电动汽车市场_电动汽车市场分析

尼古拉与博世联手构思燃料电池卡车提升车辆续航里程

尼古拉与博世合作研发了新款商用车动力总成，重新构思了产品设计方案。该电桥将采用博世的商用车电机械技术和SMG电机技术，提升点机械效能。该电桥将搭配定制版燃料电池系统，该系统同样由两家公司共同研发完成，旨在提升车辆的续航里程数。

锂电池 | 2017-09-21 02:17 评论

谁将成为动力电池“股中之狼”？锂电概念股探底

“几家欢喜几家忧”，部分锂电概念股却大幅下跌。据业内人士分析，受到新能源汽车概念股的冲击，部分股民对手中锂电股票进行减持，导致部分股票出现下行现象，而且短期内这些股票将继续下行探底。

锂电池 | 2017-09-21 01:48 评论

2017年1-8批新能源汽车推广应用目录配套电池数据分析（图表）

截至9月20日，我国今年已发布的8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，OFweek锂电网小编根据已披露的8批目录，通过梳理各种新能源汽车的配套电池类型情况，紧密跟踪锂电池配套市场概况。

锂电池 | 2017-09-20 02:18 评论

第300批公示纯电动汽车配套电池类型及企业解析

9月18日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。纯电动产品共107户企业300个型号、插电式混合动力产品共12户企业16个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。

锂电池 | 2017-09-19 09:43 评论

8月中国动力电池装机量TOP20及全球锂电池销售排名TOP20

从2017年8月份动力电池装机量排名看，CATL、比亚迪、国轩高科、孚能、沃特玛分列前五名，前五行业进一步提升，达到74.5%。

锂电池 | 2017-09-19 09:03 评论

燃料电池市场如何走出死循环？

燃料电池这两年的发展有目共睹，产业链也在逐渐完善，然而不可否认的是，整个产业链仍在一个循环着的困局中寻求突围。

锂电池 | 2017-09-18 08:50 评论

动力电池市场大预测：中国已有领先优势

到2025年，如果全球电动汽车年销量的渗透率为10%，再假设乘用车的单车电池配臵40-50KWh，那么全球动力电池年度市场需求量为552-619GWh，相当于市场需求量平均每年增加60GWh。

锂电池 | 2017-09-16 00:25 评论

【解读】燃油车启动退出“倒计时” 新能源汽车将爆发增长

中国在双积分政策的诱导下，新能源车将会出现爆发增长，预示着全球化市场背景下，燃油车已经开始启动退出“倒计时”；中国电动汽车产业由培育期进入成长期；从全球来看，传统汽车厂家纷纷布局新能源汽车。

其它 | 2017-09-15 08:49 评论

新能源汽车离普通家庭还有多远？

当以纯电动汽车为代表的新能源汽车不断为城市生活注入低碳元素的时候，一台既符合节能减排政策，又受市场欢迎的新能源汽车离普通家庭还有多远？

其它 | 2017-09-15 00:24 评论

【深度】全面解读新能源微型车市场现状

国内的车企也要将这种态度应用到新能源汽车方面，新能源微型车是一片滩涂，它既可能是“诺曼底”，也有可能是“敦刻尔克”，而事在人为，接下来产业的走向如何还需企业自己把控。

其它 | 2017-09-14 00:49 评论

新能源车积分之下自主品牌有望夺回主战场

政策延期执行，既给企业一定的缓冲期，留给外资企业充分的时间与中方合作伙伴一起生产新能源车型，同样也就没有理由“另起炉灶”。

其它 | 2017-09-13 00:28 评论

双积分势在必行新能源资质是香饽饽

最新消息称，“双积分”政策或将延后至2019年正式实施。不过，政策延期，企业并不意味着可以得空喘口气儿。据了解，四个月之后，2018年还是得按照政策的相关说法计算“双积分”，只是如果企业没有达标，并不做相关处罚。

其它 | 2017-09-13 00:27 评论

双积分正式实施前动力电池市场仍存大变局

9月9日，在2017中国汽车产业发展泰达国际论坛开幕式上，工业和信息化部副部长辛国斌表示：“我们会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施”。在双积分正式实施前，动力电池市场仍存大变局。

锂电池 | 2017-09-12 09:01 评论

【聚焦】三元动力电池未来市场看好

据相关机构统计，2016年我国乘用车平均燃料消耗量为6.45L，未能实现预期目标，形势不容乐观。当我国建设世界汽车强国的雄心遭遇严峻的资源和环境压力，发展新能源汽车便成为不可逆转的大势。

锂电池 | 2017-09-12 00:50 评论

双积分政策大解读：变数下企业的痛点及利好在哪？

意见稿再次明确推广时间从2018年开始，且2018-2020年乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%/10%/12%，与2016年9月版本保持一致。

其它 | 2017-09-12 00:18 评论

【聚焦】动力电池梯次利用真的要被开“死亡证明”？

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，随着电改的深入进行，包括电力现货市场等一系列利好项目的实施，储能将成为未来人民生活中不可或缺的一部分，退役的动力电池将不再只有拆解一条路可走。退役电池梯次利用或许离我们真的不再遥远了。

回收/保养/修复 | 2017-09-11 00:30 评论

强势出征法兰克福车展宁德时代展示各类车型动力电池解决方案

宁德时代此次将携全系列展品出展，覆盖电芯、模组、整车电池包，提供12V／48V启停、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案。

锂电池 | 2017-09-08 10:57 评论

新能源汽车市场销量下滑锂电行业加速洗牌

随着2017－2018年国家新能源汽车补贴政策的退坡，新能源车企的销量一度下滑，并一定程度波及了上游锂电行业。业内人士分析，国家对新能源所车减少补贴，主要目的是减少车企在生产和推广新能源汽车时对国家补贴政策的“依赖”，实质上是一种倒逼机制，有利于新能源汽车市场化。

锂电池 | 2017-09-08 10:13 评论

电动汽车"新合资时代" “双积分”将推动市场投资热

中国纯电动车市场在经历了上一轮大浪淘沙之后，已经开始进入一个“新合资”时代。未来，在“新合资”车企框架内将孕育出全新的中国纯电动车品牌，其生产的纯电动车也将用上中国名字、中国芯。

锂电池 | 2017-09-08 10:10 评论

磷酸铁锂VS三元锂：2017将现对半分市场格局

据统计，2015年磷酸铁锂和三元电池占比分别为69%和28%，2016年是60%和38%。预计在2017年将呈现出对半分的市场格局，到明年三元电池占比会超过磷酸铁锂电池。三元电池成为主流，这也导致三元正极材料市场需求剧增。

锂电原材 | 2017-09-06 00:03 评论

OFweek 锂电网

电动汽车

市场研究