锂电池行业的第一波产业红利期已过,当面临电芯涨价时,我们能做些什么?
近期,BYD官方宣布:因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,对其新能源车型的官方指导价进行不同价格的上调。对于此次事件,如果没记错的话,应该是国内车企对于车售价提价,首次把原材料价格大幅上涨纳入提价的原因中
可川科技拟上市:应收账款过高、毛利率下滑、重销售轻研发
文|梁华梁可川科技的重销售、轻研发现象非常明显,这或许是其从创业板改道主板的主要原因之一。网络/图苏州可川电子科技股份有限公司(以下简称可川科技),正在向主板上市发起冲刺。招股书显示,可川科技成立于2
比亚迪牵手一汽,“磨刀”霍霍,锋利向何方?
作者张之栋自研自用已经成为过去式,千年老二的比亚迪,正式开启“合纵连横”。 责编丨崔力文 编辑丨朱锦斌宁德时代向左,比亚迪向右。就在2022年之初,两位国内动力电池市场的扛鼎角
特斯拉与马斯克的2021,就像《开端》
作者崔力文过去一年,车圈之中能够产生类似影响力的品牌,非特斯拉莫属。随着Q4及2021年财报正式出炉,无疑为其整体的声量上扬,再添一把火。 责编丨石劼 编辑丨朱锦斌两天前,电视剧《开端》终于在最后一次循环结束后,落下了帷幕,一切回归平静声
将合作开发电动汽车电池,爱迪诺生宣布对InoBat进行战略投资
1、比亚迪e6正式在印度交付近日,根据相关报道,比亚迪首批30台e6正式在印度交付。据了解,该车在印度售价为296万卢比(约合人民币25万元),主要用途为出租网约车使用。2、存倒车影像失灵隐患,大批M
赣锋锂业与青海省海西州人民政府签署战略框架协议
电车汇消息:1月28日晚间,赣锋锂业公告称,公司与青海省海西州人民政府于近日签订《战略框架协议》,利用公司在锂产品全产业链的研究、开发、生产与销售等方面的优势,加强对海西州盐湖锂资源的综合开发利用,加
天华超净与宁德时代,共同投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目
电车汇消息:1月28日,天华超净发布公告称,公司与宁德时代签署《关于10万吨碳酸锂产能之合资经营协议》,由合资公司投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目。公告显示,天华超净拟与宁德时代或其全资子公司共同以现金在宜春市投资设立有限责任公司,由合资公司投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目
雷军“抬头挺胸”后,小米股价再度破发,删掉的股票软件再装回去?
“时隔两年,我终于可以抬头挺胸、重新做人了。”在此前小米股价走出低谷后,雷军表示,“破发”给他造成的心理阴影也终于烟消云散,“那些股票软件统统删掉,我再也不用关心股价了。”此次再度破发,有网友喊话雷军:“雷总,快把炒股软件装回来吧
亿华通冲刺港交所:已售出超2000套燃料电池系统,大小摩与瑞银为股东
2021年前三季度的营收同比增加189.15%。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao据IPO早知道消息,北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)于1月27日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,国泰君安国际和智富担任联席保荐人
比亚迪、宁德时代、特斯拉等巨头纷纷下场,打响二手动力电池掘金混战
撰文 | 张 进编辑 | 吴先之十年时间,张超一直致力于电池回收。从最初“光杆司令”,每天一个人给不同电池厂家、新能源公司打电话回收电池,因为量小而不被重视,到今天,已经成长为深圳一家电池破碎工厂的老板,招了几十位工人
“技术狂人”王传福和他的“独角兽”比亚迪,如何捍卫中国技术派企业的价值与尊严?
捍卫中国技术派企业的价值与尊严作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“电动车发展势头很好,比亚迪迎来了史上从未有过的发展期,或者是前所未有的成长期。”2021年6月9日
宁德时代“参战”,蔚来持续发力,换电刮起了东风!
新能源汽车的爆火引得各路玩家纷纷布局,跨界造车的热潮更是居高不下。除了我们所熟知的百度等互联网企业,小米、OPPO等手机制造商之外,格力、海尔等家电企业也都先后加入到了造车的浪潮中,而各方的入局也为热度本就高涨的新能源汽车添了一把火
动力电池“内讧”加剧,行业玩家拼刺刀!汽车智能催生下一个宁德时代
作者 | 张延陶阅读所需约6分钟惯性加速、退坡助长。新能源汽车已经起势,扭转传统产销格局只是时间的问题。李斌的年度“疑惑”其实大可不必,股票交易或是基金购买已经成为很多人“吐故纳新”的策源地。在新能源
奔驰与辉能科技联手,共同研发全新固态电池
导读:梅赛德斯-奔驰向固态电池制造商辉能科技投资数百万欧元,共同开发下一代电池。奔驰表示,第一个联合开发的固态电池将在未来几年内用于奔驰的测试车辆。在本世纪下半叶,固态电池将被整合到选定的车型中。戴姆勒董事会成员Markus Sch?fer表示:“我们相信,续航能力和效率是电动汽车新的行业基准
LG新能源正式上市,市值超过SK海力士仅次于三星
1、LG新能源正式上市1月27日,LG化学旗下电池公司LG新能源登录韩国证券交易所,开盘价59.7万韩元,早盘一度大跌25%,当日收盘报50.5万韩元,较开盘价跌去15.41%。LG新能源最新市值118.17万亿韩元(约合人民币6239亿元),已经超过SK海力士仅次于三星,位列韩国股票市场第二位
格林美2021年预计净利8.66亿-9.9亿,同比增长110%-140%
电车汇消息:1月27日,格林美发布公告称,预计2021年归母净利8.66亿元-9.9亿元,同比增长110%-140%。2021年,公司快速启动了“荆门+泰兴+福安”一主两副的三元前驱体制造基地建设,在2021年底形成超过年产23万吨三元前驱体总产能
宁德时代:预计2021年净利润140-165亿元,同比增长超150%
电车汇消息:1月27日晚间,宁德时代发布2021年业绩预增公告称,公司预计实现净利润为140亿元至165亿元,净利润同比增长150.75%至195.52%。这意味着公司2021年净利润预增上限近两倍。
2021年特斯拉赚疯了!1天赚1亿,利润率超过宝马、奔驰、保时捷
近日,特斯拉发布了2021年的报表,而随着这份财报一出炉,大家发现2021年对于特斯拉来说,真的是超级赚钱的一年。数据显示,2021年特斯拉总的交付量为为93.62万台,已经快接近百万大关了。而全年总营收达538.23亿美元(约合3401.93亿元人民币),同比增长了约71%
拜登携通用、福特等十大商业领袖向国会施压,众议院却釜底抽薪
美国芯片法案起内讧编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)美国当地时间2022年1月26日13时,华盛顿白宫,美国总统拜登(Joe Biden)会见了包括通用汽车、福特汽车和康明斯公司在内的10位企业首席执行官
需求井喷VS动力电池掣肘,新能源汽车赛道一半是火焰,一半是海水
[ “警惕繁华背后的隐忧和危机。]2021年的新能源汽车市场以同比增长1.6倍的优异成绩落下帷幕,352.1万辆的终端成交量超过了绝大部分业内专家、从业人士的预期,给处于疫情和芯荒双重打击的汽车行业注入强大的动力
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