汉VS特斯拉Model 3电池之间的较量

2020-05-27 10:13

说新能源话新能源，话题永远绕不开电池，电池的话题也永远绕不开安全，电池的危险性，主要体现在热失控，俗称失火。简单地说，汽油再牛逼，燃烧是有氧气来助燃的；而电池不一样，封闭空间中既有还原剂又有氧化剂，一旦热失控到达临界点，不需要接触外界空气就可以充分自燃，而电池自燃中以锂电池自燃来得更为猛烈。新能源汽车当前广泛使用的三元锂电池基本可以满足续航里程需求，但是电池使用寿命不尽人意；磷酸铁锂电池使用寿命较高，但是续航能力却又略显尴尬。在行业为找不到合适方案的时候，比亚迪刀片电池重磅登场。

比亚迪自推出了全新的＂刀片电池＂后，成功通过了电池界最严格的＂针刺测试＂，首先我们来直观的看针对目前新能源主流市场中的三款电池在针刺试验中表现，可以说针刺试验是一个简单粗暴且直观的试验，整个过程极真地还原了各种电池在遭遇极端环境中的情况，我们看到了一刺即爆的三元锂电池，也看到了缓慢燃烧的磷酸铁锂电池，当然还看到刀片电池被钢针穿透后，不仅没有产生烟雾和明火，电池温度甚至只有30－60℃左右，不要说起火，即便将打好的鸡蛋放进去，电池表面的鸡蛋依旧毫无变化。可谓是＂泰然处之＂。

甚至在试验后比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，刀片电池将把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。这样的豪言不但让使用三元锂电池的特斯拉深感忐忑，同时也让三元锂电池主力军的＂宁德时代＂感到惶恐不安，甚至在近日也推了所谓针刺试验，但试验显示针刺并未真正针刺……有兴趣的朋友可以单独了解。

话题回到新能源车上，5月13日，比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发，新车采用了Dragon Face设计语言，并且是首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源量产车，也是全球首款智能5G车型。汉EV是比亚迪面向中大型豪华轿车市场推出的一款纯电动轿车，作为首款搭载比亚迪＂刀片电池＂的车型，＂刀片电池＂的表现能力是否会比特斯拉Model 3更加安全、更加高效呢？