电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

滴滴该不该抄底？

自滴滴宣布要回港上市之后，就一直有朋友热衷于讨论“抄底”。理由也很是简单，受监管等方面原因市值有如此大的回调，一旦情况明了，市值就大概率会有一轮回归，此时投资也正当其时。诚然在过去的半年多时间里，滴滴

其它 | 2022-01-10 19:06 评论

特斯拉再次涨价、英特尔“啃”苹果一口、宁德时代入股安脉盛

C次元最前沿摘要北京官方明确支持小米、理想汽车；Stellantis获亚马逊大批订单；集度将搭载英伟达Orin；宁德时代入股安脉盛；丰田将推出汽车软件平台；哪吒汽车第10万台量产车下线；阿里新任自动驾

锂电池 | 2022-01-10 18:57 评论

主营业务低迷，宋都股份“赤裸”跨界烧钱的锂业能成功吗？

文｜天一又是跨界又是变卖子公司股份，在这一系列的举动之下，是掩盖不住的宋都股份持续萎靡的主营业务。宋都股份近期发布公告称将要涉足锂业，但也表明目前没有相应的计划、技术设备及资源。但公告发布后还是得到了资本市场的热烈反响

锂电池 | 2022-01-10 18:54 评论

新能源汽车频现召回门，谁能为驾驶安全负责？

文︱郭紫文2021年最后一天，市场监管总局公告显示，特斯拉因安全隐患进行大规模车辆召回，涉及车型包括部分进口Model S电动汽车、部分进口及国产Model 3电动汽车，共计召回约20万辆。而此前不久，特斯拉刚刚因技术缺陷在美国市场召回了近47．5万辆汽车，前后召回汽车总数约67．5万辆

锂电池 | 2022-01-10 18:52 评论

比贾跃亭更能忽悠，骗走66亿投资，逃往美国，至今逍遥法外

新能源汽车作为一个时代的风口，吸引了诸多资本入局的同时，也诞生了不少行业“骗局”。这其中，乐视的当家人贾跃亭，凭借着自己的巧舌如簧，将PPT造车吹得天花乱坠，让不少投资者入局受骗；如今，贾跃亭在美国开启了新一轮的“割韭菜”模式，成为PPT造车的鼻祖

其它 | 2022-01-10 18:43 评论

埋汰燃油车引众怒，李斌公开回应外界质疑

最近，蔚来汽车掌门人李斌在一次公开活动中向媒体坦言，说他有些“烦恼”。其缘由与他上个月在NIO DAY品牌活动日上接受采访时的“过激”言论有关。热议话题当时，在其品牌活动结束后，心情愉悦的李斌面露笑容

其它 | 2022-01-10 18:36 评论

容百科技与宁德时代，签订战略合作暨长期供货协议

电车汇消息：近日，容百科技发布公告称，公司与宁德时代于近日签订《战略合作协议》。根据协议约定，宁德时代预计在2022年向容百科技采购高镍三元正极材料数量约为10万吨；2023年至2025年底，宁德时代将容百科技作为其三元正极粉料第一供应商，并向容百科技采购不低于一定比例的高镍三元正极材料

锂电原材 | 2022-01-10 18:30 评论

恩捷股份与亿纬锂能，合建湿法锂电池隔膜项目已完成项目备案

电车汇消息：近日，恩捷股份披露拟与亿纬锂能设立合资公司建设湿法锂电池隔离膜项目的进展。公告称，项目公司已于近日完成工商登记手续，并取得由荆门高新区（掇刀区）市场监督管理局颁发的《营业执照》。据悉，项目

锂电原材 | 2022-01-10 18:28 评论

英国研究人员开发新策略，可提高钠离子和钾离子电池的性能

导读：英国研究人员开发了一种新颖的可控单向冰模板策略，用于制造新的碳电极材料，可以提高钠和钾离子电池的性能。钠离子和钾离子电池是基于丰富的、更环保的资源，有望成为大规模储能系统的无锂替代品。然而，由于

锂电池 | 2022-01-10 18:27 评论

威马汽车宣布与香港电能达成战略合作协议

电车汇消息：日前，威马汽车宣布与香港电能有限公司达成战略合作协议，共同探索即插即充充电服务的实施和V2G柔性补能技术的应用。此前，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈辉在微博上表示“2021年，威马交付了4万多辆汽车，但近一半的充电桩无法发送

