与Momenta合作,“电池大王”比亚迪终于主动拥抱自动驾驶技术了
【51CTO原创稿件】提到比亚迪,大家听过“秦汉唐宋元”这些车型,想到“刀片”电池,或者用过的手机充电器上印着“比亚迪电子”。的确,以电池起家的比亚迪,目前在电动车的动力硬件“三电”——电机、电池、电
一年狂推9款新车,比大众还猛,丰田到底是“激进”还是“保守”?
说到车海战术,相信大部分人最先想到的会是德系的大众,或者是国产的吉利、长安等,抑或是美系的通用。毕竟上述的几个品牌,在产品线上是相对丰富和完善的。而在国内同样占据销量大头的日系,新车投放效率和数量相对较低,整体的产品策略比较保守
特斯拉断轴召回,拓普集团难道要把所有的“砖头”都用脑袋接下?
作者卡曼责任到底归谁?责编丨查攸吟编辑丨别致“断轴不断名声,召回不回涨势。”特斯拉又创造了一个奇迹:原本传统车企完全绕不出的“负面消息大坑”,居然被它轻松爬了出来,拍拍屁股好像啥事儿都没有发生。断轴,几乎所有汽车品牌都遇到过的陷阱,在特斯拉面前没有掀起半点波澜
主流增程技术最强横评:比亚迪DM-i跨界全能?增程成里程焦虑的解药?
导语:无论哪种方案,相比于传统的燃油车,用户都将获得更好的使用体验和更低的使用成本。这就是技术进步和市场博弈带来的消费体验升级。至于技术到底过不过时,就留给工程师和自媒体们吧。1、天际iMES靠什么赢得“中国心”?2021年11月8日,“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统评选获奖名单揭晓
24家北交所投资白名单(2021年12月版)
大部分北交所企业的投资价值其实不高。很多仅仅是赚个短期的估值差,很难赚到企业成长的钱,基本没啥长期投资价值。目前北交所的81家北交所企业,我都做过专题分析。基于个人的主观判断,里面大概有20来家是有一定投资价值的,值得跟踪观察
理想汽车的理想造车方法论是什么?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 汽车工业历史上,大众乘用车市场,向以爆品为产业风向:从最早的福特T型车,到最近的Model Y,一个基本启示在于,爆款车型具备旗帜效应与滚雪球效应,是任何一个品牌在从1到100过程里,获取产业一席之地的必由之路
马斯克的股票越卖越多?这就是全球首富的“手段”吗?
导|语这就是首富的“手段”吗?作者丨罗超责编丨罗超编辑丨朱锦斌“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段,所以我建议出售10%的特斯拉股票。你们是否支持这项提议?”上月初,马斯克在社交媒体上郑重其事地发起了“公投售股”,并表示无论结果如何,都将遵照投票结果
蔚来、小鹏与理想交货量集体过万,新能源造车新势力终于要崛起了?
重点一定要点在看哦!近年来,中国的新能源汽车市场蓬勃发展,面对着中国新能源汽车产业的发展,大量的国产造车新势力企业逐渐发展起来,这些国产造车企业到底怎么样?最近,几大造车新势力巨头开始公布了自己的成绩
阿里、百度、小米纷纷入局汽车领域,京东也在“埋伏”物流车
文/乐居财经 靳文雨10年前,京东成立了汽车用品采销部,自此,便开始在辅助驾驶、车联网解决方案等领域持续发力,试图打造一个以汽车电商服务为核心驱动的生态帝国。如今10年过去,车市风云巨变,一众互联网巨头们争先“下海”造车,试图在新能源车市中分一杯羹
氢能源“妖股”京城股份继续板,雄韬股份、全柴动力等氢能股开始蠢蠢欲动起来
文/方得不忘初心,方得始终。抛弃大盘,干个股!偶尔打打小埋伏!上周连续两天提示可以埋伏券商板块,这几天券商表现还是可以的,今天上午的脉冲行情最高涨幅达到4个点,尾盘在大盘疲弱的情况下,板块整体涨幅达到1个百分点
交付破万,“不信命”的哪吒汽车破而后立,成功上岸!
导|语2021/12/07曾经饱受多大的质疑,此刻就用单月交付破万的表现,去彻底打破。作者丨崔力文责编丨罗超编辑丨别致平心而论,作为年轻一代,日常生活中,真的十分厌恶那些总以过来人的口吻,言传身教所谓的经验
不在召回之列,国内发生两起特斯拉Model Y“趴窝”事件
日前有网友在网络上发布视频称,一辆特斯拉Model Y在正常行驶中,右侧前悬架突然“趴窝”,导致车辆无法继续行驶。据悉,这辆Model Y在“趴窝”前一直在平坦路面上行驶且无任何磕碰。经检测发现,车辆的下后控制臂与前副车架总成的连接已经断开,固定两个结构的螺栓脱落在地
美国放弃通胀“暂时性”说法,苹果、特斯拉、英伟达还能维持高估值多久?
- 这是 海豚投研 的第 261 篇原创文章 -这段时间,通过《“大水” 要收了,谷歌、Facebook、奈飞们还有下半场吗?》大致梳理了一下,目前长桥海豚君所覆盖的美股“软”巨头的情况。对于海豚君相
坚持大容量磷酸铁锂路线,德晋新能源争做锂电行业“金刚钻”
今年磷酸铁锂电池的增长势头非常猛。 首先是在产量上,近三年来磷酸铁锂电池首次超越三元电池,反超从5月份开始一直保持到现在。在装机量方面,动力电池应用分会数据显示,从7月份开始铁锂也是连续数月超越
SKI发布电池诊断技术,车主可自行检查
盖世汽车讯 据外媒报道,SK Innovation的电池部门SK On发布了新的电池诊断服务,该服务基于一项全新的技术,可以允许车主自己检查电动汽车电池的状态。新服务可以在各种环境中检测电池的变化,包括行驶和充电状态
保时捷纯电跑车被爆存在电池问题
12月6日,据界面新闻援引市场消息,一位在德国祖文豪森保时捷总部工作的消息人士表示,在保时捷交付的所有纯电跑车Taycan中,近六成存在严重的电池管理缺陷,对车辆电池造成负面影响,甚至可能损坏电池。小雷了解到,保时捷对用户和相关部门掩盖这一问题,并在没有告知客户的情况下私自更换损坏了的电池模块
比亚迪年产值700亿新能源项目落户西安,以实现全面电动化发展目标
盖世汽车从“西安高新”微信公众号获悉,12月5日,比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行,该项目计划总投资150亿元,预计2024年建成投产。据了解,该项目位于西安高新区草堂基地和集
和特斯拉一样热销!比亚迪回应DM-i车型缺货
12月6日消息,比亚迪今日在互动平台表示,“公司 DM-i 各车型上市后广受市场关注及认可,订单需求强劲,公司正积极加速生产节奏以满足用户需求”。比亚迪此前公布了2021年11月新能源汽车销量,总计销量达91219辆,同比增长241.77%
10月全球动力电池装机量前十:宁德时代独占鳌头,比亚迪超松下!
盖世汽车讯 12月2日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2021年10月,全球动力电池装机量约为26.2 GWh,同比增长70%。在10月全球动力电池装机量Top 10榜单中,中国仍有6家电池制造商上榜
独占国内新能源汽车领域半壁江山,比亚迪强者愈强!
极客网·极客观察12月6日(文/水木)新能源汽车替代传统燃油车的趋势从彻底明朗到产销增长超出预期,只用了很短的时间,根据国际能源署数据,2020年全球电动车渗透率仅为4.6%。而2021年前十个月,全
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