电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

锂价暴跌四分之一，宁德时代打响价格战，拐点已至？

撰文｜ Penn；编辑｜郭郭→这是《环球零碳》的第533篇原创近两年来，电动汽车数量的快速增长打破了动力电池核心原料——锂——的供需平衡，锂的价格不断飙升。从2021年开始，上游锂价经历了2年的长期上涨，碳酸锂的价格也从2021年1月的6．79万元／吨上涨到2022年11月的59万元／吨

锂电原材 | 2023-02-21 15:55 评论

宁德时代牵手福特，是特洛伊木马还是马太福音？

编译｜杨玉科编辑｜葛帮宁出品｜帮宁工作室（gbngzs）在一片喧嚣中，中国最大磷酸铁锂电池生产商宁德时代，与美国第二大汽车制造商福特汽车，达成了数十亿美元的交易。2023年2月13日，福特

锂电池 | 2023-02-21 14:38 评论

宁德时代率先出手！动力电池行业或迎来降价潮

在2022年7月21日举办的世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪曾在演讲中表示，当前动力电池成本已经占到新能源汽车的40％到50％，甚至60％。他笑称：“那现在我不是在给宁德时代打工吗？”面对合作

锂电池 | 2023-02-21 11:41 评论

宁德时代拉车企“充会员”，铁血手腕把持垄断地位？

2月20日早盘，锂矿股集体逆市大跌。从消息面来说，这是宁德时代开启了市场大杀价。根据多方消息，宁德时代最近推出了一个“锂矿返利”计划。核心条款是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元／吨结算，与此同时，签署这项合作的车企需要将约80％的电池采购量承诺给宁德时代

锂电池 | 2023-02-21 11:38 评论

亿纬锂能“白送”员工14亿

近日，市值近1600亿元的亿纬锂能披露第四期股权激励计划，拟向165名激励对象授予不超过3500万股限制性股票，授予价格为41．23元／股，这份股权激励计划的行权价相比于计划公告前一日（2月15日）收盘价折价近五成

锂电池 | 2023-02-21 11:35 评论

厦门钨业：被市场低估的小金属龙头

本文作者｜蜗壳2023年开年，有色金属板块受到北向资金青睐，根据有色金属ETF（512400）1月行情来看，板块整体上涨幅度超过17％，虽然2月至今小幅回撤，推测主要是AIGC、Chat GPT概念爆火吸引了短期资金的炒作，买涨情绪下，人工智能、数据中心、算力等都出现了超买

锂电原材 | 2023-02-20 17:49 评论

钠离子电池，下一站天后？

新能源电池体系破局者？文｜金刀编辑｜ G3007广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上公开表示道出了新能源车行业目前存在的真相，他指出“动力电池成本已经占到新能源汽车的40％～50％，甚至60％

锂电池 | 2023-02-20 16:24 评论

当锂价不再疯狂，宁王也需要用“返利”兜底？

如果原材料的大幅降价，加之依靠“返利计划”以此商定更低廉的锂原料价格，那么宁德时代无疑能够获得较其他同行更大的利润空间。通常我们所熟知的“返利”，其实在生活中很常见。举个最典型的例子那就是理发店充10

锂电原材 | 2023-02-20 15:58 评论

宁德时代只靠时代造就？

2月17日，锂电池板块下寻支撑，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、赣锋锂业、天齐锂业、恩捷股份齐跌。2月份以来，宁德时代累跌近9％，明显跑输大盘。011月新能源汽车销量触底受燃油车免购置税、新能源汽车补贴政

锂电池 | 2023-02-20 15:11 评论

1月新能源车市寒冬，大写着宁王的失落？

1月新能源车市的寒冬背后，对于宁德时代而言，意味着什么？进入2月，新能源汽车有2件大事，一是一月销量寒冬，二是电池巨头宁德时代和福特合作。二者之间，看似没有关系，但深挖下去，却有着众多的联系。2月14日，最大的突发新闻就是，宁德时代和福特汽车官宣牵手

锂电池 | 2023-02-20 14:30 评论

宁德时代推出“锂矿返利”计划带来的思考

近期，宁德时代针对一些车企推出了所谓的＂锂矿返利”计划。当然“锂矿返利”这是一些券商和自媒体行业杜撰出来的词汇。至今，宁德官方并没有给出其官方的术语。无论该术语如何去表述，但该计划的核心要义是统一的。即：通过未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元／吨结算，从而在电池价格上，让利给部分车企

