11月SUV销量排名:比亚迪宋崛起,德系掉队,理想ONE创纪录
刚刚过去的11月,国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%。其中,SUV销量为84.1万辆,同比下降12.6%,环比10月的78.5万辆上升7%。从本月的排名来看,
补贴退坡,特斯拉的率先“领涨”,2022年电动汽车会迎来“涨价潮”吗?
导|语“羊毛出在羊身上”,相关配套供应商、主机厂与用户,将会共同分担这部分新增的压力。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“对于真正想要康复出院的患者而言,长期依赖药物治疗,的确可以暂时减缓病症,但始终不如自我恢复来的彻底,进而从根本上解决
力神电池年产36GWh锂离子电池生产基地落户安徽滁州
电车汇消息:12月8日,力神电池年产36GWh项目在安徽滁州全椒举行签约仪式。项目总投资约152亿元,规划建设年产36GWh锂离子电池项目,将于2022年一季度开工建设。目前,力神电池已经在天津、青岛、苏州等地建立了电池工厂并实现批量投产,同时最新启动了无锡基地建设
格力钛新能源机场摆渡车获机场车辆准入资格
要闻速览小马智行获深圳市智能网联汽车道路测试牌照格力钛新能源机场摆渡车获机场车辆准入资格特斯拉获纽约市Model 3订单奔驰L3级自动驾驶即将实现量产国内磷酸铁锂装车量已超三元电池沃尔沃宣布与瑞典电池
动力电池技术迭代的汇总:负极石墨化连续法将成为主流
无论是普通消费者,还是行业从业人员,对于传统燃油车这个产品的变化,感受最深的更多是来自于汽车的内外饰和造型,基本上感受不到传统内燃机技术缓慢迭代带来的变化。在电动车领域,则呈现出一个很有意思的现象。作
大乘汽车为何会被比亚迪、小牛电动瓜分?
导|语有意思的是,汽车品牌数量没有少,每当有品牌消失,就又出来一个新品牌。作者丨杨晶责编丨崔力文编辑丨朱锦斌位于常州市金坛区的大乘汽车公寓迎来了新员工入住,而680公里外的抚州市大乘汽车产业园生活区近日也迎来了员工宿舍封顶大吉
国产“七巨头”销量公布:比亚迪杀疯了!吉利将会威胁到长安的地位?
据乘联会数据显示,2021年8月国内乘用车市场累计销量为181.6万辆,或受缺芯和海外疫情影响,同比下滑了12.7%。不过从1-11月的整体销量(1804.1万辆)来看,车市还是处于增长状态的。随着11月销量的公布,各大自主车企的年度排名,也差不多尘埃落定了
11月汽车销量排名出炉:吉利和比亚迪成最大黑马,为国产汽车品牌长脸
越到年末,各大车企之间的竞争就越大,都想在收尾之际打一场漂亮的仗,而证明实力最好的证据就是销量。12月8日,乘联会发布了11月的汽车零售数据。总体看来,11月份的表现不算很好,但也不算很差,乘用车零售
比亚迪11月新能源汽车销量遥遥领先!为2-4名总和,BBA仅一家上榜
11月的榜单中,乘联会首次公布了新能源车企月销榜单,将新能源汽车市场细分为轿车和SUV两个部分,这也从另一个角度向我们展示了新能源车市场的潜力。从2021年11月新能源厂商销量排行榜可以看出来,新能源汽车的市场火热程度很高
为何“市值第一”的比亚迪,还不是“国产品牌一哥”?
你知道中国市值第一的车企是谁吗?截止12月10日,比亚迪总市值逼近9千亿元,排名中国车企第一。实际上,这个市值放在全球,也仅次于特斯拉和丰田,比大众还要高。数据来源:同花顺(截止11月30日数据)虽说
11月SUV销量:哈弗H6、长安CS75大跌,比亚迪宋位列第二
2021年的余额已经告急,各家车企已经进入到紧张刺激的最后一个月冲刺中,那么11月份车市的表现如何呢?根据乘联会的数据,11月份国内狭义乘用车市场共售出181.6万辆,环比提升了6.0%,不过较去年同期还是下滑了12.7%;1-11月份车市累计销量为1804.1万辆
韩国电池材料制造商EcoPro BM,将在匈牙利投建第一家欧洲工厂
导读:韩国电池材料制造商EcoPro BM将在匈牙利的德布勒森建造其第一家欧洲工厂,这也是该公司在韩国以外的第一家工厂。该工厂每年将生产10.8万吨电动汽车电池的正极材料。EcoPro BM将在匈牙利德布勒森建造电池工厂,预计投资7.28亿欧元,将创造约631个新工作岗位
“疯狂”还是“务实”?蜂巢能源制定600GWh产能目标
在参加蜂巢能源“电池日”活动之前,小编就已经获悉蜂巢能源将发布动力电池2025规划战略。考虑到蜂巢能源现有、在建、规划产能已经达到297GWh,而此前其对外宣布的产能目标是2025年实现200GWh
新一代钠硫电池成功研制!特斯拉会不会用?
12月10日,据财联社报道,美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》中发表了一篇新论文,表示他们已经研制出一种全新的钠硫电池,完美解决同类电池面临的枝晶等问题,极大延长电池寿命。值得一提的是,全新的钠硫电池在经历300次充放电后仍能保持原有性能
冲刺三年“百站万辆”目标! 远景动力携手一汽解放、协鑫能科构建汽车新业态
随着新能源汽车行业商用汽车数量的增加,市场上出现了充电难、充电慢等问题,影响了新能源汽车产业前行的步伐。为了解决行业痛点,动力电池企业积极响应国家推出的换电模式规模化发展的政策,与车企联合建立换电模式规模化应用系统
不愿意“灵魂”被华为掌控的上汽集团,自研了一个“灵魂”!
在7月份的时候,上汽董事长陈虹的一席话火了,当时他说与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,是上汽不能接受的。因为这样上汽只是躯体,灵魂成了别人的,上汽要把灵魂掌握在自己手中。其实陈虹的意思大家都懂,就是自动驾驶这种核心技术,必须要自研,不能使用第三方的
新能源车市今后5年迎窗口期,最终鹿死谁手仍难预期
“尽管有企业受制于产能影响,但单从新能源角度来看,2021年国内新能源汽车销量大约会达到330万辆左右。”日前,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长 欧阳明高在中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上如是畅想
格力钛新能源汽车获认证!董明珠造车梦成了?
12月10日消息,董明珠宣布,格力钛新能源14米机场摆渡车成为经中国民用航空局指定检测机构认证的民用机场专用车辆,正式获得机场车辆准入资格。早在2014年,民航局就开启了机场车辆“油改电”的进程,以实现节能减排的目标
上汽集团11月整车销量超60万,新能源汽车同比增长45.6%
日前,上汽集团公布了11月产销快报。数据显示,其11月整车销量为60.1万辆,同比下滑6.61%;今年1-11月,上汽集团累计销量为480.3万辆,同比下跌1.06%,较前十个月累计销量跌幅进一步扩大
嘉元科技“牵手”宁德时代,建设高性能电解铜箔项目
12月9日,资本邦了解到,嘉元科技(688388.SH)发布关于自愿披露与宁德时代新能源科技股份有限公司签订《合资经营投资意向备忘录》的公告。 公告显示,嘉元科技与宁德时代本着平等、诚实、互利共赢,团结合作的精神,经友好协商,就双方共同设立合资公司及合资经营等事项初步达成共识
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