中通客车前三季度亏损2.21亿元,新能源客车能否成为其突破口?
电车汇消息:今日,中通客车公布了今年三季度的营收情况,第三季度营业收入9.33亿元,亏损7138.68万元;前三季度营收22.80亿元,同比下降29.92%;前三季度亏损2.21亿元。这也是中通客车上市以来,首次出现前三季度亏损状态,而且按照目前的状况,全年大概率首次出现亏损
中国对特斯拉有多重要?三季度交付车辆超过一半为中国制造!
当地时间10月21日,特斯拉发布了2021年第三季度财报,创造了多项纪录,亮点多多。在疫情仍未得到完全控制,全球汽车芯片紧缺的情况下,特斯拉在过去的三季度实现GAAP营业利润20亿美元,GAAP净利润
李书福是中国汽车工业一个独特的存在,荣获至高荣耀背后,他有着怎样的抱负?
李书福对中国汽车工业来说是一个独特的存在。文 | 华商韬略 吴 锐一个人的力量是有限的,但是如果每个人都能坚持追求梦想,勇于创造社会价值,那么人人都可以成为自己人生中的英雄,社会也将最终实现共同富裕。
华为将与大众成立合资公司?华为给出的回应值得玩味
日前,有媒体报道称,华为计划与大众集团组建合资公司,共同研发自动驾驶技术,目前该项目正在快速推进中。对于这一传闻,华为方面以“不属实”三个字否认了这一消息。此前36氪报道称多位知情人士透露华为计划与全
一路狂奔的特斯拉成为巨头了吗?它能满足外界对它的期待吗?
文/周雄飞编辑/子夜“之后我可能不会出席季度盈利会议,除非有重要的事需要我说。”上一季度特斯拉财报电话会议上,CEO埃隆?马斯克曾这样公开表示。事实证明,这句话并不是一句玩笑,本次特斯拉Q3的财报电话会议,马斯克的确没有出席
全球汽车巨头与三星SDI将合建电池厂,新厂年产能或达40Gwh
盖世汽车讯 10月22日,全球第四大汽车制造商Stellantis与韩国电池制造商三星SDI共同宣布,将成立一家合资企业,为北美市场生产电芯和电池模块。该电池厂计划于2025年投产,最初的年产能为23 Gwh,未来可能将增加到40 Gwh,可以为约67万辆汽车提供动力
在芯片短缺与动力电池成本的居高不下的背景下,比亚迪如何突出重围?
近日,乘联会发布了《2021年9月份全国乘用车市场分析》报告。报告显示,今年9月,受芯片供应不足的持续影响,汽车整体产销依旧下滑。国内乘用车市场零售达到158.2万辆,同比下降17.3%,较2017年9月的峰值下降27.9%
理想ONE被撤销免征购置税,理想汽车会为此焦虑吗?
一直以来处于多事之秋的理想汽车总是在风口浪尖上徘徊,而这次又出事了。起因是工信部再10月18日发布的拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中,理想ONE赫然在列
特斯拉Model Y为何能获得SUV车型销量冠军,又有哪些优缺点?
愈战愈勇的特斯拉,似乎根本无惧缺芯的困扰。国内9月乘用车的销量排行榜,特斯拉Model Y以33033台的成绩,一举超越了销量为23341台的长城哈弗H6,荣获SUV车型冠军宝座。在缺芯的大环境下,特斯拉能取得这样的成绩,让行业内外瞠目结舌
磷酸铁锂电池狂飙突进!比亚迪、特斯拉和大众等众多厂商纷纷入局
作为连接发电侧和用电侧的关键结点,锂电已经成为了新能源行业的重要支点。在能源行业大变革的背景下,锂电行业已经成为全球重要领域,也是我国能源转型的重要战略方向。而新能源车作为重要的锂电应用领域,也一直伴随着行业的变革而不时演化出新的电池技术
国轩高科来了,宁德时代来了,背靠锂矿的宜春如何走上崛起之路?
