宝马中国收购华晨制造全部股权
电车汇消息:10月20日,国家市场监督管理总局反垄断局就宝马(中国)投资有限公司收购华晨汽车制造有限公司股权案进行简易公示,公示期为10月20日至10月29日。公示提到,华晨汽车集团控股有限公司(“华晨集团”)目前持有华晨汽车制造有限公司(“华晨制造”)100%的股权,从而单独控制华晨制造
宁德时代的电池+云快充的平台+普洛斯的场景,充电基金创新助力新基建
火热的新能源汽车赛道,有了一支专门投资充电场站的基金。10月11日,总规模10亿人民币的南京隐碳能云新能源产业发展基金(下称隐碳基金)亮相。一期规模2亿人民币,由普洛斯隐山资本与云快充共同发起。两个发起者各司其职:普洛斯隐山资本担任基金管理人,云快充担任资产管理人
两大家族的入股,境外资本助力,威马汽车距离再崛起还有多远?
文 / 九才出品 / 节点财经近日,威马汽车合伙人、CFO张然对外透露,威马汽车近期完成了由电讯盈科和信德集团领投的D1轮融资,下一步威马汽车将倾向于在海外上市。而此前不久,威马汽车刚刚宣布将完成约5亿美元新一轮融资
国产福特电动“野马”正式下线,有望超赶特斯拉Model Y吗?
在这个新能源时代,纯电车市场的比赛正进行得如火如荼,而福特作为世界著名的汽车品牌,拥有百年造车经验,也已跨入了电动车市场。但与其他车企不同的是,在新车型创新方面,福特没有采用不少传统品牌“油改电”的做
未来30年,锂和钴的需求增幅将高达目前水平的40倍!
■财联社10月21日消息,特斯拉表示,在未来几年里,预计汽车交付量将实现年均50%的增长;预计在今年年底之前获得柏林-勃兰登堡项目的最终许可;对于标准续航里程的汽车,全球范围内都在改用磷酸铁锂电池。明年初将交付首批配备4680电池的汽车
马斯克能担保?特斯拉2022年开始交付电动皮卡!
10月21日,据外媒报道,特斯拉已在Cybertruck的大规模生产方面取得进展,目前计划该车将在奥斯汀建设的得克萨斯超级工厂生产。除此之外,Model Y也是该工厂计划生产的车型。目前,得克萨斯超级工厂尚在建设当中,预计今年年底投入使用
特斯拉将增加磷酸铁锂电池的采用比例,宁德时代和比亚迪或成最大赢家!
特斯拉在公布第三财季业绩的时候表示为了控制成本将进一步增加对磷酸铁锂电池的采用比例,考虑到特斯对全球动力电池市场的巨大影响力,此举无疑对于拥有成本优势的中国动力电池企业来说是重大利好。在全球动力电池市
赣锋锂业收购阿根廷矿产开采商股份,以加强上游锂资源端布局
电车汇消息:10月20日,赣锋锂业发布公告称,公司拟通过全资孙公司Ganfeng Lithium Netherlands CO.,B.V.(以下简称“荷兰赣锋”)向International Lithium Corp.(以下简称“国际锂业”)收购其持有的Litio公司8.58%股权
特斯拉全球范围采用磷酸铁锂电池,宁德时代和比亚迪或将得利!
电车汇消息:特斯拉在美国当地时间10月20日发布的2021年三季报中表示,对于标准续航版的Model 3和Moderl Y,正逐渐调整为搭载磷酸铁锂电池,调整范围涉及全球市场,而长续航版车型则会继续使用三元锂电池
64亿卖掉电动汽车公司以填补“资产窟窿”,恒大汽车在“自救”还是“崩”了?
