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理想汽车创始人李想望闻问切，团车网CEO闻伟讳疾忌医

撰文｜吴先之冷泽林编辑｜王潘如果把新能源比作一个赌局，那么有人输得什么都不剩下桌，就有人抱着下一个“赌神”的愿景上桌。近期，又有一家做汽车团购的新

其它 | 2022-01-19 09:19 评论

新能源二手车的大战即将打响，智能化会杀死二手车平台们吗？

智能化会杀死二手车平台们吗？＠科技新知原创作者丨樱木编辑丨月见近日，海外又一个汽车巨头宣布成立自己的二手车平台。1月13日，通用宣布将于2022年春天推出一个名为CarBravo的二手车在线平台，正式挑战Carvana、车美仕和其他通过出售二手车获利的公司

其它 | 2022-01-19 09:15 评论

理想汽车李想PK团车网闻伟，谁会认输？

团车闻伟：我们3个月可以造一款车！理想汽车李想：厚颜无耻or骗子！团车闻伟：别把自己搞成中国冯思翰！理想汽车李想：《节奏把控对于创业的重要性》团车闻伟：诚邀参加我们首次产品发布会公开资料显示，团车网是中国汽车电商平台，2018年11月，团车在纳斯达克成功上市

其它 | 2022-01-19 09:09 评论

奥迪、宝马、奔驰不下新能源牌桌，BBA决战2025，会不会晚了点？

大象转身。Z世代正逐渐成为汽车市场的“主角”。而虎嗅发布的一篇关于电车汽车市场接受度调研显示，特斯拉、小鹏、蔚来成为电动车消费主力人群的品牌首选，占比分别为26．7％、23．3％、10％，BBA（笔者注：奔驰、宝马、奥迪）却意外不在榜单之中

其它 | 2022-01-18 18:33 评论

滑板底盘再次催生造车热！第二波造车热潮即将到来？

造车，是一个门槛极高的赛道，其中不仅仅涉及众多的产业链，更是资金密集型行业，没有足够的资本与行业资源，在过去很少人敢轻言造车。虽然近年来，随着新能源的兴起，智能汽车更是被誉为“四个轮子的手机”，但造车的难度依然不见减低

其它 | 2022-01-18 18:23 评论

比亚迪携手中国一汽成立动力电池合资公司

企查查APP显示，1月15日，一汽弗迪新能源科技有限公司成立，法定代表人为武瑞甲，注册资本10亿元，经营范围包含：动力电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务等。股权穿透显示，该

其它 | 2022-01-18 18:23 评论

募资17亿！又一上市公司加码锂电设备业务

1月17日，博众精工（688097）披露2022年度向特定对象发行A股股票预案，公司拟定增募资不超过17亿元，用于新能源行业自动化设备扩产建设项目、消费电子行业自动化设备升级项目、新建研发中心项目和补充流动资金

其它 | 2022-01-18 18:22 评论

电动汽车不断内卷，天际汽车如何破局？

日前，天际汽车自主开发了VBU控制器，将VCU和BMS整合到一起，实现软硬件的自主开发应用。这不仅打破了专业技术的壁垒，同时在天际汽车目前上市的ME5增程车和纯电动车上都实现了量产。该系统架构实现了电

其它 | 2022-01-18 18:18 评论

2021，上汽/东风/长安横扫中国车市，比亚迪跑赢大盘，百家争鸣做大新能源蛋糕

［文章导读］2021年中国车企销量成绩单出炉。2021年落下帷幕，随着各家车企的产销数据出炉，2021年中国汽车产业的成绩单也正式揭晓。中国汽车工业协会数据显示，2021年中国汽车生产与销售分别完成2608．2万辆和2627．5万辆，同比分别增长3．4％和3．8％

其它 | 2022-01-18 18:12 评论

造车门槛在降低，李想直接炮轰团车，造车即将进入监管时代？

在过去的2021年，理想汽车应该是造车新势力里过得最滋润的，无论是单车年销量破9万，还是营收一度接近盈利临界线，都足以证明理想在过去的2021年过得要比仍然处于巨额亏损的蔚来与小鹏汽车要优秀不少。理想

