12分钟充满/1200公里续航!成本大降50%!锂电池将被取代?
近日,动力电池领域迎来爆炸性新闻:来自印度的Saturnose公司宣称,其研发出了一款革命性的新能源电池——铝离子电池,这款电池充满电只需要12分钟,并且可以实现1200km续航,每升的能量密度为1500Wh/L,并且有望在将来达到5500Wh/L
比亚迪交付拉美最大纯电动物流卡车队
电车汇消息:近日,比亚迪墨西哥分公司向当地大型的啤酒生产、分销公司莫德洛集团(Grupo Modelo)交付20台21吨载重纯电动重型卡车。此次向莫德洛集团交付的20台纯电动重卡,是目前拉美最大的纯电动物流卡车队
雷军出任小米私募股权基金实控人,“买买买”造车再升级?
据基金业协会公示信息显示,实控人雷军、由小米科技100%控股的小米私募股权基金管理有限公司正式完成在中基协私募管理人的备案登记。备案信息显示,小米私募成立于2021年5月7日,登记时间为2021年12月13日,注册资金11亿元,实缴资本2.775亿元,是一家私募股权、创业投资基金管理人
受资本追捧的特斯拉,作为新造车的顶流, 新在哪?
【51CTO原创稿件】作为新造车的顶流,特斯拉一直受资本的追捧,成为第一个市值超过万亿美元的车企,它的市值是第二名丰田的4倍,并且特斯拉每辆车的毛利率是丰田的3倍。但是,丰田今年前三季度销量740万辆,是特斯拉的11倍
磷酸铁锂电池新突破;核电产业新机遇来了
在家也能万虚拟世界,你想不想体验一把?近期,大火的元宇宙充斥在我们生活的各个方面。还没有巨头的实施方案,这个概念就已经被炒到天上去了。这边关于“元宇宙究竟是什么”的争论还没有结果,那边元宇宙概念新一轮炒作已然掀起
“边走边看”模式 ,丰田汽车电动化战略中的“不确定”因素
昨晚的突发事件,莫过于丰田汽车在东京MEGA WEB发布了最新的纯电动战略,其核心要点除了现场一口气展示了丰田旗下TOYOTA bZ系列十余台新车之外,更重要的是:丰田汽车将在2030年前,投入350
小马智行遭遇“安全劫”,蘑菇车联们开始弯道超车?
文:谈擎说AI 作者:郑开车今年5月,自动驾驶赛道上当之无愧的明星企业之一,小马智行正式获得加州DMV的无人驾驶路测许可,成为该州第八家获得此类许可的公司。岁末年关,小马智行却迎来了一则不那么动人的消息
特斯拉在美市场取得完胜,美国电动汽车排行与中国有何不同?
12月14日,盖世汽车发布了来自益博睿(Experian)公司的美国纯电动汽车销量数据,这份数据显示的是今年1至10月份的累计销量:从总体来说,过去的10个月里,美国市场的纯电动汽车注册量达到了378
迟到者李一男:牛创新能源输了会怎样?
“该来的没来,不该来的全来了。”这是曾经有人对造车新势力一窝蜂般涌现而出的评价。时至今日,不该来的已经离场大半,那个一直被视为“该来的”李一男终于来了。牛创新能源科技有限公司于12月15日在常州宣布首款产品自游家NV将于明年三月小规模量产,并将在九月启动交付
禾赛科技与友道智途的一份战略合作协议,背后蕴含着万亿级“大蛋糕”!
友道智途今年11月8日才正式挂牌成立,隶属上汽集团,专攻智能商用车领域的业务,包含了智能网联、新能源(纯电动与氢能源)、自动驾驶等多个技术门类的商用车开发。而禾赛科技,则是自动驾驶科技之中,专攻激光雷达技术,并已得到了业界广泛认可的一家科技企业
一口气发布16款电动车,丰田汽车是厚积薄发还是恒大附体?
