最全新能源车推广目录的车型汇总分析(含2017第二批)
5.2、客车的新能源目录特征
第一批的客车企业有76款目录进入,其中首次进入目录的是吉利商用车,这也是吉利的战略全面发展的最新成功体现。而此次的而昆明客车也是进入主力客车企业序列的体现。
17年第二批有20家企业的128款产品进入,这些企业都是16年进入过目录的企业。
5.3、专用车的目录特征
专用车市场是亟待开发的宝藏,是近期的发展热点,东风和依维柯、比亚迪是专用车的主力厂家。前期的主力厂家逐步边缘化。
新能源新厂家是很有活力的。第一次的新厂家是安庆安达尔、吉利商用车、以及陕西越低新能源车,这几家中也大部分是新军,有利于专用车市场的进一步开拓发展。第二批中没有16年没进入的企业。
6、客车市场的新能源化全面加速
客车的补贴退坡力度较大,但新能源车的申报和发展热情仍很高,而且插混和纯电动全面发展。大客发展较充分后,本次的中客的纯电动和插混的数量都很大。
近期,党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。习近平总书记指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。李克强总理多次主持会议研究新能源汽车产业发展问题。国务院相继出台了加快推广应用、充电设施建设等指导意见。各部门也先后出台实施了一系列支持政策措施,扎实推进各项工作任务的落实,推动产业发展取得积极成效。17年的前两批补贴目录的出台证明政府对新能源车的支持力度很强。我对17年新能源车的预测销量是75万台,政策和环境对新能源车发展是好于预期的。
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