五十笑百步?团车网跟风跨界造车,李想却炮轰其刷新创业者底线
现在的新能源汽车行业,正如十余年前的手机市场般吃香,不仅只有科技大拿们想借此风口让自己身价更胜一层楼,那些隔行的行业巨头也不甘寂寞,携带资金攒个造车团就要入局分羹。并且这种跨界造车的风气,正以一种难以想象的速度诱惑和渗透着各个行业巨擘的野心
2021年动力电池市场复盘:宁德时代市占率过半!磷酸铁锂全面胜出
电车汇消息:近日,动力电池创新联盟公布了2021年12月动力电池月度数据,12月动力电池产量31.6GWh、销量35.5GWh、装机量为26.2GWh。2021年全年动力电池产量219.7GWh、销量 186.0GWh,装机量为154.5GWh
宁德时代10亿成立新能源资源公司
1、宁德时代10亿成立新能源资源公司,经营范围含矿物洗选加工1月17日,企查查显示,近日,四川时代新能源资源有限公司成立,注册资本10亿人民币,法定代表人为曲涛,经营范围包括选矿;矿物洗选加工;金属矿石销售;新材料技术研发;化工产品销售等
格林美、德方纳米、贝特瑞,锂电池正极材料行业上市公司全方位对比
行业主要上市公司:光华科技(002741)、厦门钨业(600549)、杉杉股份(600884)、容百科技(688005)、科恒股份(300340)、当升科技(300073)、长远锂科(688779)、
多家企业竞标印度24亿美元电池激励计划
盖世汽车讯 据外媒报道,印度政府在1月15日表示,信实工业、曾获软银集团投资的Ola Electric,以及汽车制造商马恒达已经针对该国24亿美元的电池激励计划提交了标书。印度重工业部表示,
2021年新扩产能逼近300GWh!“五驾马车”助力蜂巢能源触及TOP 5
撰稿丨黄 丽 从2021年中国市场装机量TOP 10月度排名的变化看,部分新锐势力表现抢眼。动力电池应用分会数据显示,2021年1-11月中国市场动力电池装机总量为134.34GWh。其中,蜂巢能源以2.19GWh的成绩,占据1.6%的市场份额
诺德股份拟在湖北黄石建10万吨铜箔生产基地
1月16日,诺德股份发布公告称,公司与湖北省黄石市黄石经济技术开发区管理委员会·铁山区人民政府(下称“黄石经开区”)拟签署《项目投资合同书》,投资建设诺德10万吨铜箔材料新生产基地。诺德股份表示,该项目具有较好的市场前景和发展空间,响应了市场的急切需求,有望推动企业更快发展
2022年中国锂电池正极材料行业全景图谱:市场潜力巨大,未来有望保持高速增长
行业主要上市公司:光华科技(002741)、厦门钨业(600549)、杉杉股份(600884)、容百科技(688005)、科恒股份(300340)、当升科技(300073)、长远锂科(688779)、
宁德时代:全链以攻代守,巩固动力电池领域“半壁江山”!
撰稿丨黄 丽 导读: 动力电池作为新能源交通工具、专用工具以及储能的核心零部件,其技术、产能、成本、应用等方面对各领域的影响巨大。 在当前新旧动能转换、科技日新月异的关键时期,动力电池生产企业发展过程中走过的每一步都具有鲜明的时代特色
被苹果上了一课,索尼重新找回创新巨头角色!能否再一次改变人们的生活方式?
造车,索尼再一次改变人们的生活方式?作者 | 潘磊索尼成为又一个重量级电动车玩家。在CES2022上,当索尼CEO吉田宪一郎宣布将会成立“索尼移动公司”,并推进电动车业务的商业化时,意味着这家消费电子巨头正式加入热度依然在不断上升的电动车赛道
宁德时代进军换电战场,蔚来不再孤单,换电充电大战到底谁才是王者?
一年多前,我们曾经专门讨论过蔚来的换电和特斯拉的充电模式之争,在长续航、快充技术无法实现的争论被反复提及的时候,又一大巨头进军了换电战场,这就是大名鼎鼎的“宁王”宁德时代,当蔚来不再单打独斗的时候,充
佳能将进军汽车赛道!研发车载光学相机,一辆特斯拉要8个光学镜头
佳能运用光学镜头技术,抢进L4级自动驾驶赛道。近日,有媒体报道称,由于数码相机行业不景气,佳能征寻找开拓新的业务,宣布将运用光学镜头技术制造车用摄像头,用于汽车自动驾驶系统。佳能宣布关闭珠海工厂1月12日,佳能宣布关闭珠海工厂
用新能源渗透率做一个大致判断,比亚迪的终点远不止月销十万台!
王传福有一句口号:比亚迪2015年中国第一,2025年世界第一。2015已经食言了,但在新能源这个赛道上,2025的承诺,也许不会食言。评价比亚迪的月销量,几乎是关注新能源的汽车媒体编辑,每月必做的事情
自游家首款车型NV亮相,李一男的小牛真要变大牛了?
说到李一男,这还真是个说干就干、风风火火的人,去年12月才发布了新汽车品牌自游家,这么快就要出新车了。1月12日,自游家开始为自家第一款车型预热,发布了自游家NV的官图,新车的定位为中大型SUV,目前我们只能看到官图,要等到3月份开始小规模试生产,9月份正式量产下线
小米雷军选择相信于立国?
雷军选择忽略于立国的负面新闻?近日,小米集团任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。于立国与小米市场部一把手秦智帆均属于汽车部二级部门的负责人,直接向雷军汇报
小米集团任命于立国,担任小米汽车副总裁
电车汇消息:近日,小米集团发布内部邮件称,任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。公开资料显示,于立国曾先后担
诺德股份锂电铜箔及铜基材生产基地项目签约湖北黄石
电车汇消息:1月15日,在2022年1月黄石市招商引资开门红集中签约活动上,诺德股份与黄石开发区·铁山区签署《诺德锂电铜箔及铜基材生产基地项目投资合同书》。诺德股份董事长陈立志在会上作视频发言时表示,
大众丢掉的销量,流向了中国车/日系车/特斯拉?
从2020年的385万辆,再到2021年的330万辆,大众的销量丢向了哪?单纯从数字上看大众在中国的2021年表现,是属于不好和股东团队交待的。销量数字,从2020年的385万台交付量,下滑至2021年的330万辆,55万辆的数字变化在官宣中被以同比下滑14.1%不那么容易被感知
6家新势力车企卖出43万电动汽车,它们都卖给了谁?
如果算上特斯拉在中国市场的销量,市场中的7家新势力车企2021年销量近100万,它们卖给了谁?如果算上特斯拉在2021年的48万+交付量,那么仅仅是7家主流造车新势力就在中国市场里销量超过90万台,朝着100万台进发
“汽车之父”难逃电动化滑铁卢?
[ 电动化世代,奔驰仍旧不坑穷人]6个月前,奔驰说过,到2022年,奔驰将为其服务的所有细分市场提供纯电车型选择。但是2022年就在眼前,消费者没有等来奔驰强大的纯电动产品阵容,却等来了沸沸扬扬的EQC烧电机事件
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