比亚迪与特斯拉的世纪大碰撞
2022年被誉为电动汽车发展的全新阶段,因为在大众之外,丰田、雷诺-日产-三菱联盟、通用和本田等跨国车企都将正式开始在全球普及新能源汽车。车场老手最终加入电动汽车的战局,与特斯拉、比亚迪和蔚来等车企同台献技
产量或至100GWh,比亚迪刀片电池将会供货特斯拉欧洲工厂?
撰稿丨马斯克斯 近日,瑞信发表研究报告称,比亚迪今年1月份销量同比增长125%至9.54万辆,高于该行业预期的约8.5至9.5万辆。比亚迪日前宣布自2月1日起全面上调售价,升幅介乎每辆1000至7000元人民币,预期将抵销削减补贴及电池原材料成本上涨带来的负面影响
锂电池企业产能扩张,虎年首个万吨级项目落地,PVDF持续看涨
2月6日,中创环保发布公告称,公司子公司苏州中迈(全称:苏州中迈新能源科技有限公司)近日与江西省会昌县商务局签署了《年产10000吨PVDF项目合作框架协议》,拟选址在江西省会昌县氟盐化工产业基地投资建设PVDF项目
锂电池“三级跳”全面出圈,“新能源+”接棒“互联网+”
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。过去三十年,锂电池从给手机供电到驱动汽车,其卓越的电化学潜力被一次次激发。如今新能源汽车已成为聚光灯下最靓的仔,然而新能源汽车并不是锂电池应用的终点,而是起点
远景动力电池制造基地二期项目在江苏无锡开工
电车汇消息:2月7日,远景动力电池制造基地二期项目在江苏无锡开工。无锡市委书记杜小刚,市委常委、江阴市委书记许峰,远景科技集团CEO张雷等一行出席了开工仪式。据悉,远景动力电池制造基地二期项目将生产最新一代高品质动力电池产品,规划产能超15GWh,于2023年建成投产
全球动力电池装机量排名出炉:宁德时代连续五年第一!
2月8日消息,韩国市场调研机构SNE Research发布最新研究报告,内容显示2021年全球动力电池装机量排名前五分别为:宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SK On。宁德时代已经连续五年全球排名第一,实在太强了
永兴材料牵手宁德时代投建碳酸锂项目
电车汇消息:日前,永兴材料发布公告称,公司与宁德时代将根据《合资经营协议》的约定成立合资公司,并以合资公司为主体投资建设碳酸锂项目,项目总投资金额不超过25亿元,规划建设年产5万吨碳酸锂产能项目。据了
欣旺达“双拳”提升市场渗透:左手BEV右手HEV
撰稿丨黄 丽 动力电池应用分会数据显示,2021年1-11月,欣旺达在中国市场动力电池装机量超1GWh,同比大幅增长1304.2%,占据0.7%的市场份额。 动力电池装机量仅仅是欣旺达一部分的
通用和福特转换思路,“狙击”特斯拉
导语Introduction一方面,是产品与投资方面加快脚步;另一方面,这两家制造商已决定转换思路,抛弃此前为了利润而优先发展中大型车型的战略,在未来几年猛攻性价比车型,以此作为“狙击”特斯拉的“撒手锏”之一
原材料之争,是宁德时代、比亚迪、国轩高科等动力电池供应商的终局之战
作为新能源汽车的核心零部件,动力电池的技术路线之争从来就未曾停歇。尽管电动汽车已经成为了汽车主流的发展方向,但到底是用三元锂电池还是用磷酸铁锂电池,却是近十年来业内技术争论的热点。由于新能源汽车产业以及政策在不同时期有着不同的需求,导致了这两种“性格”截然不同的动力电池,它们的命运也是跌宕起伏
磕磕绊绊的“绿色旅程”:除夕前夜,我被困在服务区里等充电
作者查攸吟电动车主,想要来场说走就走的旅行,并不那么的容易。 责编丨崔力文 编辑丨别致“有没可能发明一种‘能量液体’,五分钟便可加满,然后让车足足跑上个七百公里?”北京时间1月
矿业巨头嘉能可与Britishvolt共建电池回收厂
1、轻橙时代完成Pre-A轮融资计划近日,智能新能源出行品牌轻橙时代宣布超额完成Pre-A轮融资,该轮融资由招商局创投领投,逸高资本、贵阳产控集团、灏浚投资、文略资本、冰川网络等跟投。融资资金用于首款车型——VC的研发,新车将于2022年量产
调制电解液实现水系聚苯胺-锌电池零下70度有效运行
水系电解质不燃烧,成本低。但想想就知道因为含水,在零度以下几度应该几乎无用武之地,但是这篇文章告诉你调制的ZnCl2溶液可以抑制水的结冰至-114度!使得聚苯胺||锌电池可以在-90到60度下运行,-70度2000个循环容量维持率接近100%
曾力压比亚迪的“北汽”,为何从全球第一到亏损百亿?
现在提到国产新能源,相信大部分人最先想到的,会是比亚迪。刀片电池的大量装车应用,旗舰轿车-汉的持续走红,发布后就供不应求的超级混动DM-i等等,都给比亚迪这个主打新能源的国产品牌,带来了大量的关注与认可
孚能科技:2022技术比拼拉开帷幕,明星客户抢单皆为序曲
撰稿丨黄 丽 动力电池应用分会数据显示,2021年1-11月,中国市场动力电池装机量超过134GWh,同比增长164%。 按动力电池外形分类来看,其中,软包动力电池因其安全性能好、重量轻、容量大、内阻小等优势,近年来逐渐获得不少车企的青睐
LG新能源与通用合资建立第四家电池工厂,韩国史上最大IPO要与宁德时代掰手腕
[文章导读]小电池,大能量,LG新能源与宁德时代下起了对手棋。2022年2月3日,据韩联社消息,美国通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂。通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示,计划今年上半年敲定第四工厂的选址地,将与LG新能源保持合作,并于近期公布具体计划
比亚迪2021年大事记:投资80亿元动力电池项目,扩产合资样样不落
在2021年,乘新能源汽车高速发展趋势,比亚迪表现尤为突出。从年初换标,到发布DM-i超级混动、e平台 3.0,再到海豚首发、海洋网“铺开”,以及快速扩产布局,动作频频。近日,盖世汽车针对重点车企及零
海外收紧! 买锂接连受阻,宁德时代、国轩高科、比亚迪锂资源抢夺由外转内
撰稿丨电池中国 作为电动汽车动力电池的核心材料,锂资源的重要性日益凸显,为掌握锂资源话语权,国内企业在海外碰壁的情况下,开始深探国内锂资源市场。 1月28日,赣锋锂业发布公告称,公司与青海省海
中国锂电池正极材料行业出口市场现状分析
锂电池正极材料行业上市公司:光华科技(002741)、厦门钨业(600549)、杉杉股份(600884)、容百科技(688005)、科恒股份(300340)、当升科技(300073)、长远锂科(688
产量将达到50GWh,沃尔沃和Northvolt建立全新电池工厂
电车汇消息:日前,据外媒报道,沃尔沃汽车和Northvolt正式宣布其联合电池制造工厂将在瑞典哥德堡建造。该研发设施将于2022年投入运营,提供能够提供多达3000个工作岗位。电池超级工厂的建设将于2023年开始,而联合开发的电池单元的生产将于2025年开始(2026年量产)
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