽喉”
价格暴力乱象丛生,电池回收彻底变味
本来出于环保初衷的电池回收,变味了。“你永远想不到,这些电池会被谁收走,或者是个老人,或者是个孩子,你也不知道这些你理解意义上需要被合理归置,被按流程分解的电池,最后去了哪里......”王力(化名)说到这里时,给我使了一个眼色仿佛在说,“你懂的”
亏损超30亿的蜂巢能源:长城依赖症显著,无钴电池收益仍杯水车薪
《港湾商业观察》王心怡今年下半年,多家动力电池厂商成功上市。10月6日,国内第三大动力电池生产商中创新航(03931.HK)正式在港交所挂牌上市。11月15日,欣旺达电子股份有限公司披露公告称,于中欧时间11月14日发行全球存托凭证(GDR)在瑞士证券交易所上市
惠强新材单一产品单价毛利率一路下跌,傍身比亚迪话语权无几
文:权衡财经研究员 余华丰编:许辉电解铝渣料中含锂,随着锂电池的高速发展,从渣料中提锂有了利润驱动,中国锂都江西宜春高安企业转道借用当地砖窑煅烧。直到高安市在日常监测中发现锦江水源水质异常,涉及云母提
走出长城汽车,蜂巢能源驶入独立发展新坦途
本文系深潜atom第588篇原创作品近日,蜂巢能源正式递交招股书,拟在科创板挂牌上市,作为全球动力电池前十企业中唯一未上市的独角兽,蜂巢能源算是汽车动力电池赛道中崛起速度最快的企业之一。虽然成立仅4年,但在长城汽车的背书下,蜂巢能源在行业中的影响力是其它新入企业所难以比拟的
炒股赚了110万元,丢了一家上市公司
电车汇消息:12月7日,市值超1600亿元的锂电材料企业赣锋锂业发布公告称,公司收到江西证监局出具的《行政处罚事先告知书》。由于涉嫌内幕交易江特电机股票,江西证监局拟没收赣锋锂业违法所得110.53万元,并处以331.59万元罚款
动力电池又现百亿扩产!欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链
“5万吨电池级碳酸锂,对应20万吨正极材料磷酸铁锂,85GWh动力电池出货量。”作者:Eric编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)据公司情报专家《财经涂鸦》消息,12月7日晚间
洛阳钼业等17家公司独董增持:合法也合规,但制度「边界」亦待完善
“王友贵完成全部增持后比例暂为0.28%。”作者:苏打 编辑:tuya 出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)公司情报专家《财经涂鸦》获悉, 12月6日,上海证券交易所
宁德时代正在用换电服务绑定车企
今年1月份,宁德时代董事长曾毓群坐在车内并手持一块巧克力,对着镜头前的观众说了句:“来一块?”与此同时,宁德时代换电服务品牌EVOGO正式发布,这也意味着宁德时代正式切入换电领域。9月份,宁德时代再次发布换电领域新产品——适用于重卡的MTB换电方案
大众电池公司PowerCo的业务以及战略
大众一直是汽车电气化智能化改革的急先锋,大众成立了其电池业务全球公司PowerCo,和CARIAD软件公司。分别从电池,软件入手,通过集合内部资源,整合全球资源来应对汽车电气化智能化。我之前有不少文章触及了其软件公司CARIAD,但其电池业务全球公司PowerCo没有提起
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