自恒大宣布造车至今,已有三年之久。这三年里,恒大从成立首家汽车公司睿驰智能汽车公司开始,后来将公司更名为恒驰汽车;再到对新能源汽车的布局逐渐加速和深入,去年7月恒驰汽车也顺利完成了上市。紧接着恒驰汽车
仍不死心!马斯克欲与莫迪会面,要求印度降低汽车税
印度政府对进口车收取了高额关税——这也是马斯克迟迟不进入印度市场的原因。据媒体援引消息人士报道,特斯拉公司已经敦促印度总理纳伦德拉·莫迪的办公室,削减电动汽车进口税率。此前特斯拉就曾呼吁印度政府降低税率,但遭到印度本土汽车制造商的反对
特斯拉第三季度财报:多项业绩破纪录,计划全球配置磷酸铁锂电池
10月21日,资本邦了解到,10月20日,美股上市公司特斯拉(TSLA.US)发布2021年第三季度财报。 第三季度,特斯拉营收137.57亿美元,同比增长57%;经营利润为20.04亿美元,同比增
跨界造车成为主流,三六零入股哪吒汽车收到上交所监管函
10月21日,资本邦了解到,三六零(601360.SH)10月20日晚间收到上交所监管函,就对外投资事项明确监管要求。 10月19日,三六零发布对外投资的公告,拟以自有资金共计人民币29亿元投资入股
特斯拉营收暴涨!三季度产23万辆车,净利润超100亿
10月21日,特斯拉发布2021年第三季度财报,数据显示特斯拉本季度营收137.6亿美元(约合880亿元人民币),相比去年同期的87.71亿美元增长57%,环比增长15%,超出市场预期的136.26亿美元
汽车智能化时代到来,北汽与华为的竞合“新关系”正在形成
文︱立厷图︱现场汽车智能化浪潮袭来,在传统汽车时代掌握发动机、变速箱、底盘等门槛极高核心技术的主机厂不可撼动的地位岌岌可危。智能化时代,互联网生态中成长起来的造车新势力成为了变革百年造车格局的生力军。
华为和赛力斯的下一款车,千万别走众泰的老路!
作者巴罗洛走在试错与试水的跨界路上,华为目前最该警醒的,是戒骄戒躁,切勿在触角伸向更多领域的同时,操之过急,过犹不及。 责编丨查攸吟 编辑丨别致“要把灵魂掌握在自己手中!”上汽董事长陈虹曾在几个月前公开表态,不愿意接受华为等公司提供的自动驾驶整体解决方案
特斯拉改用磷酸铁锂电池,开启“价格战”,以期打败同业竞争者?
只有想方设法压降成本、追求更高性价比,才能让特斯拉在众多迅速崛起的国产新能源汽车面前争取更多的市场机会!
特斯拉标准续航版车型即将使用磷酸锂电池,来取代之前的三元锂电池
IT之家 10 月 21 日消息,根据外媒 CNBC 报道,特斯拉于北京时间周四在其第三季度投资者会议上表示,特斯拉正在改变其标准续航版车型所使用电池的化学成分。标准续航版车型即将使用磷酸锂铁(LFP)电池来取代之前的三元锂电池,而长续航版车型则会继续使用三元锂电池
宁德时代成立一家新能源科技公司,注册资本20亿!
1、富士康电动汽车供应链成员近2000家10月20日,据悉,截至目前,富士康电动汽车平台MIH成员已达1982家,10月新加入成员48家,分布于全球48个国家和地区。其中,宁德时代、共达电声、比亚迪电
全球电动汽车“一哥”特斯拉全年难破90万大关,新工厂或在明春释放产能
近日,特斯拉发布了2021年第三季度财报,毫无悬念,全球电动汽车“一哥”再一次延续了高增长神话。产能成最大瓶颈在第三季度,特斯拉总营收为137.57亿美元,同比增长57%,高于分析师预期,净利润16.18亿美元,较上一年同期的3.31亿美元暴增389%
资讯订阅
- 即日-11.30 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 免费预约申请>>>
- 即日-12.26 OFweek2024中国智造CIO在线峰会 火热报名中>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05