在电动车的浪潮中,日系车企逐渐有了掉队的趋势,这其中又以丰台最有代表性。去年年底,丰田掌门人丰田章男就表示“电动汽车被过度炒作了”。丰田和特斯拉的关系变化也能反映出这家老牌车企对电动车的态度。丰田曾投资过特斯拉,双方还曾在电池供应和代工上达成过合作
广汽集团成为中国最会赚钱的车企,而比亚迪则稳居上市车企市值榜首
作者|刘慧莹核心观点目前在中国车企中,广汽集团的净利润率高,而比亚迪的市值最高,一个最会赚钱,一个最值钱,而两家车企都位于广东省;2021年1-11月新能源汽车累计销量299万辆,同比增长166.8%
理想“谋”变:拿下中国智能电动汽车20%的市场份额
文|第七笔画来源|博望财经2013年7月的一天,北京大雨倾盆,李想路过中关村二小的门口,正赶上孩子们放学的高峰期。他发现,尽管雨大,风大,但仍然有很多老人来接孩子放学。一些带着孩子的自行车和电动自行车倒在了很深的积水里
融资、重组只为上市铺路,越南房地产“现金牛”,能否带动烧钱的造车业务?
自特斯拉、蔚来等一众造车新势力在资本市场上大获成功后,全球汽车市场的氛围都发生了不小变化——视电动化为“洪水猛兽”,意图作壁上观的传统车企越来越少,而积极参与到造车事业中的新选手却越来越多,甚至连那些主业与汽车毫无关联的企业也加入了战局
看到特斯拉和比亚迪的成长,丰田再也坐不住了,亮出15款新能源汽车
丰田汽车在14日由社长丰田章男在纯电动汽车战略说明会上宣布,将在2030年之前投入8万亿日元加大对新能源车的投入,其中4万亿日元将投向纯电动车,其中2万亿日元投入到车载电池的投资。同时,丰田制定的2030年的纯电动车全球销售目标,在说明会上,丰田章男表示“力争在2030年销售350万辆新能源车”
丰田纯电化进程:打造30款纯电汽车,雷克萨斯将成纯电品牌
丰田章男直言:“我想谈谈丰田实现碳中和的战略,以及电池电动汽车的战略,这是一个很有前景的选择。”这一句话意味着丰田将加快速度进入纯电化时代。针对这一情景,作为看客真的想说一句:“世上无绝对,曾经有多坚持,当下就有多坚定
认全丰田15款电动车之后,丰田章男真要对特斯拉和造车新势力开战了
作者Barosaurus、北岸你相信丰田能对抗特斯拉和造车新势力吗?责编丨查攸吟编辑丨别致丰田确实要拉开一场纯电动战争了,而且剑指从特斯拉到平价电动车的品牌。2021年12月14日,丰田召开了一场纯电
10万级智能电动车,哪吒汽车也能造好、卖好、服务好
在新造车品牌纷纷走向高端化时,哪吒在人民的智能电动汽车的路上倔强前行。争议不小:10万元、甚至7万元,能造好智能电动汽车?哪吒11月的销量给出回应:交付10013辆,进入万辆俱乐部,“蔚小理哪”组成新造车势力第一梯队
加入四轮电动车造车大军,李一男能最终留下吗?
作者崔力文抛开那些虚情假意,就像李一男所说:“试试吧。” 责编丨查攸吟 编辑丨别致“这个世界上,从来没有一蹴而就的伟大。”不可否认,当2021年整个新能源大盘的总量迅速膨胀,渗透率激增之下,蔚来、小鹏、理想、比亚迪包括特斯拉,成为了收获最多鲜花与掌声,吃下最大市场红利的胜利者
百度又要裁员了?入局自动驾驶八年,究竟为何没能实现盈利?
出品|派财经(ID:paicj314)文|王飞澍编|派公子百度又要裁员了,这次传闻的风暴中心是智能驾驶。近日,有媒体报道称百度无人驾驶部门大面积裁员,比例不详,原因是没有车厂愿意量产。但随后,百度公关部相关人士辟谣称:“现在有很多谣言,我还没听到这样的消息
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