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锂电池

市场研究

使出“杀手锏”,宁德时代也有危机感

文/周雄飞动力电池行业,再燃战火。近日,据36氪、第一财经等媒体报道称,宁德时代推出了一个名为“锂矿返利”的计划,准备向蔚来、理想汽车和极氪等车企让利,这些车企采购其电池产品可以以远低于行业报价的碳酸锂价格计算

锂电池 | 2023-02-23 16:28 评论

降价绑定车企,“宁王”急了?

近日,宁德时代向车企们推出的“锂矿返利”计划引发了市场热议。在这个计划中,宁德时代可以向部分优质客户按照每吨碳酸锂20万元的价格结算订单,而客户则需要将80%的订单交给宁德时代。虽然碳酸锂价格从2022年12月以来已经出现了大幅下滑,但目前每吨电池级碳酸锂价格仍在43-44万元左右

锂电池 | 2023-02-22 16:22 评论

新能源龙头突然暴跌,究竟发生了什么事情?

这是新能源大爆炸的第569篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。鬼故事又来了,因为一则消息,宁德时代大跌5.19%,整个锂电池产业链,乃至整个

锂电池 | 2023-02-22 16:05 评论

宁德时代下“狠手”,价格大战,不可阻挡!

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别   致动力电池行业的价格大战,能否更加助力新能源汽车市场的繁荣发展?“宁王”要打价格战了。最近,宁德时代的动作很多。不是与福特合作美国建厂,就是在和长安成立电池合资公司的路上

锂电池 | 2023-02-22 15:01 评论

“宁王”为守擂,“撒币”结盟友

采写/马如流编辑/陈纪英宁德时代,一度爱拼又爱赌。董事长曾毓群曾在办公室挂过一幅字“赌性坚强”,有投资人问他为啥不挂颇有福建特色的“爱拼才会赢”,曾毓群正色回答,“光拼是不够的,那是体力活;赌才是脑力活”

锂电池 | 2023-02-22 09:44 评论

宁德时代牵手福特,是特洛伊木马还是马太福音?

编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs)在一片喧嚣中,中国最大磷酸铁锂电池生产商宁德时代,与美国第二大汽车制造商福特汽车,达成了数十亿美元的交易。2023年2月13日,福特

锂电池 | 2023-02-21 14:38 评论

宁德时代率先出手!动力电池行业或迎来降价潮

在2022年7月21日举办的世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪曾在演讲中表示,当前动力电池成本已经占到新能源汽车的40%到50%,甚至60%。他笑称:“那现在我不是在给宁德时代打工吗?”面对合作

锂电池 | 2023-02-21 11:41 评论

宁德时代拉车企“充会员”,铁血手腕把持垄断地位?

2月20日早盘,锂矿股集体逆市大跌。从消息面来说,这是宁德时代开启了市场大杀价。根据多方消息,宁德时代最近推出了一个“锂矿返利”计划。核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代

锂电池 | 2023-02-21 11:38 评论

亿纬锂能“白送”员工14亿

近日,市值近1600亿元的亿纬锂能披露第四期股权激励计划,拟向165名激励对象授予不超过3500万股限制性股票,授予价格为41.23元/股,这份股权激励计划的行权价相比于计划公告前一日(2月15日)收盘价折价近五成

锂电池 | 2023-02-21 11:35 评论

疯狂扩产,动力电池的未来在哪里?

2023年,各行各业开启疫情后新一轮的发展。然而,在疫情期间持续畅销的新能源汽车却在上个月表现得不太尽人意。01动力电池或将产能过剩 根据中汽协的统计,从去年一月份到今年一月份这13个月里,我国新能源

锂电池 | 2023-02-20 17:18 评论

钠离子电池,下一站天后?

新能源电池体系破局者?文 | 金刀编辑 | G3007广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上公开表示道出了新能源车行业目前存在的真相,他指出“动力电池成本已经占到新能源汽车的40%~50%,甚至60%

锂电池 | 2023-02-20 16:24 评论

新能源龙脉是储能,储能龙脉是“大储”

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。自2021年年初以来,锦缎研究院持续跟踪储能板块,先后发布《碳中和的“龙脉”:储能》、《储能“豹变”之后的估值隐忧》、《“缺电”不应被引申为新旧能源的矛盾》等分析报告

锂电池 | 2023-02-20 16:22 评论

宁德时代只靠时代造就?

2月17日,锂电池板块下寻支撑,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、赣锋锂业、天齐锂业、恩捷股份齐跌。2月份以来,宁德时代累跌近9%,明显跑输大盘。011月新能源汽车销量触底受燃油车免购置税、新能源汽车补贴政

锂电池 | 2023-02-20 15:11 评论

1月新能源车市寒冬,大写着宁王的失落?

1月新能源车市的寒冬背后,对于宁德时代而言,意味着什么?进入2月,新能源汽车有2件大事,一是一月销量寒冬,二是电池巨头宁德时代和福特合作。二者之间,看似没有关系,但深挖下去,却有着众多的联系。2月14日,最大的突发新闻就是,宁德时代和福特汽车官宣牵手

锂电池 | 2023-02-20 14:30 评论

“电池独立”之路第四篇:车企自研电池,实现“自力更生”的一剂良方?

“电池独立”之路系列的前三篇文章,分别从全球锂资源分布不均引发的话语权争夺,锂矿开发日渐成为全新赛道,以及通过动力电池回收缓解原材料短缺等方面,阐述了动力电池行业产业链的部分现状。本文是该系列文章的完

锂电池 | 2023-02-17 11:47 评论

明美新能大手笔违规:董事长外汇违法超7000万,成立初还买发票3000万

《港湾商业观察》 施子夫2月17日,深交所上市审核委员会将召开2023年第二次审议会议,届时将审议广州明美新能源股份有限公司(以下简称,明美新能)的首发上会事项。上会前夕,明美新能共收到来自深交所的两

锂电池 | 2023-02-17 11:05 评论

动力电池的喜与忧:一面是价格走低,一面是头部壁垒明显!

2023年伊始,中国新能源汽车市场呈现出一股莫名的悸动情绪。首先是2023年整体市场预期依然看好。根据中汽协数据显示,2022年我国新能源汽车产销分别达705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市占率达25.6%

锂电池 | 2023-02-16 15:55 评论

香港首富吃美国电池“蛋糕”,证明一个真理

宁德时代输出技术专利,福特拿美钞来买,双方合作数钱,这是在当前的复杂背景下的特殊场景。作者:今纶2021年5月5日,福布斯实时富豪榜数据显示,从5月4日起,宁德时代的董事长曾毓群以345亿美元的身家超过李嘉诚(344亿美元),成为香港新首富,位列福布斯富豪榜第42位

锂电池 | 2023-02-16 15:25 评论

围攻宁德时代,动力电池暗战升级

作者 | 甄 瑶编辑 | 沈天香出品 | 帮宁工作室(gbngzs)宁德时代把扩张之手伸向了大洋彼岸的美利坚合众国。2023年2月14日,福特汽车宣布将与宁德时代在美国密歇根州共同建设一座磷酸铁锂电池工厂,总投额为35亿美元(约合238亿元)

锂电池 | 2023-02-16 14:57 评论

福特出钱,“宁王”出技术

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别   致探索新模式,曲线进美国。大家应该都知道了,福特汽车2月13日表示,福特汽车将投资35亿美元(约238.8亿元人民币)在密歇根州马歇尔市建造一座磷酸铁锂LFP电池工厂

锂电池 | 2023-02-16 11:11 评论
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