电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

总行驶里程近17万公里的小鹏P7，垮掉了吗？

北京冬季，小鹏P7超长续航版在四环上行驶两圈130公里，只用掉20％的电量。换算下来，标称NEDC工况续航670公里的小鹏P7，实际可行驶566公里，续航偏差率15％。该如何评价这个成绩？正常水平。但

锂电池 | 2021-12-29 15:12 评论

从“第二故乡”到“家”，宝马如何把握中国脉动？

在中国迈向世界舞台的征途里，扎根于此27年的宝马便是这一历史进程的写照，成为宏大叙事中时代齿轮的咬合声，更是中国探索开放合作共赢之路的“样本”。进入2021年的尾声，一份《世界开放报告2021》的出炉让外界在市场寒冬中看到了希望的曙光

其它 | 2021-12-29 15:04 评论

魏牌变阵：智能、电动双站位，引领中国品牌向上之路

智能电动双站位作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2021已行至尾声。回首一年来的中国汽车市场，蔚小理、万亿宁王、特斯拉、自动驾驶、互联网造车……可谓热点纷呈。其中，智能混动成为今年车圈最大的顶流之一

其它 | 2021-12-29 15:01 评论

百正新材站在新能源汽车、风电、光伏、储能的风口上，飞起来了！

站在风口上，猪都会飞。——雷军百正新材（NQ：831519）从事聚丙烯电容薄膜的生产和销售，主要为消费电子、家用电器、输变电、电子整机、节能灯具、汽车电子、航天军工等行业提供规格齐全的电容器用电容薄膜产品

其它 | 2021-12-29 14:56 评论

拿出换电布局的王牌，宁德时代激活“一池春水”

也许此时的国内新能源市场还未到达换电模式的风口期，可愿意提前布局的那些人儿，也终究会迎来自己的大好时光。一纸合作协议的签订下，终于在今年年末等来了最强阵容。12月24日，宁德时代在贵阳与贵州省人民政府签署合作建设换电网络协议

锂电池 | 2021-12-29 14:51 评论

电解液溶剂龙头石大胜华，加码EMC，再投建2万吨硅基负极项目

“随着4680电池量产进程加快及对高能量密度负极材料需求的增长，拉升高纯度EMC以及碳基负极的需求。”作者：江覆出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）12月27日晚间，石大胜华发布多项投资投产公告

锂电原材 | 2021-12-29 14:34 评论

李斌，在争议中引领时代进程，带着蔚来走得更远

导语：寒不累时，则霜不降；温不兼日，则霜不释。每一个严重损失，均可称为不朽的收获，岁不寒无以知松柏，事不难无以知君子。李斌用一步步脚印在实现着自己的“疯狂”，在不久的将来，蔚来会在他的带领下走得更远。

其它 | 2021-12-29 14:16 评论

放开合资股比，汽车领域外资限制全部取消，对中国汽车格局有何影响？

国家发展改革委、商务部12月27日发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》，自2022年1月1日起施行。根据

其它 | 2021-12-29 14:05 评论

无人车正式走入生活，自动驾驶曙光来临，小马智行、百度已然抢跑

作者｜不言编辑｜钊在北京这样一个国际化大都市，坐着无人驾驶出租车就到了公司门口，这不是科幻片中的场景。与平时打车一样，我在萝卜快跑App上下单，不到一分钟便叫到了车，过了大概三分钟左右，一辆白色的红旗SUV便停靠在了路边

其它 | 2021-12-29 13:59 评论

特斯拉model Y商业险将提价1万多元，保险公司要收割新能源汽车车主韭菜了？

近日保险公司推出了新能源汽车的专属保险，保费大幅增加近一倍；此前特斯拉表示明年将会提价1万多元，似乎这批新能源汽车车主正成为车企和保险公司的韭菜，都希望从这批车主身上赚更多钱。保险公司给出的新能源汽车

其它 | 2021-12-29 13:55 评论

新能源开启电力革命，新三板新型电力系统股票一览

碳中和目标驱动下，新能源装机快速增长，将逐渐成为电力系统的主力能源，但是风电随着风力大小变化而产生巨大波动，光伏发电在日照好的白天发电量高，在晚上就歇菜了，在日照差的时候发电量低。所以，新能源相对于传统的火电和水电，具有随机性、波动性、间歇性等特点，这将将带来电网消纳的多重挑战