宜春这座绿水青山环抱的城市,由发展绿色农业和旅游服务业,开始推动工业绿色升级。从一座叫春的城市,摇身一变,成为了一个言之有“锂”的地方。听到来宜春调研的消息时,笔者心里是有几分不愿意的。一方面自觉家乡的好坏,不足为外人道,另一方面也是身在此山中,恐有添加滤镜之嫌
StoreDot将在美国建立研发中心,以加速固态电池的研发
导读:以色列电池开发商StoreDot公司宣布将在美国加利福利亚建立研发中心,以加速固态电池的研发。该研发中心旨在助力StoreDot实现其促进零排放世界的使命。具体而言,这涉及两项技术:XFC电池技术和XED固态电池技术
远景旗下两家公司获6亿美元融资,碳中和领域最大笔交易之一
近日,绿色科技公司“远景科技集团”旗下“远景能源”和“远景动力(远景AESC)”两家企业获得春华资本超过6亿美元的战略融资。本次融资将主要用于全球化、科技研发,以及旗下风电、储能、电池等业务的后续发展
磷酸铁锂电池强势回归!宁德时代、特斯拉和比亚迪为何宠爱LFP电池?
?芯锂话·新能源组原创/出品作者 | 林晓晨动力电池格局又生变化。磷酸铁锂(简称LFP)电池销量暴增,三元电池出货量已经渐渐被LFP电池反超。据中国汽车动力电池创新联盟公布数据显示
新能源界的“双雄”,宁德时代与特斯拉,将颠覆时代的火向着保险行业烧去
“给我一个支点,我能撬起整个地球。”曾说出这句话的阿基米德,绝对没有想到在两千多年后的今天,一场油与电、机械与智能的宏大战事里,作为进攻方的“电与智能”阵营,已经找到了一系列能够撬起对方阵地的“支点”
电池成本下降,特斯拉又有底气举起降价大屠刀!国产车们准备好了没?
对于特斯拉,估计很多人的心里是很矛盾的,一方面瞧不起它,甚至吐槽这吐槽那的,但一方面又不得不承认特斯拉比较牛,毕竟销量摆在那里。与此同时,特斯拉也是不断降价,很有争议,搞得老车主、新车主也是很无奈的,降价了老车主说被割韭菜,不降价新车主说特斯拉在割韭菜
磷酸铁锂电池概念股大幅上涨!万亿动力电池龙头宁德时代正加速布局!
特斯拉三季报业绩超出市场预期。10月21日,特斯拉披露的第三季度财报显示,公司汽车毛利率高达30.5%;同时,特斯拉宣布,标准续航版车型Model 3和Moderl Y,将在全球范围内改用磷酸铁锂电池
拜腾想依靠富士康打一场触底反弹的翻身仗,却难逃“弃子”宿命
作者北岸烧钱筑梦的时代,已经过去了。 责编丨查攸吟 编辑丨别致太阳从哪里下山,就往哪里打。作为成吉思汗的崇拜者,鸿海创始人郭台铭曾经一个人奔赴蒙古草原,向成吉思汗的后人们求取成功的真经
比亚迪宋PLUS DM-i如何能在酷寒东北如履平地?
▲ 无论路程长短 通勤都是都市人需要面临的大问题(图片来源:抖音截图)前阵子挑战最远上班距离的小视频在抖音刷屏,不少跟着网友“在线通勤”的朋友感叹要是没有一辆属于自己的车,每天“挑战”的心情一定十分沉重
奇瑞公布新能源成绩单,增长153.4%难掩技术储备薄弱
日前,奇瑞公布的产销数据显示,奇瑞新能源乘用车产品今年1-9月实现销量54848辆,同比增长153.4%。奇瑞集团主要是由奇瑞新能源子公司负责各型电动汽车的研发和生产,其微型和小型电动车借着共享化的风口和“双积分”补贴政策交易变现的手段,在新能源市场大赚了一笔获得快速增量
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