其它 | 2022-01-18 17:56 评论

新能源赛道落后于比亚迪，但在贯穿产业链条的资本潮水中，吉利依然稳立潮头

作者｜张延陶阅读所需约8分钟穿越“当局者迷”的烟雾，后疫情时代，汽车产业重塑的成果已经得到市场的检验——新能源爆发、传统汽车日渐式微。透过产业逻辑审视，吉利在这一轮产业“重塑”中颇为失意；然而贯穿产业链条的资本潮水中，吉利的触角依然令其稳立潮头

其它 | 2022-01-18 17:41 评论

威马汽车依然沉默，是谁阻碍了它？

作者李思佳不在沉默中爆发，就在沉默中消亡。责编丨崔力文编辑丨别致2021年是新能源汽车市场的丰收之年。尽管受芯片短缺和新冠疫情等不可抗力影响，让整个汽车行业都“巧妇难为无米之炊”，但连续两年的低迷也为2021年新能源车市奠定高增长的基础

其它 | 2022-01-18 16:19 评论

拿下新势力“年度销冠”，小鹏汽车在没有真正到达终点之前，还算不上赢

作者崔力文“如果你获得了银牌，你总会被遗忘；如果赢得了金牌，你会成为典范。”责编丨崔力文编辑丨别致2019年，虽然并不情愿，李斌还是被评为了“最惨的人”。彼时，作为同赛道正在经历至暗时刻的何小鹏，也难言轻松

其它 | 2022-01-18 16:15 评论

欧阳明高院士的“智慧能源”畅想

导语：欧阳明高院士认为，新能源汽车发展的最后趋势首先是能源低碳化，其次是系统智能化。有了能源互联网，再加上新能源汽车本身拥有的车联网，会引发整个的一个工业革命。出品：电动势作者：冯金刚终于，2021年新能源市场以一个完美的结局收场

其它 | 2022-01-18 16:06 评论

兰博基尼销量创新高，劳斯莱斯破百年纪录，为啥经济不好豪车反而更好卖了？

刚刚过去不久的2021年对于大多数人来说都是非常不容易的一年，很多人都会觉得2020年疫情之后时间过得飞快，同样大多数行业也都非常艰难，但是让人比较意外的是在我们觉得市场如此艰难的时候，世界最顶尖的奢

其它 | 2022-01-18 15:52 评论

李想质疑团车，是不是说了大实话？

本文来源：智车科技／导读／近日，李想发声直指团车“大概率是骗子”，可谓一鸣惊人。联想到之前大众中国CEO也是对理想ONE的增程式技术的质疑，让理想汽车以及李想本人再度成为媒体的焦点。所谓多一个朋友

其它 | 2022-01-18 15:32 评论

长安汽车不做“纸老虎”，自主研发蓝鲸动力，展示华系崛起硬实力

近些年在对运动风潮的追逐下，运动尾翼、双出排气、碳纤纹理已经成为当下新车不可或缺的设计元素，似乎只要有这些元素傍身就能自诩为运动车型，但真的是这样吗？揭开运动车型华丽的外衣，其最核心的诉求无疑是“速度”，一款汽车能被赋予跑车、轿跑的名号，无疑都是因为它们有足够快的速度

其它 | 2022-01-18 15:23 评论

专访朱华荣和付炳锋：中国将成全球汽车产业创新支点

汽车产业正加快从传统制造业向“高科技平台”产业转型，加速与能源、交通、通信、科技等跨界融合。数字电动汽车将是下一代汽车的主要战场。它的核心价值将从机械硬件向软件能力转移。汽车产品正在转变为“智能平台产品”

其它 | 2022-01-18 15:18 评论

盯上印度市场，“囤”海外工厂，长城汽车能否成为全球知名品牌？

文／乐居财经李姗姗近来，长城汽车诸事不顺。去年11月爆发的长城欧拉“偷换芯片”事件遭大量车主维权，从事发后疑似发文洗白，到被央视点名批评虚假宣传，再到欧拉汽车频频道歉、出解决方案，至今仍在持续发酵。而长城汽车旗下另一品牌车坦克300赛博朋克，因多次延期交付引发预定车主不满

其它 | 2022-01-18 15:06 评论

方舟架构如何赋予长安汽车“灵魂”？

作者｜刘志伟图片｜来源网络，侵删2022年伊始，以“驭·未来之境”为主题的长安UNI－V全球先享体验之旅在山城重庆正式开启，当时我有幸成为全球首批试驾长安UNI－V的其中一员，而在当天试驾完之

其它 | 2022-01-18 14:10 评论

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