锂电池 | 2021-12-29 13:50 评论

电动汽车自燃频发，冬日北方再现充电焦虑，还敢说不需要油车吗？

［说好的信任呢？］前几天威马汽车创始人沈晖才说“传统油车时代回不去了”，从12月20日到23日短短4天之内，威马电动车就发生了三起自燃事故。也是前不久，蔚来汽车创始人李斌说“充电焦虑基本都是汽油车用户操电动车的心”，央视日前便报道了北方电动车充电难、车主半夜起床抢充电桩的异象

锂电池 | 2021-12-29 11:21 评论

恒驰5静悄悄迎来下线，但为何下线并不意味着恒大汽车告别了PPT？

2019年8月，在亚冠四分之一决赛赛场上横空出世的恒驰新能源汽车，仅仅过了一年就一口气发布了从A级到D级所有级别的6款车型，轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列全覆盖的全产品车型。能够和这一壮举相提并论的车企，搞这么大阵仗也就只有前不久发布新能源战略的丰田吧

其它 | 2021-12-29 11:07 评论

宝马，与中国共创共赢，向着“双碳”目标前进

导｜语2021／12／29同频共进、互利共赢，是宝马对中国市场的信心和承诺的另一种表述作者丨Poinko责编丨杨晶编辑丨朱锦斌“每次来到这个伟大的国家，我都感觉像是回家。”12月16日，在宝马集团举办的2022年“迎新年线上年会”上，集团全球财务董事彼得博士，如此感言道

其它 | 2021-12-29 11:03 评论

零跑汽车能否加快“奔跑”？

文／乐居财经靳文雨向来人们只问前三，不问第四，在车市中，亦是如此。每个月电动车销量发榜，人们总去比较前三的销量如何，三家之间究竟差多少。但销量成绩不是那么好一些车企，鲜少被人提及，比如零跑汽车。最近

其它 | 2021-12-29 11:01 评论

在汽车新三包法规下，汽车维权不再需要站上车顶？

中国家用汽车消费市场的高速发展，对于相关消费维权的法规制定以及执行都是一个较大的挑战。汽车在国内走进千家万户，已经是21世纪之后的事情。在经历二十多年的高速发展之后，私家车仍然是具有代表性的大宗消费商品之一

锂电池 | 2021-12-29 10:49 评论

站在戴姆勒和比亚迪两大巨人肩膀上出生的品牌，腾势会有何作为？

文／乐居财经靳文雨十一年前，比亚迪曾和世界豪华车制造巨头德国戴姆勒有过一次“联姻”，并且诞有一“子”，叫做腾势。作为国内首家新能源汽车技术合资企业，腾势可以说是含着金汤匙出生，也被比亚迪、戴姆勒寄予了厚望

其它 | 2021-12-29 10:29 评论

汽车行业外资股比取消，吉利、长城、长安真的无力与外资品牌抗争吗？

导｜语2021／12／28混沌中的确定性。作者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨田镧2022年1月1日起，我国将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。

其它 | 2021-12-29 10:20 评论

保险涨了，未来车险市场规模或将达万亿级，特斯拉会去狠狠收割用户的“韭菜”？

导｜语2021／12／29伴随新能源汽车专属保险的推出，站在用户的角度考虑，购车预算还是无法避免的发生了一定的浮动，每年的用车成本也会相应的上涨。但是从安全性与实用性考虑，终归不是一件坏事。记者丨崔力文责编丨杨晶编辑丨朱锦斌“窒息，刚刚下订，保费竟然涨了这么多

锂电池 | 2021-12-29 09:50 评论

一汽解放与星星充电在常州签署战略合作协议，加速推进“零碳城市”政策落地

■12月28日，奇瑞QQ冰淇淋上市。新车共推出3款车型，售价区间2．99万—4．39万元。值得一提的是，作为奇瑞iCar旗下首款车型，QQ冰淇淋上市后将与五菱宏光MINI EV展开竞争。■12月27日，国家发展改革委、商务部发布外商投资准入和自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施负面清单

其它 | 2021-12-29 09:35 评论

OFweek 锂电网

电动汽车

产业新闻