锂电芯 | 2022-01-10 18:11 评论

奥特迅：向子公司增资，用以实施电动汽车充电站建设运营示范项目

电车汇消息：1月7日，奥特迅发布公告称，公司于2022年1月6日召开了第五届董事会第十四次会议，审议通过了《关于使用募集资金向全资子公司增资以实施募投项目的议案》，同意公司使用募集资金向子公司增资的方式实施电动汽车集约式柔性公共充电站建设运营示范项目

锂电芯 | 2022-01-10 18:10 评论

宁德时代未来能源研究院正式入驻上海闵行区

电车汇消息：1月8日，宁德时代未来能源研究院正式入驻上海闵行区。上海市闵行区区委常委、副区长赵亮，上海交通大学党委副书记、副校长王伟明，宁德时代首席科学家、未来能源研究院联席院长吴凯，宁德时代首席制造官、未来能源研究院联席院长倪军等出席入驻仪式

锂电池 | 2022-01-10 18:06 评论

中创新航赴港IPO启新航，绝境涅槃，三元动力锂电池助逆转

文｜正宁来源｜博望财经曾让宁德时代与小鹏汽车“闹脾气”的中创新航历经股份改造、改换新名终于迎来了赴港IPO的阶段性结局。新能源汽车发展光明坦途，但作为今年动力电池领域的前三甲，中创新航一路走来却并非一帆风顺

锂电池 | 2022-01-10 18:03 评论

王传福：比亚迪的布局，筑梦四时，正当时

锐公司（ID：shangjiezz）报道作者／马冬编辑／周春林悲观的人更容易放大“困难”，但对乐观主义者王传福来说，“寻找”本身是重要的。当年王传福提议进军汽车领域后，比亚迪董事会一片沸腾，多是反对与恐惧

锂电池 | 2022-01-10 18:00 评论

电动智能“席卷”CES：新旧势力的碰撞，芯片厂的摩拳擦掌

每年CES乍眼一看，无论是新产品还是新技术都大同小异，但当越来越多的汽车制造商加速转型和各大芯片巨头“跨界”入局的都意味着“科技”终将是人类一直探索的方向。越来越多的汽车制造商不再局限于只做一家传统的

其它 | 2022-01-10 17:34 评论

氢能源受热捧！不再是“小透明”，氢能源概念股孰真孰假？

作者｜Pan编辑｜Duke来源｜钛财经最近两年全球纷纷掀起氢能源热潮。回顾2021，算是氢能源市场大爆发的一年，从将“碳中和”、“碳达峰”首次写进工作报告中，成为我国2060年前必将实现的目标起，氢能源就不出意外地站上了风口

其它 | 2022-01-10 17:26 评论

长安汽车如何定义“未来设计美学”？

外在于形，内在于理，在这些感知之下，UNI－V“活”了过来，不止于我们所见的设计，还有更多隐藏的美好。街上到处都是顾客，周围充斥着2022到来的喜悦，街道两边的橱窗里，被大面积覆盖着的红色和金色，在灯光下格外引人注目

其它 | 2022-01-10 17:19 评论

汽车行业展开了一场芯片的“纳米级”攻防战：比亚迪、长安、吉利集体发力

作者｜李子豪图片｜来源网络，侵删导语回望2021汽车市场，你还能想起什么？缺芯片，缺电池，还是一地鸡毛的用户运营？是特斯拉的一骑绝尘，还是蔚小理的风光无限？是丰田终于电动化，还是大众的转型阵痛？前浪，向死而生；后浪，沾沾自喜；野蛮人，虎视眈眈

其它 | 2022-01-10 17:17 评论

2022还可以相信特斯拉吗？

2022年刚过不久，各个车企就迫不及待公布了其2021年的年终成绩，特斯拉也不例外。作为全球新能源市场最大的鲶鱼，特斯拉在2021年表现优异，甚至出乎了机构的预期。数据显示，特斯拉在2021年第四季度

锂电池 | 2022-01-10 17:14 评论

汽车行业的焦点和制高点变了，从传统车企转向了特斯拉、宁德时代、小米

总有一些或厚重或倔强或悠长的记忆，如同海浪冲刷海岸一样，在扯下岁末最后一张日历纸时，被推上了岸。我从宿醉的头痛欲裂和此起彼伏的鞭炮声中醒来，在四分五裂的睡梦里又一次痛下决心要戒酒。梦里，我好像听见好多

其它 | 2022-01-10 17:07 评论

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