新能源重卡销量同比翻倍,宇通、豪沃等企业正在密集布局新产品
电车汇消息:在近日工信部发布的352批新车公示中,共有240款新能源车型,其中新能源重卡产品有94款,值得关注的是,在近几批的新车公示中,新能源重卡的申报数量一直处于高位。而最新发布的352批公示作为
快讯|恒威电池IPO注册获证监会同意!
1月14日消息,深交所披露:中国证券监督管理委员会批复同意浙江恒威电池股份有限公司(简称“恒威电池”)首次公开发行股票注册。图片来源:深交所资料显示,恒威电池专业从事高性能环保锌锰电池的研发、生产及销
储能风向标——OFweek 2022储能技术与应用在线峰会成功举办!
2022年1月13日,以“储”存电力 “能”赢未来为主题、由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,维科网锂电、维科网光伏承办的“OFweek 2022储能技术与应用在线峰会”在维科网直播平台成功线上举办
宁德时代成为这家材料企业第二大股东
宁德时代上游布局再添重要拼图。1月12日,邵武永太高新材料有限公司(下称“永太高新”)发生工商变更,原股东平潭盈科恒通创业投资合伙企业(有限合伙)退出,新增股东宁德时代,持股25%。永太高新成立于20
目标世界第一!全球第二大电池巨头豪掷1376亿大扩产
LG Energy Solution(下称“LG能源”)已开始接受投资者认购,计划1月27日登陆韩国交易所开始交易,融资额最高达108亿美元,这也是韩国迄今最大的IPO募资规模。完成IPO之后,公司估值有望达588亿美元
31家车企2021年12月销量一览:比亚迪新能源崛起,蔚来、理想、小鹏继续冲高
近日,多家车企/品牌陆续公布2021年12月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看,仍有不少车企/品牌未能扭转同比下滑局面,但大多延续了此前的环比增长势头,甚至创下年度最高月销表现。芯片供给持续改善,车企
追赶特斯拉!福特市值破千亿美元,成为全球第五大车企
1月14日消息,外媒electrek报道,福特的市值再次攀升,市值一度超过1000亿美元,成为全球第五大车企。推动福特汽车股价上涨的主要是福特Mustang Mach E和电动皮卡F-150 Lightning
资本丨多次收购未果的吉翔股份,这次能行么?
1月6日,吉翔股份(603399.SH)发布公告,拟以现金4.8亿元收购宁波永杉所持湖南永杉100%的股权。吉翔股份本次拟通过收购湖南永杉,将业务板块延伸至新能源领域。同时,吉翔股份与宁波永杉控股股东杉杉股份为关联法人,此次交易构成关联交易
供需双升、国家支持,今年新能源乘用车销量有望达到550万辆!
1月12日,中国汽车工业协会发布的2021年汽车销量数据显示,2021年我国汽车销量达到2627.5万辆,同比增长3.8%,终结了自2018年以来连续三年下降的趋势,这一成绩的取得在芯片短缺、原材料供应不足的大背景下实属不易
2021年度热销SUV:冠军没变,比亚迪宋崛起,本田成最大赢家
进入新的一年,大家十分期待的2021年度销量终于出炉了。根据乘联会给出的数据,2021年度乘用车销量共计2014.6万辆,同比增长4.4%。今年车市情况复杂,受到疫情、芯片短缺等多方因素的影响,仍取得这样的成绩,实属不易
2021年电动汽车单车型销冠出来了!不是特斯拉,也不是比亚迪
1月14日消息,五菱汽车官宣,2021年宏光MINI EV总销量高达426452台,斩获去年中国市场新能源汽车单车型销量冠军,力压特斯拉、比亚迪两大新能源车企。这个结果完全在意料之中,今年凭借宏光MINI EV一款车型,五菱就连续数月夺得国内新能源车企销量榜首
2021年终结汽车销量连续三年下降局面,以2627.5万辆收官!
随着12月汽车产销数据的公布,我国2021年全年的销量成绩也随之出炉。在全行业的共同努力下,2021年全年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了自2018年以来连续三年下降的局面,同时产销总量连续13年稳居全球第一
不断探索汽车智能,比亚迪e平台3.0怎么样了?
比亚迪从2003年进入汽车行业以来,就一直致力于电动汽车的研发。在18年的电动化征程中,纯电的技术经历了三次大的迭代。第一代e平台1.0突破了纯电动汽车整成集成技术、大功率驱动系统技术、高电量电池成组技术以等
福特汽车市值首次超越1000亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道,美东时间1月13日,福特汽车公司的市值首次突破1千亿美元,原因是越来越多的投资者押注这家底特律汽车制造商的电气化战略。当天,福特汽车公司股价一度上涨5.7%至25.87美元,创下20多年来的新高,最后收于25.02美元,同比上涨2.3%
特斯拉、小鹏、蔚来、理想、哪吒出现较大涨幅,保费焦虑来了?
2021年底,新能源专属车险上线,元旦过后,特斯拉、小鹏、蔚来、理想、哪吒等多款新能源汽车被曝出保险大幅上涨。一时间,舆论哗然。“特斯拉保费一夜暴涨80%!”“新能源车保费一天一个价!”“买新能源车省下来的油费,都交了保险费!”“电动爹的里程焦虑刚刚缓解,又陷入保费焦虑!”
华为挑战30万销售目标,手机店全拿来卖车?
近日,华为常务董事、消费者业务CEO以及智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体采访的时候语出惊人,表示:今年华为计划在年底之前有一千家销售店,每个月的挑战目标3万辆,而今年的销售目标就是30万辆,势在提高华为与华为深度合作的合作伙伴的盈利能力
华为余承东又吹牛了,但这次消费者似乎不希望他实现
很多人最佩服余承东的就是,一边使劲吹牛,一边努力实现,然后打脸那些嘲笑的人。所以之前有很多人说,余承东吹牛是打了草稿的,不是乱吹的,更多的是定目标,然后一步一步去实现。所以每次余承东一吹牛,很多人就在看着,余承东什么时候能够实现这个吹的牛
蔚来帝国与他的“薛定谔”粉丝
“魏雪芬”曾说,“蔚来有点飘了”。这样的声音一直存在在蔚来车主中,但并不影响他们对蔚来的热爱,老霍对「蓝洞商业」说:“我们都希望蔚来好,不希望蔚来飘。”撰文|贾紫璇张涛:昨天有人举报京味军(外界对“京蔚军”的误传)是传销组织,京味军负责人被叫去“喝茶”了
或与大众成立自动驾驶公司,华为能否成为智能网联时代的“博世”?
本文来源:智车科技/ 导读 /大众中国CEO近日向媒体证实,华为与大众的确正在商讨成立合资成立自动驾驶公司。此番传出的大众和华为成立合资公司的消息,也将是继华为与大众集团奥迪品牌于 2018 年 7
造车新势力交出了年度销量“答卷”:小鹏夺得销冠,蔚来、理想紧随其后
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删2021年,造车三兄弟“蔚小理”在争议之中度过了快速发展的一年。这一年,小鹏、理想纷纷完成了赴港双重上市,蔚来也陆续推出多款新产品。随着销量的攀升,理想有了叫板大众的底气,蔚来也把目标直指BBA
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