电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

宁德时代深度布局厦门，时代新型锂离子电池项目正式开工

12月20日，宁德时代发布官方消息称，时代新型锂离子电池项目已于12月19日在厦门正式开工。据悉，时代新型锂离子电池项目（一期）位于火炬高新区同翔高新城洪塘北片区地块，总投资70亿元，总建筑面积约71万平方米，拟建设新型锂离子电池动力电池生产基地

其它 | 2021-12-21 15:41 评论

EV、DM双轮驱动，比亚迪再夺中国新能源乘用车市场销冠！

当造车新势力“蔚小理”11月交付集体破万时，业界惊叹他们作为中国品牌新势力向上的冲劲，但同时也不能忘记在国内新能源市场中，将产销规模做到最大的也是中国品牌，那就是比亚迪。日前，比亚迪发布的销量数据显示，11月比亚迪乘用车总体销量为97242辆，同比增长84．1％

其它 | 2021-12-21 15:36 评论

拿下美国上市车企200Gwh大单，国轩高科会是下一个宁德时代吗？

要闻速览华为智能汽车方案阳澄半岛测试场2022年启用中兴与东软睿驰共同打造车用操作系统特斯拉HW4自动驾驶芯片由三星代工蔚来发布电动轿跑ET5，售价25．8万起前途汽车明年推出首款量产太阳能光伏汽车国

锂电池 | 2021-12-21 15:02 评论

一场“不起眼”的发布会，将真正的华为汽车给暴露出来了

导语：对于未来，华为汽车的思考仍不清晰。一直被传造车，一直在否定，一直被冒名……这是华为汽车目前的实际状况。然而，月初一场“不起眼”的发布会，还是将真正的华为汽车给暴露出来了。12月2日，东风赛力斯在重庆发布了一个高端智慧汽车品牌——AITO，这可以认为就是华为汽车本尊了

其它 | 2021-12-21 14:56 评论

宁德时代时代新型锂离子电池项目开工仪式在厦门举行

■12月20日消息，宝马宣布，将携手经销商在城市中心试点BMW i品牌专属体验店，首批两家店将在明年率先落地深圳和北京。■12月20日，马斯克在推特上表示：“今年将向美国国税局缴纳110亿美元以上的税款

锂电池 | 2021-12-21 14:49 评论

四维图新牵手沃尔沃、戴姆勒，对外投资却变“烫手山芋”

作者｜顾天娇阅读所需约5分钟近日，四维图新好消息频传，先是和戴姆勒签订长达三年的自动驾驶数据管理服务平台订单，紧接着又和沃尔沃签署三年期车联网采购框架协议。在汽车智能化、自动化的大趋势下，涉及车联

其它 | 2021-12-21 14:47 评论

北汽蓝谷，再做智能时代探索者，华为之外的另一条技术“大腿”

作者｜李子豪图片｜来源网络，侵删在朱熹所著的《中庸或问》卷三中有一句话：“古语所谓，闭门造车，出门合辙，盖言其法之同。”用现代语言来解释这句话，便是“只要按照同样的规格，就算是关起门来造的车子，用起来也能合辙，比喻想法和做法一致

其它 | 2021-12-21 14:19 评论

国轩高科再签大单！神秘车企将采购200GWh磷酸铁锂电池

“以每辆车65KWh计算，200GWh至少可装307万辆电车，平均每年51万辆电车。”作者：江覆出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）12月20日，国轩高科发布公告称，孙公司美国国轩与一家美国

锂电池 | 2021-12-21 14:09 评论

又一次嘲讽燃油车，是蔚来“爆款新车”给了李斌勇气吗？

一向擅长带节奏的蔚来汽车创始人、CEO李斌又一次成功撬动流量——在刚刚举办的2021年NIO DAY上，蔚来发布了第五款新车蔚来ET5，随后的媒体沟通会上，李斌用非常嘲讽的语气和表情说到，“自己完全想不明白为什么现在还有人买油车，是有多怀旧才会买油车啊！除了能闻到一点汽油味，实在想不到有什么好的

其它 | 2021-12-21 14:00 评论

动力电池正极风云再起：磷酸铁锂VS三元锂电，试问谁主沉浮？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。今年新能源汽车产业迎来了需求爆发点。截至11月，国内新能源汽车产销分别达到302．3万辆和299．0万辆，同比增长均为1．7倍