锂电原材 | 2023-02-20 11:51 评论

“电池独立”之路第四篇：车企自研电池，实现“自力更生”的一剂良方？

“电池独立”之路系列的前三篇文章，分别从全球锂资源分布不均引发的话语权争夺，锂矿开发日渐成为全新赛道，以及通过动力电池回收缓解原材料短缺等方面，阐述了动力电池行业产业链的部分现状。本文是该系列文章的完

锂电池 | 2023-02-17 11:47 评论

动力电池的喜与忧：一面是价格走低，一面是头部壁垒明显！

2023年伊始，中国新能源汽车市场呈现出一股莫名的悸动情绪。首先是2023年整体市场预期依然看好。根据中汽协数据显示，2022年我国新能源汽车产销分别达705．8万辆和688．7万辆，同比增长96．9％和93．4％，市占率达25．6％

锂电池 | 2023-02-16 15:55 评论

香港首富吃美国电池“蛋糕”，证明一个真理

宁德时代输出技术专利，福特拿美钞来买，双方合作数钱，这是在当前的复杂背景下的特殊场景。作者：今纶2021年5月5日，福布斯实时富豪榜数据显示，从5月4日起，宁德时代的董事长曾毓群以345亿美元的身家超过李嘉诚（344亿美元），成为香港新首富，位列福布斯富豪榜第42位

锂电池 | 2023-02-16 15:25 评论

围攻宁德时代，动力电池暗战升级

作者｜甄瑶编辑｜沈天香出品｜帮宁工作室（gbngzs）宁德时代把扩张之手伸向了大洋彼岸的美利坚合众国。2023年2月14日，福特汽车宣布将与宁德时代在美国密歇根州共同建设一座磷酸铁锂电池工厂，总投额为35亿美元（约合238亿元）

锂电池 | 2023-02-16 14:57 评论

宁德时代北美建厂终敲定

有消息称，美国福特汽车和宁德时代计划在美国密歌根州共同建设动力电池工厂，投资将数以十亿美元计。2月11日，据彭博社、路透社等多方报道，这座磷酸铁锂电池工厂漫长且紧张的选址工作终于要结束了。工厂最终被选定在密歇根州马歇尔地区建设，投资金额约为35亿美元

锂电池 | 2023-02-16 11:29 评论

“电池独立”之路第三篇：穿越“锂周期”，锂矿需注重开采和回收两大方向

“电池独立”之路系列文章的前两篇，阐述了全球锂矿资源分布不均，加剧了“白色石油”的话语权争夺；关注了锂资源在全球的战略地位和自主锂矿开发赛道的火热。本文将主要叙述在锂矿供应短缺的情况下，中国新能源汽车行业的应对

回收/保养/修复 | 2023-02-16 11:24 评论

“电池独立”之路第二篇：“白色石油”战略地位凸显，自主锂矿开发赛道火热

“电池独立”之路系列文章的首篇《需求旺盛，供给受限，“白色石油”话语权争夺再加剧》，阐述了全球锂矿资源分布不均，开采成本差异大，新能源汽车加速放量导致需求大增，加剧了“白色石油”的话语权争夺。本文将主要关注锂资源在全球的战略地位，以及自主锂矿开发赛道的火热

锂电原材 | 2023-02-16 11:14 评论

福特出钱，“宁王”出技术

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致探索新模式，曲线进美国。大家应该都知道了，福特汽车2月13日表示，福特汽车将投资35亿美元（约238．8亿元人民币）在密歇根州马歇尔市建造一座磷酸铁锂LFP电池工厂

锂电池 | 2023-02-16 11:11 评论

“电池独立”之路第一篇：需求旺盛，供给受限，“白色石油”话语权争夺再加剧

编者按：全球汽车电动化发展趋势加速，锂作为动力电池核心元素，被称为新能源时代的“白色石油”。在锂资源价格快速增长，甚至供不应求，脱离矿产周期规率背景下，新能源整车企业需要接受新的价格逻辑，它们中的头部势力也已经开始加快锂电池上游、锂矿的布局，自研电池，力图掌握话语权

锂电原材 | 2023-02-16 10:54 评论

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