长安“六大新车”来袭:销冠换代,首款混动比比亚迪DM-i“更香”?
近日,长安汽车公布了2021年的销量成绩,其中中国品牌汽车(包含商用车)累计175万辆,自主排第一。乘用车则有120万辆,要低于吉利的132.8万辆,自主排第二。(长城公布的128万辆,有23万辆是皮
龙蟠科技携手中科院大化所,进军PEM电解槽催化剂项目,正式迈入“制氢”领域
1月15日,龙蟠科技(603906.SH)全资子公司龙蟠氢能源公司与中国科学院大连化学物理研究所共同启动PEM电解水制氢催化剂的研发项目。此举标志着继车用IV型储氢瓶、燃料电池催化剂之后,龙蟠科技的氢能业务从下游“用氢”领域正式迈入到上游的“制氢”领域
全国“3+2”燃料电池汽车示范格局形成,与锂电池“十城千辆”相比,推广力度不算小
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0110-0116)。本周媒体正式披露了河北河南城市群获批的消息,同时上海“揭榜挂帅”的燃料电池汽车首年1000辆车订单也已放榜。全国“3+2”燃料电池汽车示范格
2021油耗排行榜:比亚迪获“混动之王”,日系省油只是“神话”?
一台车究竟什么才是车主最看重的,配置?颜值?还是动力?这一问题疆哥寻思了很久,也问了身边不少有车一族,他们的答案:“以上都不是,而是油耗”!因为随着买车后激情逐渐地退却,用车过程更多的是“柴米油盐”。
从96万到150万,奇瑞想在今年演奏一首“波西米亚狂想曲”
奇瑞控股集团在2021年累计销量汽车(包含出口26.91万辆)是96.19万辆,同比增长31.7%。而其在前不久提出的2022年销量目标是保底150万辆,冲刺200万辆。用一年时间跨过50多万销量的鸿沟,并非易事,即便是今年依旧保持同比30%以上的增幅,和既定任务也相差甚远
2021特斯拉近百万的年销量,是用传统车企看不懂的方式取得的?
日前,特斯拉公布2021年Q4以及2021全年的交付成绩,远超各路分析师预期。虽然没有达到100万这个临界值,但一个新的巨头已然崛起。这是一个足够让传统阵营心惊肉跳的数据,用的还是传统车企看不懂的方式,这才是特斯拉最恐怖的地方
2021新能源车销量排行榜:比亚迪一枝独秀!
就在前不久,乘联会公布了12月份国内狭义乘用车市场销量为210.5万辆,同比下滑7.9%。新能源汽车销量却来到了47.5万辆,同比增长128.9%,环比增长25.5%。在车市整体并不乐观的2021年,新能源汽车却有着如此的市场表现,可以算得上是一份别样的惊喜了
李想谈创业:造车“三傻”蔚来、小鹏、理想,胜在对于节奏的把控和心力
作者:龚进辉今天,理想汽车(以下简称“理想”)掌门人李想公开炮轰团车造车,指责团车CEO闻伟毫无廉耻地把奇葩观点对外公开讲出来,真是刷新创业者的底线。他认为,创业的本质是有节奏有耐心的长期成长。在李想
打脸!华为在美国用专利打败了英特尔、苹果、微软、高通
近日,知名统计机构IFI Claims发布了一份关于专利的数据表,这份表一出来,就让网友们兴奋了。因为按照IFI Claims的数据,2021年,华为获得授权的美国专利数量首次进入前5,这太让人高兴了
12月SUV销量排名出炉:哈弗H6夺得冠军,比亚迪宋家族成功崛起
刚刚过去的12月,国内狭义乘用车市场销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比11月的181.6万辆增长15.9%。其中,SUV销量为96.0万辆,同比下降11.3%,环比11月的84.1万辆增长14.2%
一个中国汽车合资企业的进化与变革:东风日产勇闯新时代
一个中国汽车合资企业的进化与变革作者 | 葛帮宁编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年12月30日,杭州的夜晚有些清冷,受疫情影响,中国著名财经作家吴晓波第6个年终秀——“预见2022”改用线上直播方式进行
华为余承东的远大目标:今年卖30万辆车,明年卖100万辆车
2021年对于华为的造车、卖车业务而言,可以说是不成功的,毕竟不管阿尔法S、赛力斯SF5的成绩可是非常不理想,这估计并不是华为,极狐、小康愿意看到的。所以在2022年,华为必须要拿出成绩来,让其它车企
智能新能源汽车游戏,脱胎于母公司长城汽车的魏牌,掌握话语权
智能新能源游戏,魏牌掌握话语权作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2022年1月10日午后,位于北京市丰台区的魏牌寰宇标特4S店,正在为车主张先生举办交车仪式。正值农历腊八,销售顾问特意为他准备了拿铁咖啡、鲜花和一份伴手礼
充电桩,为何能成为新能源汽车“棋局”的决胜关键?
