智能新能源游戏，魏牌掌握话语权

作者 ｜ 李 想

编辑 ｜ Jane

出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）

2022年1月10日午后，位于北京市丰台区的魏牌寰宇标特4S店，正在为车主张先生举办交车仪式。正值农历腊八，销售顾问特意为他准备了拿铁咖啡、鲜花和一份伴手礼。 简单而不失礼节的交车仪式后，销售顾问提醒张先生，距店不远处有一个加油站，“您记得先加油再上路，长途开车注意休息！”销售顾问戴着口罩，眼角弯弯地提醒道。

 张先生提的新车是一辆拿铁DHT，上面还披着礼结。在交车区，还停放着另外一辆拿铁DHT和一辆坦克300，它们在排队等待着被交付。店面门口通往主干道有上百米的距离，这些空地上有一半停着魏牌旗下最新款咖啡系列车型。 相比附近门可罗雀的同行，这家魏牌4S店度过了一个忙碌而充实的周一工作日。

寰宇标特专营店的这一天，是魏牌全体系连月来忙碌的缩影。

2021年12月，魏牌销售10065辆新车，环比增长60％，成立5年用户累计突破45万。在品牌全年销量5．83万辆中，咖啡系列车型主导的12月份单月销量，占2021全年总销量1／6强。 这是魏牌咖啡系列车型首度合体后带来的新气象。 在总销量数字背后，起售价超过18万元的旗舰车型摩卡，12月销售4845辆，差不多占据半壁河山；玛奇朵DHT月销环比增长66％，达到2513辆；12月中旬才上市的拿铁DHT，在半个月时间内销售2707辆，风头强劲。 至此，魏牌二次创业初战告捷。 

2016年，魏牌面世，开创了中国豪华SUV新品类，终结了合资品牌的暴利时代。2021年，魏牌全面焕新，进入二次创业，重新定义为“新一代智能汽车”，咖啡系列产品梳理出咖啡智能＋智能DHT的主攻方向，开创了0焦虑智能电动新赛道。在品牌传播及客户服务中，魏牌更接地气，更有人情味。咖啡车型犹如被注入魔力，让魏牌具备了快速融入不同圈层的社交魅力。 5周岁的魏牌，曾在年销近14万辆的峰顶时高屋建瓴，也曾在年销不足6万辆的低谷时凿壁偷光。但是，在魏牌CEO李瑞峰心中，“5年来，魏牌创领者的姿态从未改变”。 魏牌始终是中国汽车市场新蓝海机会的探索者。

 01．第一性原理

魏牌的创领者基因，脱胎于母公司长城汽车。

 10年前，长城汽车最早嗅到城市SUV红利。2011年推出的哈弗H6，连续90个月在紧凑型SUV细分市场独占鳌头，创下了销量神话。

2020年，哈弗在红海市场中开辟蓝海，大狗系列跨越硬派越野车和城市SUV之间的鸿沟，定义为”3／4刻度新物种“。上市一年多，哈弗大狗月均销量保持在1万辆左右，并衍生出狗系列家族车型。 5年前，长城汽车又最早嗅到自主高端红利。

2016年，决然推出高端SUV品牌——魏牌（WEY），将豪华做到了平权。

2020年末，基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款车型坦克300一夜成名。火爆的市场需求，让长城汽车看到了豪华硬派SUV的新市场蓝海。

在2021年上海车展，坦克品牌宣布脱离魏牌独立，惊动车圈。 此外，长城汽车旗下还有一连串的创领故事：长城炮是国内皮卡乘用化的创领者，欧拉首创“更爱女性”的品牌模式，高端新能源品牌沙龙在审美疲劳的纯电市场掀起机甲风……

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）说过，要做出这个时代的差异化，就要从第一性原理上思考，打破一切知识藩篱，回归到事物本源去思考基础性问题。长城汽车屡创“现象”背后，同样离不开掌门人、董事长魏建军的第一性原理思维模式——立足用户动态化需求本源，开辟新蓝海。 魏牌焕新，就是第一性原理思考的产物。 当今时代，汽车最大的敌人是碳排放。在双碳背景下，纯电技术短期内无法突破里程焦虑。

而且，中国以火电为主的能源结构，阶段性导致纯电车型在全生命周期中难以做到碳中和，加之氢能源等其他新能源方案尚未成熟，混动成为当下兼顾性能和能耗的最优解——在减排同时，其驾乘体验足以媲美纯电动车，且0里程焦虑。 立足用户的这个需求本源，魏牌推出智能DHT架构。这个高集成动力系统包含HEV和PHEV两种动力形式，开辟了市场新蓝海。该架构采用双电机混联拓扑结构，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。相比竞品HEV车型，魏牌智能DHT具备加速更强、效率更高的优势。

其两挡直驱发动机，在低车速超车加速时就能进入并联模式；在中高车速全负荷加速时，可以实现高低速两挡发动机直驱，比单挡串并联架构动力性更强。

市区工况，魏牌智能DHT系统综合效率，比单挡串并联架构优3％，比功率分流架构优0．5％。高速工况，比功率分流架构优2％。高速爬坡工况，比单挡串并联架构优8．5％。 而长续航智能DHT PHEV架构，则打破了目前行业内在售PHEV车型的两个桎梏——后者纯电续航普遍低于120公里，智能化程度较低。 

《2021年度中国主要城市通勤监测报告》指出，一、二线城市通勤半径通常为38公里，一周工作日通勤累计为190公里。而魏牌长续航智能DHT PHEV架构目前拥有超过200公里的纯电续航能力，真正将“短途通勤用电，长途出行用油”的理想落地为现实。 这种架构搭载智能热管理、智能单踏板、智能四驱、智能预测性能量管理等4大智控系统，技术富有温度。

这标志着魏牌全面进入新能源时代，成为中国燃油汽车向新能源彻底转型的领军者。 “中国汽车产业谋求在新能源领域突破，既要坚定决心，以创新打破核心技术瓶颈；又要以用户体验为原点，洞察高净值用户核心需求，孕育与用户同频共振的科技产物——这是属于魏牌，更是符合这个时代的能效价值新标准。”在李瑞峰看来，魏牌智能DHT标志着新能源技术真正走向成熟。“我可以很自信地说，它就是这个时代的能效最优解。” 同样是基于对用户需求的本源性思考，魏牌咖啡智能DHT系列定价策略开启“油电同价”新格局——消弭行业油电品类价格鸿沟，让出行生活同时拥有电动车的享受、混动车的油耗和燃油车的价格。 这是真正的时代进步。