锂电原材 | 2021-12-21 13:46 评论

借力邦普，开启电池回收新“赌局”，宁德时代股价还会涨吗？

作者张之栋当人们聚焦宁德时代能不能守住其世界电池龙头地位的时候，其已经开始谋算着如何将卖出去的电池“收回来”。责编丨查攸吟编辑丨别致昨天，宁德时代的股价崩了。高达6．29％

回收/保养/修复 | 2021-12-21 13:39 评论

李斌称不理解为什么还有人买油车犯众怒！车企营销电动车需保持克制

在12月18日举办的NIO Day上，蔚来汽车发布了继ET7之后的第二款轿车ET5，但ET5却被创始人李斌接受媒体采访时说的一句话抢走了风头。李斌说：“完全不理解，怎么现在还有人买油车？油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”此话一出，顿时在网上炸开了锅

其它 | 2021-12-21 12:12 评论

为通用汽车服役十年，Cruise首席执行官阿曼为何被博拉解雇？

了断十年恩怨，留下一地鸡毛编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2021年12月16日午后，当阿曼接到通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）打来的电话时，他刚刚开完一系列会议

其它 | 2021-12-21 11:45 评论

比亚迪转让“魏”商标给长城，车型命名注册先行

一件很棘手的事作者｜李想编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2021年9月15日，国家知识产权局商标局下发文书，核准比亚迪股份有限公司将“魏”商标（注册号18929014）转让给长城汽车有限公司

其它 | 2021-12-21 11:31 评论

福田汽车挥之不去的“噩梦”，收购这家车企后，三年亏损40亿

文／乐居财经靳文雨如果时间能够倒退，一手打造宝沃汽车的时任福田汽车董事、总经理的王金玉还会做出收购宝沃的这个决定吗？从德国到中国，从福田再到神州，宝沃这个曾经僵死半个世纪的汽车品牌，就像是一个无底洞一般，一次次将相关各方拖入无尽的黑暗之中

其它 | 2021-12-21 11:05 评论

锂离子电池电解液行业快速发展，电子级碳酸亚乙烯酯市场需求快速增长

近年来，受下游动力类、消费类、储能类锂离子电池电解液行业快速发展的带动，中国电子级碳酸亚乙烯酯市场需求量呈现快速增长态势电子级碳酸亚乙烯酯是一种锂离子电池电解液核心成膜助剂，是锂离子电池电解液中的核心

锂电原材 | 2021-12-21 10:53 评论

特斯拉占据美国新能源汽车市场半壁江山，Rivian如何在“夹缝”中求生存？

导｜语“我建议先让他们的第一个工厂运转起来，以可承受的单位成本实现量产，是极其困难的。”作者丨崔力文责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌纵观当下美国本土的新能源市场，依然是特斯拉一家独大，牢牢占据着终端市场的半壁江山

其它 | 2021-12-21 10:47 评论

11月动力电池观察：宁德时代、比亚迪、国轩高科竞争激烈，磷酸铁锂“八仙过海”

三元电池和磷酸铁锂的走势日益分化。11月，动力电池总产量28．2GWh，磷酸铁锂电池产量17．8GWh，占比63．0％；三元电池产量10．4GWh，占比36．8％。磷酸铁锂和三元同比增速分别为229．2％ vs 42．6％

锂电池 | 2021-12-21 10:19 评论

智利总统选举，搅动全球锂资源供应，天齐锂业锂矿开采或将受到限制

电车汇消息：当地时间12月19日，智利左翼人士加夫列尔·博里奇（Gabriel Boric）赢得总统选举，并将于2022年3月11日正式就职，任期为四年。根据资料显示，博里奇属于智利左翼政党联盟，专注于社会变革，承诺增加采矿特许权使用费和公司税，并计划组建一家国有锂业公司

锂电原材 | 2021-12-21 10:08 评论

搭上特斯拉顺风车，股价大幅上涨，拓普集团是否高枕无忧？

作者｜陈晨阅读所需约5分钟特斯拉在中国建立超级工厂之后，带动了一批国内的汽车零部件厂商。拓普集团就是其中的典型代表，拓普集团公司总部位于北仑，于2015年在上交所上市。这两年拓普集团股价大幅上涨的重要原因就是搭上了特斯拉的顺风车

其它 | 2021-12-21 09:55 评论

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