文:谈擎说AI,郑开车在电影《让子弹飞》里,张麻子“一成白银送你手”、“满街枪弹在你手”,皆无法鼓动起全民一起“杀四郎,抢碉楼”,只有当人们亲眼看到“黄四郎”被斩首,这股凝结起来势如破竹的力量才敢进入那所谓固若金汤的碉楼
跨界造车AB面:华为“造”车企,万达当“包租公”
来源:壹号财经(ID:yihaocaijing1)一号说:大佬与车,有人倾力投入换来一地鸡毛,有人四两拨千斤名利兼收在去年9月的华为全联接大会上 ,华为轮值董事长徐直军回应为何不造车时说:余承东想造车
大众小型电动货车,它终于来了!搭载111kWh电池续航600公里!
大众小型电动货车,它终于来了!自从大众汽车在2001年底特律车展上推出ID.Buzz 概念车以来,全世界一直在等待它的进一步消息。近日,大众汽车已经正式公布了ID.Buzz 的量产版车型。Buzz,还不清楚这是否会是它的最终名字
理想汽车将亲手“埋葬”增程式技术?转向纯电动汽车方向?
过去的2021年,理想汽车应该是“蔚小理”之中活得最滋润的。虽然在年销量上依然以90491落后于小鹏的98155辆、蔚来的91429辆,但理想汽车却凭借理想ONE一款车独占新能源SUV市场的销量冠军,甚至一度离盈利仅有一步之遥
特斯拉上海超级工厂扩招50%,是否已经准备好开始在中国生产新车型?
虽然马斯克宣称未来的2-3年将有金融危机,但是,特斯拉中国目前仍然计划增加员工人数50%,从6000人增加到9000人。根据近日的一份报告显示,特斯拉计划在其位于中国的上海超级工厂扩大其员工基础,该工厂生产供当地消费的汽车,并作为出口中心
车联万物,眼前一片鸿蒙,华为如何做好从手机到汽车的这惊险一跃?
伯虎点睛:车联万物,眼前一片鸿蒙。文 | 唐伯虎2021年,手机已经卷到折叠屏上。这年底,华为借着发布折叠屏手机给自己的鸿蒙汽车“AITO问界M5”打了一个1小时的广告。从当初以手机为中心的“1+8+N”物联网战略,到现在以汽车为中心的“车联万物”构思,手机沦为嫁衣,汽车被摆到了舞台中央
12月轿车销量:比亚迪秦增幅达485.7%!轩逸、宏光MINI双双破五万
据乘联会最新零售销量数据统计,2021年12月份国内狭义乘用车市场销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比增长15.9%;1-12月份累计销量2014.6万辆,同比增长4.4%。其中轿车12月销量
资讯订阅
- 即日-11.30 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 免费预约申请>>>
- 即日-12.26 OFweek2024中国智造CIO在线峰会 火热报名中>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05