OFweek视点:中日韩锂电大战移动电源乱象
电动汽车普及的关键在于电池。放眼世界,能真正推进车载电池业务的只有日本和韩国。目前,日韩之间还存在技术差距,而且中美欧电池厂商的实力较弱。不过,在电池安全性相关的国际标准等方面,德国和法国等欧洲厂商正在积极活动。
接下来这条新闻相信会引起许多人的共鸣,部分网友肯定有过买假货的经历,移动电源因为常用,因此移动电源市场也非常混乱,常常假货大行其道。为何山寨移动电源如此猖獗?我们来听一下山寨移动电源生产厂家的独白吧!
厂商自白:移动电源偷工减料乱象揭秘
一款移动电源出现虚标、容量衰退过快甚至是无法充电的问题,多半都是厂商在制作过程中采用了劣质原件或者偷工减料造成的。由于移动电源的构成相对简单,无非是电芯和电路板两部分组成,所以一些厂商为了省却成本也基本就从这两部分做手脚。不过厂商是如何操作的呢?下面我们来看看一位匿名圈内人士的自白!
(本文由深圳一家移动电源厂商负责人赵某口述,赵某从事移动电源生产及销售多年,旗下拥有两个移动电源品牌)
移动电源这个领域水很深,实际上大多数目前市面上的移动电源品牌或多或少都有使用劣质原件或者偷工减料的情况出现。就不说市面上成百上千的山寨品牌甚至白牌产品,就是一些名气在外,在淘宝或者京东上销量较高的产品,都会出现这样的情况。据我所知,比如“X博”“X仕”等品牌在用料方面都有问题。
厂商偷工减料其实并不是什么新闻,毕竟现在竞争过于激烈,特别是在小米以69元价格杀入移动电源市场后,价格成为了消费者非常看重的一环。在标称的同容量产品中,谁更便宜,谁就更有机会脱颖而出,这样成本就成为了厂商最看重的一部分。要降低成本怎么做?很多厂商除了使用劣质原件、偷工减料的办法降低成本外,没有其他更好的手段。
在10000mAh容量的产品线上,小米的价格成为很多厂商心目中的标杆
电芯无疑是厂商在成本上最下功夫的地方。比如一个10400mAh容量的移动电源,通常情况下是采用4颗容量为2600mAh的18650电芯。那么这个时候可以核算一下成本,一般来说一颗正宗的三星或者LG的2600mAh的18650电芯,依照拿货的数量成本价格大概是12元至15元,那么4颗就是48元至60元。
如果是国内生产的2600mAh的18650电芯,一颗成本则是9元至12元,4颗则是36元至48元。这样算来,10400mAh容量的移动电源在电芯成本上就可以产生12元以上的差异。所以我们会看到,很多厂商在开始宣传中说自己使用三星、LG的电芯,但在后续的生产过程中却悄然使用其他品牌的电芯,这都是为了节约成本。
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