沪看风云,纵论新能源汽车全球供应链“变革”
先从一则“流言”说起。近期有媒体报道称,根据今年8月美国总统拜登签署通过的《通货膨胀削减法案》相关条款规定,自2024年起将全面禁用产自中国的电池组件,自2025年起全面禁用产自中国的矿物原材料。 一时间,风声鹤唳,草木皆兵
动力电池全球布局将面两大挑战:全球化、低碳化
布局全球化、市场多元化、制造低碳化,正成为动力电池产业发展的“新三化”。数据显示,上半年全球新能源乘用车销量达到421万辆,同比增长71%,继续保持强劲的走势,中国、美国,欧洲各主要汽车市场均实现上涨
北交所打新之昆工科技:冶金阳极板专精特新“小巨人”,研发铅碳储能电池
2022年8月17日,昆工科技(831152)发布公告计划将于8月22日启动打新,发行价格5.8元每股,对应摊薄后市盈率为21.35倍。昆明理工恒达科技股份有限公司成立于2000年8月,总部位于云南省昆明市
宁德时代“知识产权”保卫战:蜂巢能源赔偿500万
作者| 西四出品 | 电动公会国内两大动力电池厂商的纠纷,在历时五个月后终于画上了句号。近日,在福建省宁德市中级人民法院的主持下,宁德时代与蜂巢能源就不正当竞争纠纷一案达成和解,宁德时代收到蜂巢能源的和解款500万元
加入新能源概念股,市值“腾飞”了?
资本市场对于成长股,几乎不以营收业绩论成败,而是会结合市场大势,预估一家企业未来五年甚至更长年限的发展潜力,最终给予估值。对汽车板块,代表未来汽车发展方向的新能源相关企业,在资本市场的待遇要高于以机械制造为主的竞争对手
冠宇动力年产10GWh动力电池项目落户江苏海盐
电车汇消息:6月30日上午,浙江冠宇电池有限公司年产10GWh动力电池项目开工仪式在江苏海盐举行。据悉,浙江冠宇电池有限公司年产10GWh动力电池项目是海盐于2021年招引的重大项目,落户百步经济开发区(百步镇),项目总投资40亿元,规划年产10GWh锂离子动力电池,共计购置土地396亩
宁德时代的电池守擂战
随着国内新能源汽车市场的持续火爆,整个新能源汽车赛道迎来了久违的“暴涨狂欢季”,作为在其中扮演重要角色的动力电池,日益成为各方竞争的核心关键点。赛道内除了原本就参与其中的电池厂商受到各方追捧之外,那些域外的竞争对手或者有志于此的车厂,更是挤破了头想要进来分一杯羹
从毕业季招聘看电动车:比亚迪王位已稳,理想即将造电池?
赶在毕业季,看看车企和供应商们都在招聘哪些职位?他们又都有着什么样的规划?赶在毕业季,新能源汽车领域会“抢”走哪些人才?新能源汽车领域的侧重点开始往电池研发这个方向开始倾斜,所以今年的招聘季要抢的人才电池、电芯、PACK研发类的岗位占了很大一部分
大玩家的“角斗场”换电赛道:宁德时代加速切入,蔚来等巨头站在有利位置
2022年将是“换电元年”?最近一年,甚至有接近6万家企业杀入换电赛道。但新能源产业链每个细分领域都不是投机生意,这或许是又一场在蔚来、宁德时代和北汽等大玩家们参与的游戏角斗场。换电模式已经连续三年出现在《政府工作报告》中了,但被巨头们盯上,也仅仅是最近几年的事情
固态钠电池是下一代储能电池,固态电解质是限制其发展重要因素
现阶段,锂离子电池仍是市场主流产品,且随着新能源汽车产业迅速发展,锂离子电池需求在持续释放。固态钠电池(SSSB)兼具固态电池、钠离子电池双重性能,是下一代理想的储能电池。与锂离子电池相比,固态钠电池
又开一城!宁德时代换电到合肥
合肥,一个被近年来热捧的“网红”城市,正在奋力争夺“新能源汽车之都”的城市,迎来了宁德时代EVOGO换电服务。6月18日,EVOGO换电服务在安徽合肥正式启动。合肥市因此成为长三角城市群中,第一座开通EVOGO换电服务的城市;也是宁德时代启动换电业务以来,继厦门之后开展业务的第二个城市
干翻特斯拉4680电池,宁德时代将发布新技术
电车汇消息:6月16日,宁德时代首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示,旗下CTP3.0电池即将发布。此前宁德时代在互动平台上称,将于今年第二季度内发布这款电池,现在离第二季度结束只有不到半个月了,看来新电池很快就要公开亮相
比亚迪市值破万亿,宁德时代眼红红
评一周车股,察百态车市。好久没聊比亚迪,但无处不在的新闻点,也由不得你不看。朋友说,自比亚迪汉车型月销破万后,这家中国品牌后发之势的确有些受不住。即便比亚迪长沙工厂污染事件还没有公布其结果,或是微博每
宁德时代澄清两大传闻:期货损失十亿传言不实,二号人物没有减持股票
6月10日,资本邦了解到,近期宁德时代收到一系列传闻困扰,公司股价也出现波动,6月9日晚间,公司对近期的传闻进行了集中澄清。 对于“宁德时代今年半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失”、
钠盐电池备受市场和资本关注,未来应用前景广阔
钠盐原材料储量丰富、价格低廉,性能可与磷酸铁锂电池相媲美,由于成本优势明显,钠盐电池有望在大规模储能中应用。钠-氯化镍电池简称钠盐电池,是由钠硫电池发展而来的一种新型二次电池。钠盐电池正极为金属钠,负极为金属氯化物,电解质为β-Al2O3陶瓷和NaAlCl4熔融盐复合电解质
氢燃料电池汽车能复制锂电池汽车成功之路吗?
目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期,需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程,企业需要保持战略耐性。未来,它是否能像锂电池汽车那样,走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段?2022年4月21日,长安汽车首次正式发布了深蓝C385氢电版车型
不产桩不建桩,充电服务商NaaS靠什么崛起?
如今,全球新能源行业处于风口之上,政策红利频现,围绕新能源车的布局也渐次展开。充电桩的快速建设为新能源车的普及提供了保障,充电桩市场亦是蓬勃发展。据天眼查最新数据显示,目前我国有近21.6万家充电桩相关企业
比亚迪弃燃油车,笑醒的是谁?
撰文/ 陈邓新编辑/ 孟会缘汽车百年变革,正在加速。日前,比亚迪发布了《关于停止燃油汽车整车生产的说明》,未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务,成为全球第一家正式宣布停产燃油车的车企。多年以来,比亚迪堪称磷酸铁锂电池的“代名词”,今后势必进一步拥抱,令外界对磷酸铁锂电池有了额外的憧憬
重卡电动化路线竞争:锂电池和燃料电池的龟兔赛跑
中汽协数据显示,2019年我国重卡保有量为761.7万辆、占汽车总保有量的3.0%。但生态环境部数据显示,2019年重卡在汽车的氮氧化物、一氧化碳、颗粒物排放量中分别占比74%、29%、29%。中国重
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